| Autore |
 Discussione  |
|
|
slash
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: Caltana
213 Messaggi |
 Inserito il - 20/09/2006 : 20:37:46
|
CIAO RAGA... ascoltate quando poeta dice ke le sito a siluro sono le migliori... ho rimesso la sito a siluro sulla mia 50R con il 75 dr 10 travasai e 16/16 di carburo faccio quasi i 90 mi sembra di volare... ha un tiro magnifico ai bassi regimi ma anche agli alti va benissimo... prima avevo la proma facevo gli 80 tirato e non andava niente.
cmq ho notato ke alla base del mio cilindro il DR 10 travasi non il top performance 10 travasi chiamato DR F1... non ho 2 travasi ne ho 3 è necessario aprire anche il terzo travaso sul carter???
grazie
|
|
|
vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 20/09/2006 : 21:24:38
|
No, aspetta, se è il DR F1 non ha luci alla base ma solo in alto, se ha una luce solo in basso in corrispondenza del terzo travaso e due laterali è un 3 luci.
|
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
|
 |
|
|
slash
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: Caltana
213 Messaggi |
Inserito il - 20/09/2006 : 21:31:44
|
io non ho l' F1 io ho il dr 10 travasi mi hanno detto ke sono diffarenti... sul mio alla base del cilindro ci sono 2 travasi dove c'è la camicia del cilindro tagliata e su un terzo travaso non è tagliata ma c'è il travaso capito?
|
|
|
|
Carlo83
Utente Medio
Prov.: Vicenza
424 Messaggi |
Inserito il - 21/09/2006 : 14:31:02
|
E' quanto mai incredibile quello che dici.
1) mi risulta difficile credere che una marmitta a siluro tiri di più in alto di una proma (passare da 80 a quasi 90..)
2) faccio fatica a credere che un 75 DR arrivi a tale velocità. Forse in discesa e con rapporti lunghi..
Potrebbe essere quasi come dici (le velocità sono comunque troppo ottimistiche secondo me) montando rapporti molto lunghi..
Tutto può essere, ma faccio veramente fatica a credere a quello che dici.
Comunque il 75 DR 10 travasi è la versione F1.. |
Ciao
Carlo
-------------------
http://www.vespahp.eu |
Modificato da - Carlo83 in data 21/09/2006 14:39:18 |
|
|
|
slash
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: Caltana
213 Messaggi |
Inserito il - 21/09/2006 : 17:57:45
|
quella velocità me l'ha segnata sulla macchina e sul motorino di un amico... cmq mi sono informato e il dr F1 sarebbe il top performance 75 x la vespa
|
|
|
|
Peccio90
Utente Medio
377 Messaggi |
|
|
vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 21/09/2006 : 19:35:40
|
si li fa sempre la eurocilindro, comunque stento che io a pensare ai 90 orari......
Aspetta che dò una sistemata al motore poi sicuramente ci sbatto su una siluro e vediamo se un 75 con la campana da 22 è capace di tale velocità |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
|
|
|
|
Carlo83
Utente Medio
Prov.: Vicenza
424 Messaggi |
Inserito il - 22/09/2006 : 08:41:12
|
Tanto per ridimensionare... i tachimetri delle auto e delle moto (inclusi motorini) devono PER LEGGE indicare una velocità superiore a quella reale. Poi magari si mette l'imprecisione dello strumento e la frittata è fatta.
Tanto per farti una idea... confrontando la velocità reale con quella segnata dal tachimetro di un'auto ho riscontrato, a 60km/h effettivi, un errore di 12-13km/h
Se vuoi sapere la velocità effettiva devi provare col gps.. |
Ciao
Carlo
-------------------
http://www.vespahp.eu |
|
|
|
Carlo83
Utente Medio
Prov.: Vicenza
424 Messaggi |
Inserito il - 22/09/2006 : 08:44:59
|
Comunque, ripeto, il 75 DR F1 è il 10 travasi.
Il Top non c'entra niente... è un cilindro a parte e poco diffuso. La cilindrata è maggiore, circa o 80cc (alesaggio mi pare 48 o 49, se peccio dice 48 sarà 48..)
|
Ciao
Carlo
-------------------
http://www.vespahp.eu |
Modificato da - Carlo83 in data 22/09/2006 08:46:48 |
|
|
|
poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 22/09/2006 : 09:02:26
|
Quello che è importante e fondamentale...
non è quanto segna il tachimetro,
ma come batte il tuo cuore a cavallo di una piccola illogica scocca a guscio di ferro,
dai colori pastello,
lanciata in strada nel fresco giorno dell'estete che volge al finire,
al suono di una siluro...
|
pugnodidadi |
|
|
|
slash
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: Caltana
213 Messaggi |
Inserito il - 22/09/2006 : 14:59:45
|
non riesco a inserire la foto della mia vespetta sono sicuro ke mi darete tutti contro x il colore........ è verde mela
|
|
|
|
poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 25/09/2006 : 13:49:54
|
| Origianle sulle 50N del 1968-69, non serve la foto è bello. |
pugnodidadi |
|
|
|
Principe Mezzosangue
Utente Medio
Prov.: Lecce
192 Messaggi |
Inserito il - 25/09/2006 : 18:10:42
|
Secondo me è possibbilissimo prendere i 90 all'ora con la 75 con la siluro...
Tenete presente che la 50R ha i rapporti 18/67 e tre marce...quindi sono lunghetti già di loro.Un mio amico con la PK50XL Rush prende 85 con la 75 polini,rapporti 18/67 e marmitta polini...
Si sa che i tachimetri delle pk sono i più affidabili!io affianco ad uno scooter segnavo 20,lo scooter con il digitale 23!!!!!! |
Meglio una vespa oggi che uno scooter domani!!! |
|
|
| |
Discussione |
|
Forum Bloccato
Discussione Bloccata
[/URL]
