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Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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Carlo83
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Inserito il - 07/09/2006 : 12:53:41  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Carlo83
Ciao a tutti
finalmente posso svuotare il sacco.

Denis da Treviso, colui che ha creato la quarta corta da 48 denti, ha pensato bene di creare dei pignoni che permettino di allungare e/o accorciare alcune campane.

Ci sono in totale 3 pignoni:
pignone da 26 denti per rapporti 27/69 (rapporto 2,65)
pignone da 28 denti per rapporti 27/69 (rapporto 2,46)
pignone da 28 denti per rapporti 29/68 (rapporto 2,43)


Adesso bisogna aspettare ancora un po', non sono ancora uscite in commercio per il momento..


Comunque su internet c'era già scritto tutto da tempo:
http://vespahp.altervista.org/phpBB2/viewtopic.php?t=14

Ciao

Carlo



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poeta
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Inserito il - 07/09/2006 : 14:06:48  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
Ci serve la campana poco più lunga della 18 per i 75cc, quei pignoni sono per motori troppo lunghi, tutti hanno il 75 ed era meglio un rapporto DOC per il 75cc tipo il Polini di alluminio, ma magari in ferro ed economico con denti elicoidali, al mondo serve quello, anche se questi Pignoni serviranno a qualcuno.....

Scoop inetressante e degno di nota, ti tocca aggiornare la FAq sui rapporti, ripeto, pagina da bibbia della vespa.

pugnodidadi
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poeta
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Inserito il - 07/09/2006 : 14:16:26  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
Dell'altro Carlo se ben ricordo....

pugnodidadi
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Peccio90
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Inserito il - 07/09/2006 : 16:07:11  Mostra Profilo
OK..grazie carlo..allora metterò i 27/69 sull M1 che farò fra 2 anni
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Carlo83
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Inserito il - 07/09/2006 : 19:36:15  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Carlo83
Ragazzi, ho creato un nuovo SpeedCalc (in pratica ho guardato come era fatto quello vecchio e l'ho rifatto a modo mio), aggiornandolo alle novità.
Ma tra poco arriverà una nuova versione (Dello SpeedCalc), questa qui è provvisoria.
http://www.vespahp.eu/download/SpeedCalc_DRT.xls

Questo sito ha un suo programmino?

LA nuova versione di Speed, quello mio al 100%, che ho generato veramente in un bruttissimo momento della mia vita, e per questo ne sono geloso, arriverà in un futuro forse neanche tanto prossimo.. ma prima o poi arriverà.. e farà ancora una volta la differenza... a costo di mettere donnine nude come sfondo..

Ciao

Carlo



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Carlo75
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Inserito il - 07/09/2006 : 20:13:12  Mostra Profilo
Bravo Carlo..un nome, una garanzia

Cmq per tornare al discorso di Poeta, Denis giustamente ha pensato prima ai motori "con le palle" cioè ai 130cc, anche secondo me però sarebbero molto utili delle rapportature intermedie anche per i corsa corta..ad esempio un pignone 23 e un 25 per la 24/72, in modo da poterla facilmente allungare o accorciare quel tanto che basta..oppure più semplicemente si potrebbe (ri)mettere in produzione la 22/72 (che ho visto in qualche elenco ma mai trovata in commercio) che andrebbe benissimo per chi vuole fare un 75 con rapporti ben distesi, oppure un 102 bello scattante...dalla 18/67 alla 24/72 il salto è davvero troppo..

Certo tutto starà a vedere se i pignoni "by DRT" raggiungeranno adeguati volumi di vendita, ma tutto lascia ben sperare

Ciao
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Carlo75
Moderatore

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662 Messaggi

Inserito il - 07/09/2006 : 20:17:08  Mostra Profilo
Ah per l'aggiornamento della FAQ "Rapportature per small" (grazie Poeta per i complimenti) sono molto indeciso sul da farsi...infatti ora per i 130 cc sono disponibili così tante rapportature intermedie che diventa difficile dare un consiglio generico..come si fa a dire se è meglio mettere una 27/69 con quarta DRT o una 28/69 con quarta Zirri...secondo me a questo punto per un 130 la scelta più sensata è campana 27 + quarta DRT, poi gli aggiustamenti si fanno col pignone
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Carlo83
Utente Medio

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Inserito il - 07/09/2006 : 20:26:43  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Carlo83
Carlo, guarda che sei stato tu a far scattare la molla di aggiornare lo SpeedCalc... quando prima hai scritto da un'altra parte: "ma guardando ora lo speed calc mi sono accorto che c'è riportata una terza da 18/52 denti = 2.889, mentre il rapporto esatto è di 18/50=2.778..."

Rapporto che non ho messo nel nuovo speedcalc.... però ho aggiunto la possibilità di metterli dentro..

Ciao

Carlo



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Carlo83
Utente Medio

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Inserito il - 07/09/2006 : 20:33:07  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Carlo83
Ecco adesso ho trovato l'inghippo!! Il motivo che non funzionava il vecchio speedcalc!!
Adesso ho capito quello che intendevi dire....
la terza era 18/52.... azzarola!
io invece ho fatto tutto giusto...

Ciao

Carlo



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Peccio90
Utente Medio



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Inserito il - 07/09/2006 : 20:33:32  Mostra Profilo
ma secondo me avranno una buona fetta di mercato, perchè uno non è che si mette ad aprire i carter ogni 7imana (come io che cambio sempre il pignone alla moto)..e prima o poi arrivera qualcosa anche per le più piccole (23-24-25/72)

Carlo83: ma c'è una cosa che non mi quadra..sul vecchio SpeedCalc il rapporto della 3a marcia è diverso dal rapporto del nuovo SpeedCalc..l'errore è il tuo o del bestia??
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Peccio90
Utente Medio



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Inserito il - 07/09/2006 : 20:34:50  Mostra Profilo
cakkio..nn si può pensare cio che si scrive ke subito ti precedono
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Carlo83
Utente Medio

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Prov.: Vicenza


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Inserito il - 07/09/2006 : 20:35:57  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Carlo83
risposta in contemporanea...

è stato vespabbestia a sbagliare..

Ciao

Carlo



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Peccio90
Utente Medio



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Inserito il - 07/09/2006 : 20:41:02  Mostra Profilo
ok..allora hai fatto bene a correggere..
ma si può trasportare su un Pocket PC oppure è protetto come quello vekkio??
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Carlo83
Utente Medio

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Prov.: Vicenza


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Inserito il - 07/09/2006 : 20:43:55  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Carlo83
Io l'ho protetto, ho lasciato libere solo le celle dove ci sono le "variabili".
Ma d'altronte fare questo è praticamente d'obbligo..

Ciao

Carlo



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Peccio90
Utente Medio



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Inserito il - 07/09/2006 : 20:47:30  Mostra Profilo
va bè..casomai provo...GRAZIE...ci sei veramente d'aiuto
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Carlo83
Utente Medio

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Inserito il - 07/09/2006 : 22:07:15  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Carlo83
http://www.vespahp.eu/download/SpeedCalc_DRT2.xls

Ecco qui, ho aggiunto la possibilità di calcolare la circonferenza di rotolamento..

Ciao

Carlo



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