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Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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vespa
Prov.: Cuneo


35 Messaggi


Inserito il - 11/04/2006 : 21:57:02  Mostra Profilo
qualcuno mi sa dire l'ordine di montaggio dei cavi del cambio onde evitare di invertirli?
grazie

vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 11/04/2006 : 22:13:45  Mostra Profilo
prova, semmai li monti al contrario, e nel px non è come nelle small che devi ribaltare il tutto, li hai a portata di mano, oppure a motore spento prova a vedere in quale direzione la levetta del selettore fa uno scatto solo dal folle. Ecco verso di li va il cavo che tira verso la prima.
ciao

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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pugnodidadi
Utente Medio

Prov.: Roma


242 Messaggi

Inserito il - 12/04/2006 : 09:07:45  Mostra Profilo
Elementare Watson!!!

Infila i cavi da sopra, metti tutto bene e ben lubrificato, ora con l'aiuto di qualcuno tieni i fili nelle guaine leggermente in tiro da sotto, avendo cura di tenere fissa la guaina con il pollice come se fosse a battuta sul suo registro, l'altro ruoterà il cambio (su e giu)e vedrai i fili accorciarsi e allungarsi, se metti in prima, il corrispondente si accorcia mentre si allunga quello della seconda e viceversa, verifica prima di stringere i fermi sul cavetto.

Inoltre per mettere bene i cavi in tiro:

1^ individuare quale il cavo della prima e quale della 2,3,4 e passarli nei fori registro corrispondenti
2^ posizionati sui rispettivi registri, li tieni in tiro con due pinze da sotto mentre un assistente ruota in sincrono la manopola delle marce, su e giù, su e giù parecchie volte, così i cavi si assestano bene nelle guaine
3^ quando si stringe il barilotto fermacavo della prima il selettore và tenuto due millimetri ruotato verso la seconda, e viceversa quando si mette il barilotto 2,3,4, il selettore sul manubrio va tenuto ruotato leggermente verso la prima
4^ i cavi non vanno tagliati corti, ma fuoriescono da appositi forellini sul coperchio scatola selettore sul motore, avendo avuto premura di riempire il selettore di grasso
5^ prima di chiudere la scatola con l'apposito coperchietto effettuate una regolazione fine agendo sui registri che erano stati precedentemente portati a zero, se però avete usato i suggerimenti dei punti 2 e 3 questa operazione non sarà necessaria ed i cavi saranno perfettamente tirati e regolati...

Ogni maledetta domenica....
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 12/04/2006 : 09:16:28  Mostra Profilo
ciao, io la storia dei buchi sul coperchio del selettore per fare uscire i cavi non l'ho mai sentita, sulle vespe grosse che ho sempre visto non sono mai stati "praticati", mentre sulle special, sulle primavera si, ma personalmente non ne trovo alcuna utilità da questo, basta tagliare il filo e lasciarlo più lungo di 30/40mm dal fermo sul selettore poi attraverso l'apposito gancino sul selettore li curvi verso la direzione opposta.........
ultimo consiglio, per fissare i nottolini sul selettore, fatti aiutare da qualcuno che tenga la manopola fissa e tirato il cavo oltre il nottolino, dopodichè prendi una chiave da 8 e una da 7, con la prima tieni fisso il nottolino nella parte sotto, con l'altra fissi per bene il bulloncino che ferma il cavo perchè se usi la pinza potrebbe piegarsi leggermente il cavo in quella zona rendendo poco stabile la futura registrazione fine dei cavi.
ciao

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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pugnodidadi
Utente Medio

Prov.: Roma


242 Messaggi

Inserito il - 12/04/2006 : 09:53:56  Mostra Profilo
Se guardi bene il coperchio della serie PX, ma solo alcune, tipo il prima serie del 77 e alcuni di quelli a puntine fino al 1982 e tutte le TS, noterai che ci sono due piccoli fori per far fuoriuscire i cavi, se non ci sonno i fori si tagliano e si posizionano all'interno del coperchio girandoli e fermandoli su due piccole tacche che si trovano sul selettore....Alcune vespe non hanno queste tacche sul selettore e dovrebbero di conseguenza montare i fili che escono dai fori del coperchio, se non hanno i fori sul coperchio è perchè l'hanno sostituito....

Ogni maledetta domenica....
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vespa

Prov.: Cuneo


35 Messaggi

Inserito il - 12/04/2006 : 12:35:23  Mostra Profilo
Grazie a tutti.Oggi vedrò di procedere...
Siete dei signori professori della vespa...vespisti dentro!
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