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Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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giux 181
Utente Medio

TRAIN
Prov.: Reggio Calabria
Città: marina di gioiosa ionica


138 Messaggi


Inserito il - 28/07/2006 : 10:53:25  Mostra Profilo
ciao a tutti...vi ricordo la mia configurazione:

gt 130 polini
albero mazzucchelli anticipato corsa 0.51mm
campana olimpya dd 27/69
frizione 4 dischi polini
carburatore 19/19 con massimo 80...


ora mi chiedevo se con la configurazione che avevo, potevo cambiare il gt(sottinteso anche il carburatore)con un 177 polini...
non so, forse dovrei cambiare l'albero ed il sistema d'alimentazione??

chi non vespa non è

Peccio90
Utente Medio



377 Messaggi

Inserito il - 28/07/2006 : 14:49:36  Mostra Profilo
credo ke x montare il 177 dovrai cambiare tutto il banco montando quello del PX. Cmq le prestazioni del 177 nn sono poi così lontane da quelle del 130...
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 28/07/2006 : 18:45:10  Mostra Profilo
ma va......come vi vengono queste folli idee, piuttosto metti il 135 zirri.....

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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giux 181
Utente Medio

TRAIN

Prov.: Reggio Calabria
Città: marina di gioiosa ionica


138 Messaggi

Inserito il - 28/07/2006 : 18:55:30  Mostra Profilo
dici siano migliori??

chi non vespa non è
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 28/07/2006 : 18:59:19  Mostra Profilo
ma no dico che non è alla portata di molti una modifica del genere che stravolgerebbe i carter....

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 31/07/2006 : 09:26:52  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
Se hai i travasi quella vespa vola e non ha senso cercare di più. ne ho una simile e ho dovuto addolcirla togliendo la siluro e montando un padellino, si perchè oltre i 100 svolazzava a dx e sx e se prendevo un dosso volavo via, quindi non capisco bene cosa cerchi, se sono le prestazioni il segreto è nel travaso raccordato.

pugnodidadi
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giux 181
Utente Medio

TRAIN

Prov.: Reggio Calabria
Città: marina di gioiosa ionica


138 Messaggi

Inserito il - 01/08/2006 : 12:02:35  Mostra Profilo
no no!!!!assolutamente...io sono molto soddisfatto della mia vespa... li prende i 120 la mia(ma non so se sono precisi perkè corrispondono a quelli di una punto)ma sono anche i 120 del leonardo 250...poi fate voi...
l'unica cosa che cercavo è più ripresa,più scatto non so se esagero ma mi piacerebbe far alzare la vespa d'avantreno solo di gas in terza e senza l'utilizzo della frizione...

prevedo già una vostra risposta:
prova a cambiare la campana...
ma pure io ci avevo pensato il problema è che perdo un sacco di velocità e le marce saranno piccolissime...

CHE POSSO FARE?

chi non vespa non è
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Carlo75
Moderatore

logo moderatori



662 Messaggi

Inserito il - 01/08/2006 : 18:41:39  Mostra Profilo
Giux 181, ascolta me: una vespa che si alza di solo gas in terza sarebbe pericolosa, hai idea di quanta potenza servirebbe per una cosa del genere? fai conto che neanche le 125 "dei bei tempi andati" (dei mostri da quasi 35cv alla ruota) si alzavano di coppia in terza. Le vespe che si alzano in terza e quarta sono solo leggende (oppure prototipi inutilizzabili su strada).

Ciao
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giux 181
Utente Medio

TRAIN

Prov.: Reggio Calabria
Città: marina di gioiosa ionica


138 Messaggi

Inserito il - 01/08/2006 : 20:09:14  Mostra Profilo
grazie Carlo75...sempre disponibile...

chi non vespa non è
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