| Autore |
 Discussione  |
|
|
SgomminoNava
Utente Medio
Prov.: Napoli
Città: Napoli
172 Messaggi |
 Inserito il - 25/07/2006 : 21:59:39
|
ciao ragazzi miei allora per la mia pk ho il solito problema ke affligge le vespette....LA CARBURAZIONE....
ho per ora un 100 dr carburatore 19 dello special cn filtro dello special...e uno spillo 102 del maxx...se no nn tira bene la maledetta 24/61...e erò devo andare cn l'aria tirata se la kiudo muore sotto come fosse senza benzina ....KOSA DEVO FAREEEEEEEEEE!!!!!!!AIUTO!!CIAO BELLI!!
|
|
|
vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2006 : 14:51:54
|
| bah ti dico che comunque la quarta siede....se poi tirando l'aria va meglio allora sei ancora magro e devi aumentare di più il getto max anche se mi sembra strano.... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
|
 |
|
|
Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2006 : 17:12:44
|
| Si, è molto strano che tu sia ancora magro con un max del 102 e viene seriamente da pensare che aspiri aria da qualche parte...urge controllare! Controlla che il carburatore sia calzato bene sul collettore, che quest'ultimo non sia crepato, che sia bene fissato al carter e che non ci siano infiltrazioni alla base del cilindro...se puoi escludere tutto questo inzia a pensare al paraolio lato volano. |
|
|
|
vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2006 : 18:38:53
|
| beh, comunque se tira aria da qualche parte senti anche che torna giù molto lentamente di giri quando acceleri o tra il cambio di marcia... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
|
|
|
|
SgomminoNava
Utente Medio
Prov.: Napoli
Città: Napoli
172 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2006 : 13:48:59
|
Citazione:
Messaggio inserito da vespa_90
beh, comunque se tira aria da qualche parte senti anche che torna giù molto lentamente di giri quando acceleri o tra il cambio di marcia...
si vespa 90 è cm dici tu inoltre quando metto giu l'aria nn parte e se cammino kn l'aria kiusa muore sotto quando accellero si riprende..... cosi vedi boooooooooooooooo(quando decellero), vrummmmm quando accellero....e se lascio di nuovo boooooo scusate i versi... :) |
|
|
|
vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2006 : 16:03:12
|
controlla: che il carburatore sia serrato e fino in fondo al collettore, che il collettore non sia crepato, che il paraolio lato volano non perda (quindi aspira aria), che il cilindro sia messo su bene e non aspiri aria dal basamento (guarnizione che tiene poco)....
La vite laterale dell'aria svitata a 1 giro e mezzo...quel getto non ci va neanche a morire, al massimo sul tuo motore ci vuole un 82-84....
controlla e facci sapere
ciao |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
|
|
|
|
SgomminoNava
Utente Medio
Prov.: Napoli
Città: Napoli
172 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2006 : 17:14:54
|
Citazione:
Messaggio inserito da vespa_90
controlla: che il carburatore sia serrato e fino in fondo al collettore, che il collettore non sia crepato, che il paraolio lato volano non perda (quindi aspira aria), che il cilindro sia messo su bene e non aspiri aria dal basamento (guarnizione che tiene poco)....
La vite laterale dell'aria svitata a 1 giro e mezzo...quel getto non ci va neanche a morire, al massimo sul tuo motore ci vuole un 82-84....
controlla e facci sapere
ciao
+
allora ragazzi ho intenzione di mettere un 115 polini è un buon motore??ke ne dite? |
|
|
|
vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2006 : 17:34:36
|
ma non ti stufi a furia di rodarli?? Fosse per me metterei sotto il 3000 ma l'idea di fare il rodaggio mi fa pensare ad altro....
MEtti quello che vuoi ma fai una configurazione stabile da tenere su più tempo possibile.
Fai così:
115 polini
travasi raccordati
albero anticipato
campana 23/60 o nel caso una 22/63
marmitta polini (per fare poco casino)
frizione 3 dischi con molla primavera
magari posticipa un filo l'anticipo......
poi vedi che la vespa vola..... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
|
|
|
|
Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2006 : 19:17:29
|
Ottima configurazione vespa 90 |
|
|
|
SgomminoNava
Utente Medio
Prov.: Napoli
Città: Napoli
172 Messaggi |
Inserito il - 30/07/2006 : 00:52:57
|
| vespa 90 si vede ke ho soldi da buttare.....la mia vespa è la mia vita |
|
|
|
vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 30/07/2006 : 10:38:17
|
eh eh eh....
comunque quel motore in ogni caso lo devi guardare perchè c'è qualcosa che non va anche ora...
ciao |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
|
|
|
|
SgomminoNava
Utente Medio
Prov.: Napoli
Città: Napoli
172 Messaggi |
Inserito il - 30/07/2006 : 16:24:18
|
| ciao vespa 90 ma mettendo una 24/72 sarebbe troppo corta per il 115? |
|
|
|
vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 30/07/2006 : 17:32:18
|
per me si, ti ho detto almeno una 22/63 o meglio una 23/60.....
peccato non facciano una campana intermedia tra la 22/63 e la 27/69 (che alla fine è uguale all 24DE).......escludendo la 23 polini
ciao |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
|
|
|
|
poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 01/08/2006 : 12:16:09
|
....tutti con il solito problema,
in realtà il fatto è che montare il carburatore e tutte le guarnizioni del motore per bene richiede praticità e pazienza, quella vespa come altre mille su questa sezione aspira aria, il getto da 102 è mostruoso, troppo grande, al massimo un 92 con il 19-19, ma già il 74 origianle è ottimo, imbarchi aria ed affonderai presto....
NON è problema di carburazione, il problema e altro e altrove. |
pugnodidadi |
|
|
|
SgomminoNava
Utente Medio
Prov.: Napoli
Città: Napoli
172 Messaggi |
Inserito il - 06/08/2006 : 17:54:33
|
| ciao poeta nn affonderò presto voi e le vostre idee strampalate da mekkanici ferrari....nn siate troppo spavaldi la vespa è un mito, un'amica, una compagna di vita, una luce nell'ombra... oggi mentre kamminavo per kaso ho kiuso l'aria e miracolosamente nn moriva a anzi andava da dio....quindi per le configurazioni di getti bisogna capire la temperatura dell'aria, e altri fattori...quindi la mia vespa nn affonderà mai... |
|
|
|
Peccio90
Utente Medio
377 Messaggi |
Inserito il - 06/08/2006 : 23:01:19
|
bah, non so se affonderai o no..so solo ke quel getto è enorme per un 105 e 19-19...l'ideale sarebbe un 86, ma va più che bene un 84..è molto probabile che aspiri aria da qualche parte..per il discorso del 115 polini concordo pienamente con vespa90..con quella configurazione vola davvero |
|
|
| |
Discussione |
|
Forum Bloccato
Discussione Bloccata
