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Vespino130ino · Ospite

Ciao a tutti, ho un piccolo problema.
Ho una Vespa50V con accensione elettronica (senza puntine). L'ho appena modificata montando un 130 polini a doppia aspirazione, carburo Dellorto PHBL24SE, collettore con immissione lamellare sul cilindo e libera sul carter, cambio a 4 velocità, primaria a 27 denti dritti e Simonini ad altissimo rendimento. Ho saputo che anticipando un po l'accensione si riescono ad ottenere prestazioni migliori. Qualcuno sa dirmi se questa cosa è vera e, eventualmente, di quanti gradi occorre anticipare.
Aggiungo che con questo motore ho già percorso 1000 km senza avere alcun problema.
Grazie a tutti per l'aiuto.