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Vespa102 · Registrato: 18/01/06 09:33 Messaggi: 78 Località: Empoli

ciao a tutti!!! la mia vespa sputa molto olio dalla marmitta... il meccanico mi ha consigliato di pulirla, "incendiandola". questo metodo è veramente efficace?? e come faccio a incendiarla?? Confused

TerzaPiena · Registrato: 01/08/04 18:25 Messaggi: 154

Per far bene ti occorre un buon cannello ad acetilene per scaldarla molto dall'esterno. Ma merita ? Con quello che ti respiri e fai respirare a chi ti è vicino.
Comprala nuova, quello del fuoco è un rimedio antico, anche se adesso arriverà una valanga di gente a dirti che lo hanno fatto, che sono felici, hanno risparmiato.....etc etc
Siamo gentili con questo pianeta che ci ospita.
Ciao

morfeos · Registrato: 05/12/05 20:22 Messaggi: 95

ma quella leggenda del prodotto tipo mr. muscolo specifico per marmitte? è reale o pura invenzione?

Vespa102 · Registrato: 18/01/06 09:33 Messaggi: 78 Località: Empoli

ah xkè dovrebbe esistere anche un liquido x la pulitura delle marmitte?

satu · Ospite

Anni fa su un vecchio motorino 'Romeo' mio babbo sturò la marmitta con la soda.
Però non ricordo bene la procedura...
Su scarichi 'dritti' ho provato a inserire solvente più piccoli dadi di ferro.
Scuoti il tutto in modo da disincrostare le pareti.
Alla fine svuoti e incendi. Se necessario rifai.
Però non so se con il padellino della vespa i dadi escono senza problemi. Mr. Green

Vespa102 · Registrato: 18/01/06 09:33 Messaggi: 78 Località: Empoli

io pensavo di usare il gasolio invece che la benzina, dato che il gasolio non fa la fiammata ed è molto meno pericoloso. No??

(ex-)NRGista · Inviato: Lun Gen 30, 2006 3:14 pm Oggetto:

Il metodo della soda è molto efficace ma bisogna andarci con i piedi di piombo.
Ecco il link: http://www.honda4fun.com/faq/tecniche/tec_20.html

ogni maledetta domenica.. · Ospite

Consiglio di cambiare meccanico, se la marmitta sputa olio è lo spillo del carburatore che non chiudendo fà sì che la benza a fermo si depositi nel carburatore e quindi nel cilindro e quindi all'accensione (un pò difficiluzza in verità) la marmittella sputazza benza, la marmitta di un due tempi è normalmente umida a causa dell'olio incombusto che per forza di cose si unisce ai gas di scarico, ma se piscia allora è lo spillo. Per curiosità ,quando il problema si presenta su una PX essendo la marmitta più bassa del cilindro lo sputazzo è di una energia ed intensità fichissime. Se la marmitta fosse otturata la vespa andrebbe a zero all'ora o non partirebbe neppure, non bruciate le marmitte! Il pericolo non è nel fuoco ma nei gas venefici che vi respirate con il risultato che funzionano per altri tre giorni.