VespaForever.net

geronimus · Registrato: 02/06/05 23:19 Messaggi: 80 Località: Biella

Ciao a tutti...

Forse è la prima volta che scrivo in questa "parte" del forum...
Dato che sono neofita e dato che ieri il babbo mi ha fatto portare la Vespa dal meccanico per fargli cambiare il filo del tachimetro (50.000 lire), vorrei un po' impratichirmi io per non dare sempre i miei soldi ai meccanici...
Ho notato che una spia nel cruscotto (anabbaglianti) non funziona... come la cambio?? Di cosa ho bisogno?? Aiutatemi pls... sennò che soddisfazione c'è a portargliela e andarla a prendere la sera...

Grassie mille Wink

Ps. Abbondate pure con i dettagli che sono un emerito ignorante in materia Sad

contiend · Registrato: 26/06/05 19:16 Messaggi: 83 Località: Verona

Stesso problema. Proprio ieri sera me ne sono accorto. La spia verde che indica il funzionamento della luce, ad un certo punto si è illuminata forte per 4-5 secondi.

Quindi ce qualcosa che non va in quella spia Confused

(ex-)NRGista · Inviato: Mar Ago 02, 2005 4:27 pm Oggetto:

Per cambialra dovresti prima smontare il coperchietto del contakm (ci sono quattro viti sotto al manubrio), sfilare il portalampada, cambiare la lampadina e rimontare il tutto.

geronimus · Registrato: 02/06/05 23:19 Messaggi: 80 Località: Biella

Ci proverò... grazie NRGista...
Cmq la prima e l'ultima volta che l'ho portata dal meccanico (per cose banali ovviamente) ho visto che per aprire il manubrio ha anche staccato il filo del contakm con una kiave a t... cosa che a me manca...!! Confused

Proverò a tirar giù il cruscotto togliendo solo le viti (che la memoria mi dice che son due... possibile Question

) e cambiando la lampadina...

Grassie 1000!!

(ex-)NRGista · Inviato: Sab Ago 06, 2005 1:24 pm Oggetto:

Non credo... anche perché basterebbe tirare un po' su la trasmissione del tachimetro. Se le viti son due o quattro non lo so, su un P125X di un amico che volevo far partire senza chiave (basta staccare il verde sui modelli non Arcobaleno) erano quattro però

TACHIMETRO VESPA PX 125 · Ospite

vorrei capire il funzionamento del tachimetro, contachilometri perchè non funziona.
La lancetta tende a salire quasi a 20km/h poi riscende, il contachilometri non gira.
Cosa bisogna cambiare??
Grrazie

(ex-)NRGista · Inviato: Dom Feb 05, 2006 8:22 pm Oggetto:

Allora... Il tachimetro ha un magnete che viene fatto girare dalla trasmissione sulla ruota anteriore, che a sua volta fa girare un piatto di ferro a cui è attaccato il perno della lancetta. La lancetta ritorna indietro quando rallenti grazie ad una molla elicoidale detta molla antagonista.