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n/a
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26 Messaggi


Inserito il - 02/02/2008 : 20:08:08  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
vi racconto la mia storia con il mio px 125 dell'81 mentre camminavo ad un certo punto si spegne improvvisamente. Senza perdermi d'animo verifico la benza se arriva al carburatore ed arriva, verifico se arriva la corrente sulla candela è non arriva. Ok il problema o e il magnete o la bobina per verificare il magnete in modo rapido senza misurare con il tester prendo il filo verde spiedivello e vedo che la scintilla verde scocca c'e' quindi è la centralina. Mi faccio prestare una bobina la monto riverifico la corrente sulla candela niente. Allora con il multimetro misuro il pickup mi da 110 ohm, verifico il filo verde e massa misuro 500 ohm Ok e allora perchè non arriva la corrente se la bobina prestatami funge. Ok smonto il magnete e che ti vedo che il coglione del meccanico quando mi ha fatto il motore ti monta il magnete con i fili schiacciati dietro cioè avevo la guaina del filo verde intatta ma all'interno un solo filo di rame (ecco perchè il tester mi dava 500 ohm!!!!). Conclusione dopo due ore tentativi rifaccio i fili del magnete e la px tutto ok

ing

Winter89
Utente Master

Prov.: Bergamo
Città: darco city


5220 Messaggi

Inserito il - 03/02/2008 : 10:48:15  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Winter89  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Winter89 Invia a Winter89 un Messaggio Privato
i soliti lavori cazzuti di alcuni meccanici....



"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"

GLI SPECIALISTI
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ex-NRGista
Utente Master

ME GUSTA


Regione: Marche
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Montegranaro


2995 Messaggi

Inserito il - 03/02/2008 : 20:09:57  Mostra Profilo Invia a ex-NRGista un Messaggio Privato
Ecco perché voglio imparare a fare le cose da solo

Ciao nonno, mi mancherai.
29/07/1927 - 10/12/2012
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n/a
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q



1886 Messaggi

Inserito il - 03/02/2008 : 20:48:32  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
chi fa da se fa per 3 e sopratutto sa quel che fa



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Vespamaniasss
Utente Master

90ss



2234 Messaggi

Inserito il - 07/02/2008 : 14:16:36  Mostra Profilo Invia a Vespamaniasss un Messaggio Privato
Vi racconto una cosa:

Tempo fa ho cambiato i diski frizione e me li sono fatti cambiare dal mio mekkanico...tutto ok...solo ke dopo cirka un mesetto la mezzalune si allento' e quindi usci' tutto l'olio...un kasino...PROBLEMA ??? NON AVEVA MESSO LA KOPPIGLIAAAAA.....

Alla fine ho smontato tutto, pulito e ho messo la famosa koppiglia......

KI FA DA SE FA X TRE E IMPARA...



VESPA O MORTE
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claudiovng
Utente Senior

dylandog

Città: Salerno


1206 Messaggi

Inserito il - 07/02/2008 : 14:53:56  Mostra Profilo Invia a claudiovng un Messaggio Privato
ma non vedo il nesso
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franke
Utente Attivo

Città: roma


621 Messaggi

Inserito il - 08/02/2008 : 15:34:50  Mostra Profilo Invia a franke un Messaggio Privato
non ho capito di che coppiglia parli, perche di coppiglie non mi pare ce ne siano nella frizione a meno che tu non intenda la rondella o renella da piegare per fissare il dado del pacco frizione?
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igor

Città: Palermo


174 Messaggi

Inserito il - 08/02/2008 : 20:01:18  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Sicuramente intende quella....

Io nella mia vespa acquistata da uno che diceva di avergli fatto revisionare il motore ho trovato il dado del pignone completamente svitato.

Che genio quel meccanico!!!!
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