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Paiste
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Bergamo
269 Messaggi |
 Inserito il - 04/01/2008 : 15:20:07
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Ciao a tutti ho appena comprato da un rivenditore piaggio il cavo contachilometri per la mia px,ma non mi sembra il suo...perchè:il cavo al contachilometri si attacca perfettamente alla sede, alla sede del tamburo la guaina entra perfettamente il cavo invece balla non e stabile e cè molto gioco e il contachilometri non va!come mai?hanno sbagliato a vendermi il cavo o o sbagliato qualcosa nel montarlo.aspetto risposte.Grazie.Marco
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taxidiver
Utente Senior
Città: sremo
1486 Messaggi |
Inserito il - 05/01/2008 : 13:48:23
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Nell' ordine c'è: ingraggio senza fine con quadrello dove si infila il rispettivo quadrello del cavo, una boccolina, un gommino e la piattina esterna a forma di goccia fissata al mozzo con un bulloncino.
Se c'è tutto deve funzionare.
Piccola malizia: prima lo colleghi al mozzo e verifichi, a contakm staccato, che giri il cavo e POI colleghi il contakm.
[URL=http://vespaforever.net?] [/URL] |
"Con la capa completamente blanca, un perro adecuado para la caza mayor, el Dogo Argentino."
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Paiste
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Bergamo
269 Messaggi |
Inserito il - 05/01/2008 : 18:17:53
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Grazie mille per avermi risposto,sei stato ultrachiaro ma ho ancora un ultimo dubbio che non mi e chiaro..missa che mi manca un pezzo ma non ho capito quale,il cavo che mi hanno veduto e è simile a questo in foto con la differenza che l attacco al contachilometri e perfetto per la px, il cavo finale da attaccare al tamburo è identico a quello in foto...manca qualcosa?
[url=http://vespaforever.net?][img=http://img524.vespaforever.net?/img524/3356/1fb721ta6.jpg][/url]
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taxidiver
Utente Senior
Città: sremo
1486 Messaggi |
Inserito il - 05/01/2008 : 18:40:10
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No, il cavo và bene, ma nel mozzo c'è tutto ?
[URL=http://vespaforever.net?] [/URL] |
"Con la capa completamente blanca, un perro adecuado para la caza mayor, el Dogo Argentino."
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Paiste
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Bergamo
269 Messaggi |
Inserito il - 05/01/2008 : 19:39:31
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| in teoria si, la vite,la piattina,il gommino ci sono, all interno ce un buco con un ingranaggio che gira quando faccio girare il cerchio..... |
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taxidiver
Utente Senior
Città: sremo
1486 Messaggi |
Inserito il - 07/01/2008 : 13:53:42
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Qui hai le foto dio come và assemblato il tutto, una è dei pezzi che servono per la trasmissione e l' altra è con il cavo inserito, anche così, senza inserire il tutto nel mozzo, il quadrello che và nel contakm deve girare (se lo fai girare, naturalmente !!!!)
Ciao
[URL=http://vespaforever.net?] [/URL]
[URL=http://vespaforever.net?] [/URL] |
"Con la capa completamente blanca, un perro adecuado para la caza mayor, el Dogo Argentino."
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Paiste
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Bergamo
269 Messaggi |
Inserito il - 13/01/2008 : 19:52:44
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ciao taxi scusa il ritardo nel risp sei stato stra gentile e molto chiharo non so come ringraziarti comunque in questi giorni ci provo e ti farò sapere se ho qualche problema, grazie ancora
ciao marco. |
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n/a
deleted
Prov.: Verona
Città: Verona
17 Messaggi |
Inserito il - 18/04/2008 : 15:07:55
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Salve a tutto il forum. Sono un nuovo "vespista" .
Da poco ho coronato un sogno acquistando un PX125E anno 1982.
E' in discrete condizioni, ma ha bisogno di qualche lavoro di piccola e grande manutenzione.
Volevo rialacciarmi alla discussione di cui sopra poichè anch'io ho avuto lo stesso problema di Paiste.
Risolto con la sostituzione del rocchetto alettato(pezzo bianco in plastica) che si trova dentro il mozzo.
Era in pessime condizioni e praticamente quasi tutte le alette erano spanate/schiacciate.
La mia domanda è se il nuovo che inserirò dovrà essere lubrificato o ingrassato?
Se si quale prodotto mi consigliate?
Grazie e a presto.
Peppa |
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taxidiver
Utente Senior
Città: sremo
1486 Messaggi |
Inserito il - 19/04/2008 : 15:59:31
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Grasso, il "padre" della meccanica !!!!!!!  |
"Con la capa completamente blanca, un perro adecuado para la caza mayor, el Dogo Argentino."
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n/a
deleted
Prov.: Verona
Città: Verona
17 Messaggi |
Inserito il - 19/04/2008 : 17:51:12
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Grazie.
Quando ho estratto il rocchetto dalla camera di rinvio era un "cilindro" nero di grasso vecchio compatto. Solo dopo averlo pulito con spazzolino e solvente e soffiato con aria sono comparse le alette... purtroppo spanate.
Peppa |
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ginomcsw
Utente Attivo
Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari
516 Messaggi |
Inserito il - 22/04/2008 : 15:39:58
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| Il grasso ci va assolutamente altrimenti le alette della vite senza fine non durano niente (la vite è di plastica). La questione è che grasso usare. Il manuale d'officina della px prescrive JOTA 3 FS che è un grasso ai saponi di litio, ma volendo puoi usare anche il FIAT Z2 (di colore bianco) che trovi presso un rivenditore per ricambi originali fiat a circa 8 euro il barattolo mi sembra da mezzo chilo (sufficiente per ingrassare interamente almeno una decina di vespe ). |
Vespa: E Sai Perchè l'Ami! |
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Cavo contachilometri px 200 arcobaleno 86
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