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n/a
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Prov.: Napoli
Città: Napoli
90 Messaggi |
 Inserito il - 03/12/2007 : 12:32:49
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ciao a tutti,
sto ristrutturando la mia specia 4 marce...e dovrei cambiare il gruppo termico...in quanto un po' rovinato...la vespa manta un DR 75cc ora pero' ho un dubbio...mi conviene rettificarlo..oppure comprarne uno nuovo?Non so quanto costa una rettifica con pistone...in provincia di napoli...ma mi hanno proposto un gt nuovo(nella scatola) della olympia (75cc) a 50€...che ne dite lo compro o rettifico?
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...meglio una VESPA oggi...che un plasticone domani...anzi ..mai!
p125x del 1981 |
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vespaforever
Amministratore
![1-[0330]-vespadrink](/Public/avatar/vespaforever/200633011314_vespa-drink.gif)
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Lidi Ferraresi
4559 Messaggi |
Inserito il - 03/12/2007 : 13:02:17
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qui da me una rettifica con pistone circa 60 70 euro..
allora ti conviene comprare un altro G.T. se lo trovi messo bene a solo 50 euro.. |
Vespa: chi non la ama, non la merita!
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Gianluca
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e chi non Vespa in compagnia...
La gente falsa non parla, insinua. Non conversa, spettegola. Non elogia, adula. Non desidera, brama. Non chiede, esige. Non sorride, mostra i denti. La gente falsa è povera di spirito, poiché non cammina, striscia nella vita, sabotando la felicità altrui. La gente falsa ignora la bellezza e la nobiltà d’animo perché non ama, e così finisce per non vivere, esiste appena… |
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n/a
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Prov.: Agrigento
Città: Sciacca
134 Messaggi |
Inserito il - 03/12/2007 : 15:17:23
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forse ti conviene comprare qualcosa di nuovo...
un 55 polini nuovo lo puoi trovare pure a 70 euro. |
-Uno, due, tre, quattro... Quattro, numero perfetto!
--Non è tre il numero perfetto?
-Sì, ma la mia vespa ha quattro marce..."
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poderosa
Utente Master
Prov.: Genova
Città: genova
3263 Messaggi |
Inserito il - 03/12/2007 : 15:51:56
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 03/12/2007 : 20:54:37
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| si ma non cambiare solo gt, guarda anche il resto come è messo, sicuramente i cuscinetti sono alla frutta |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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cicciokapano
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 03/12/2007 : 21:14:09
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| Come ti hanno giàrisposto gli altri, oggigiorno rettificare un cilindro costa quasi quanto comprare il cilindro nuovo... prendilo nuovo. |
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n/a
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Prov.: Venezia
Città: san donà di piave
360 Messaggi |
Inserito il - 03/12/2007 : 22:13:33
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MARCIARE NON MARCIRE.
B.MUSSOLINI |
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n/a
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Prov.: Napoli
Città: Napoli
90 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2007 : 10:06:49
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| che ne dite di questo olympia (NUOVO) a 50€? e' un 75cc... |
...meglio una VESPA oggi...che un plasticone domani...anzi ..mai!
p125x del 1981 |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2007 : 12:37:14
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Prendilo e sbatticelo sotto!
l'OLYMPIA và bene, il DR base anche, i POLINI invece sono per motori elaborati nei travasi nei rapporti ecc.... |
pugnodidadi |
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n/a
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Prov.: Napoli
Città: Napoli
90 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2007 : 15:42:44
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ok....comprato!
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...meglio una VESPA oggi...che un plasticone domani...anzi ..mai!
p125x del 1981 |
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cicciokapano
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2007 : 21:54:20
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| Avete notato che i g.t. Olympia e DR sono identici? |
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n/a
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Città: Padova
356 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2007 : 15:43:38
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| io ne o visto uno una volta ma da quel ke ricordo a 3 travasi e anke piccoli... nn mi sembra un cilindro ke da prestazioni elevate ma in compenso è molto durevole...io avrei un polini 6 travasi classico |
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2007 : 17:42:17
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Citazione:
vespa_90 ha scritto:
si ma non cambiare solo gt, guarda anche il resto come è messo, sicuramente i cuscinetti sono alla frutta
sempre il solito pessimista |
___
(°_°)
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n/a
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Prov.: Rovigo
Città: Rovigo
134 Messaggi |
Inserito il - 19/12/2007 : 15:24:24
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| metal quel tuo DR 75cc ha 6 travasi di cui due nella parte superiore e altri quattro ke partono dal basso del cilindro perchè se è quello ke ti ho detto cel'ho ank'io ed è una bestia |
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n/a
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Prov.: Napoli
Città: Napoli
90 Messaggi |
Inserito il - 19/12/2007 : 16:05:50
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ho montato il cilindro nuovissimo olympia e si spaccato il pistone !!!!!!!!!!!!!
e' stato mantato a perfezione...le fasce nei loro puntini...la miscela l'ho fatta un po' piu' grassa( in un litro ho messo 9 siringhe da 5ml)...non so che cavolo e' successo....il cilindro e' perfetto non ha nessuna rigatura...nemmeno superficiale!poteva essere il pistone difettoso?...che cavolo!!!!sono arrabbiatissimo...sto rismontando tutti i carter per pulirli(nel caso fossero caduti nel motore pezzi di pistone)....pero' ne ho approfittato ed ho cambiato tutti i cuscinetti!mi tocca spendere altri 25€ per il pistone nuovo....
Il negoziante mi ha detto che lo fara vedere al rappresentante olympia per cambiarlo...ma ho poche speranze!
PS...devo seguire altri accorgimenti nel montare il pistone nuovo?...non vorrei rischiare di rompere anche questo!
PS:la candela e' un ngk 6 mi ricordo solo il 6 (forse hs).. |
...meglio una VESPA oggi...che un plasticone domani...anzi ..mai!
p125x del 1981 |
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n/a
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Prov.: Agrigento
Città: Sciacca
134 Messaggi |
Inserito il - 19/12/2007 : 16:13:50
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ma dove ti si è rotto???
cmq 45 ml mi sembrano tanti per un litro |
-Uno, due, tre, quattro... Quattro, numero perfetto!
--Non è tre il numero perfetto?
-Sì, ma la mia vespa ha quattro marce..."
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