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fiorevale
Utente Senior
   

Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Zogno
1495 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2007 : 20:24:11
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Ho aperto una nuova discussione anche se il problema è "vecchio", ma almeno ora ho ben chiaro che il problema di trovare una goccia sul pavimento sotto il selettore del cambio è relativo alla perdita di olio e non miscela.
La domanda che vi pongo è questa: visto che: 1- il tappo di scarico dell'olio è ben chiuso ed è presente anche la guarnizione; 2- il tappo del foro entrata olio è ben chiuso; 3-prima del cambio GT non perdeva niente, ha cominciato a perdere dopo il cambio anche se non ho toccato nulla che riguardi l'olio. 4- se uso la vespa, durante la notte perde un paio di gocce di colore verdastro scuro, se non la uso (è una settimana che è ferma) perde meno olio e il suo colore è praticamente trasparente; 5- non riesco a capire da dove proviene l'olio; 6- la mia esperienza non è moltissima; 7- la Vespa di cui parlo è una PX125E, su cui ho montato il 177 Polini, non ho raccordato i carter, ho variato l'anticipo (da 18° a 19°) e pulito marmitta e carburatore.
può essere che trafili tra i carter? Se si, esiste una guarnizione? Come mi consigliate di procedere?
Vi ringrazio e scusatemi se ho aperto una nuova discussione ma ho le idee abbastanza confuse riguardo a questo problema e non vorrei confondere ulteriormente le vostre riesumando la vecchia discussione. Credo che possa risultare più chiaro fare in questo modo. Grazie
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-Certo, Al Qaeda è una mostruosità velenosa: ma se temo una vipera, non sparo alle jene (colpendo le pecore).
1997-2003 : 50 Special 2007-21... : PX125E |
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n/a
deleted
  

Città: around the world
585 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2007 : 20:29:08
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o ring selettore del cambio direi....una gran brutta bestia tocca aprire tutto...cmq guarnizioni ci sono tra i carter...
per mio conto aspetterei problemi più seri per risolvere questo...però se con la vespa non ci giri d'inverno diciamo che è un lavoro assolutemente fattibile in casa... |
Vespa...ti punge al cuore |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2007 : 20:55:27
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| è il carburatore, al 90%. |
pugnodidadi |
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fiorevale
Utente Senior
   

Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Zogno
1495 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2007 : 21:25:53
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Carburatore? Mi viene in mente che ho tolto (e non più rimesso perchè l'ho tranciata) la guarnizione che c'è tra la vaschetta e il suo coperchio. Non so se in origine c'era, fatto sta che io l'ho trovata, non so come ho fatto ma l'ho squarciata (!) e pensando che non fosse importante, non l'ho più rimessa... Oppure trafila tra carburatore e vaschetta e/o carter? |
-Certo, Al Qaeda è una mostruosità velenosa: ma se temo una vipera, non sparo alle jene (colpendo le pecore).
1997-2003 : 50 Special 2007-21... : PX125E |
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Winter89
Utente Master
    
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2007 : 23:17:30
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Citazione: fiorevale ha scritto:
Carburatore? Mi viene in mente che ho tolto (e non più rimesso perchè l'ho tranciata) la guarnizione che c'è tra la vaschetta e il suo coperchio. Non so se in origine c'era, fatto sta che io l'ho trovata, non so come ho fatto ma l'ho squarciata (!) e pensando che non fosse importante, non l'ho più rimessa... Oppure trafila tra carburatore e vaschetta e/o carter?
allora sarà quella x forza! |

"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2007 : 23:37:38
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senti Fiore, quello non è olio... ma benzina!!!!
Poi,ho anche sentito dire da qualcuno che per sapere se è benzina, basta dare fuoco a quelle macchie che ti riteovi per terra!!!
Bhè, emerita cavolata!!!!
Da quando in quà la benzina miscelata all'olio,dopo essersi addensata a terra si mette a bruciare???? MaiMai e poi mai!!!
Ragionando a rigor di logica....
se le goccie che trovi dopo aver lasciato la vespa per una notte sono di color verde scuro, e quelle stesse goccie,dopo di una settimana sono quasi trasparenti,è ovvio che quelle sono traccie lasciate da delle goccie di benzina evaporata!!!
Pensa, se fosse olio motore,quelle goccie,non evaporerebbero nemmeno dopo un mese!!!
Quindi a conclusione di questo ragionamento, ti posso dire con certezza che la perdita di miscela nel tuo caso, è dovuta ad un trafilaggio tra carter e cilindro,(molto molto probabile) o da cilindro e testa.....(che ritengo meno probabile)
Quindi,rismonta,sgrassa per bene tutti i piani d'appoggio e rimonta il tutto con guarnizioni nuove ed un filo di LOCTITE 501!!!
E mi raccomando, Serraggio dadi a 1.5 KG con dinamometrica,e naturalmente sempre in modo graduale ed incrociato!!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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fiorevale
Utente Senior
   

Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Zogno
1495 Messaggi |
Inserito il - 26/11/2007 : 07:24:14
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Citazione: BRUNOET3 ha scritto:
senti Fiore, quello non è olio... ma benzina!!!!
Poi,ho anche sentito dire da qualcuno che per sapere se è benzina, basta dare fuoco a quelle macchie che ti riteovi per terra!!!
Bhè, emerita cavolata!!!!
Da quando in quà la benzina miscelata all'olio,dopo essersi addensata a terra si mette a bruciare???? MaiMai e poi mai!!!
Ragionando a rigor di logica....
se le goccie che trovi dopo aver lasciato la vespa per una notte sono di color verde scuro, e quelle stesse goccie,dopo di una settimana sono quasi trasparenti,è ovvio che quelle sono traccie lasciate da delle goccie di benzina evaporata!!!
Pensa, se fosse olio motore,quelle goccie,non evaporerebbero nemmeno dopo un mese!!!
Quindi a conclusione di questo ragionamento, ti posso dire con certezza che la perdita di miscela nel tuo caso, è dovuta ad un trafilaggio tra carter e cilindro,(molto molto probabile) o da cilindro e testa.....(che ritengo meno probabile)
Quindi,rismonta,sgrassa per bene tutti i piani d'appoggio e rimonta il tutto con guarnizioni nuove ed un filo di LOCTITE 501!!!
E mi raccomando, Serraggio dadi a 1.5 KG con dinamometrica,e naturalmente sempre in modo graduale ed incrociato!!!
Infatti non evaporano, restano li a terra e toccandole si nota che è olio. Se fosse un trafilaggio tra testa e cilindro, avrei una macchia scura di roba grassa e sporca, se fosse benzina più probabilmente penso potrebbe essere un trafilaggio tra cilindro e carter. Sta di fatto che non sembra proprio benzina...
Comunque per quanto riguarda il lavoro da fare, smontare pulire e rimontare il GT non fa male di certo. Aprire i carter per poi aver cura di chiuderli ancora con dinamometrica mi riesce più difficile in quanto non ho la dinamometrica!
Allora, tiro giù il GT, pulisco e cambio la guarnizione alla base del cilindro e rimonto tutto. Tiro giù il carburatore, pulisco tutto, cambio le guarnizioni tre carter e vaschetta, tra vaschetta e carburatore e tra vaschetta e coperchio.
Se poi perde ancora, vado direttamente a Lourdes!!! |
-Certo, Al Qaeda è una mostruosità velenosa: ma se temo una vipera, non sparo alle jene (colpendo le pecore).
1997-2003 : 50 Special 2007-21... : PX125E |
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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 26/11/2007 : 11:59:39
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dai fiore!!non andare subito sul drastico..... vieni dà mè che son piu vicino....  |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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fiorevale
Utente Senior
   

Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Zogno
1495 Messaggi |
Inserito il - 26/11/2007 : 18:52:01
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Si, ma a Lourdes, con 4 pater e una ave te la cavi. Tu invece sei troppo caro! Dai, scherzo!!!
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-Certo, Al Qaeda è una mostruosità velenosa: ma se temo una vipera, non sparo alle jene (colpendo le pecore).
1997-2003 : 50 Special 2007-21... : PX125E |
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fiorevale
Utente Senior
   

Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Zogno
1495 Messaggi |
Inserito il - 26/11/2007 : 18:53:43
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| Comunque fino a sabato non ho tempo per dedicarmi alla "maledetta goccia". Che goccioli pure, tanto la Vespa la uso lo stesso, e il garage è ricoperto di giornali! |
-Certo, Al Qaeda è una mostruosità velenosa: ma se temo una vipera, non sparo alle jene (colpendo le pecore).
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vespista d.o.c.
Utente Senior
   

Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: preganziol
1952 Messaggi |
Inserito il - 26/11/2007 : 19:22:26
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a dire il vero anke la mia perde benzina,x fare una prova ho buttato un fiammifero...brucia eccome! ma...a naso,nn dovresti sentire se sa da benza?l'odore è molto forte se nn senti niente nn è altro ke olio,in poke parole,segui il consiglio di poeta,se nn funzia,smontaggio! |
Vespa,sorpassa i tempi che corrono |
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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 26/11/2007 : 22:53:46
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Citazione: fiorevale ha scritto:
Si, ma a Lourdes, con 4 pater e una ave te la cavi. Tu invece sei troppo caro! Dai, scherzo!!!
bhe,a richiesta del cliente,io eseguo anche il minimo indispensabile!!!
pensa che mi è capitato di un tizio,che mi ha fatto aprire il blocco,solo per cambiare la crociera!!! tutto il resto,lo ha voluto lasciare dentro!!!!
robe da pazzi!!! avere un blocco aperto e non cambiare nemmeno i paraolii, per l'assurda stupida fissazione della spesa in denaro!!!
da pazzi...
Io semplicemente mi sono attenuto alla richiesta del propietario del mezzo, ma da subito ho messo in chiaro che se qual'ora avesse avuto problemi causati da cuscinetti rumorosi,paraolio che tirano aria o frizione che slitta, io non avrei risposto assolutamente!!!
D'altra parte,se uno mi dice che al massimo vuol spendere 50 euro di ricambi, io cosa vuoi che gli dica???
Bhè,se un cliente non vuol ascoltare i consigli di uno che ne sà qualcosa, allora cavoli suoi se saltan fuori dei problemi!!!
e poi,c'è ancora gente che ritiene che a revisionare completamente un motore per 400 euro, sia da ladri....
propio non capisco..... |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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remowilliams
Utente Master
    

Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 26/11/2007 : 23:20:42
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| La gente tira sempre l'acqua al suo mulino. Quando porto l'auto in officina non faccio mai di quei discorsi, mica sono meccanico io. Se te mi dici di cambiare un pezzo ti do retta sperando che tu non mi voglia fregare... comunque se uno è disonesto credo io che lavori poco...la gente parla e il passaparola è la miglior pubblicità! |
la mia vespa:le ali della libertà |
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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 26/11/2007 : 23:33:30
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Citazione: remowilliams ha scritto:
La gente tira sempre l'acqua al suo mulino. Quando porto l'auto in officina non faccio mai di quei discorsi, mica sono meccanico io. Se te mi dici di cambiare un pezzo ti do retta sperando che tu non mi voglia fregare... comunque se uno è disonesto credo io che lavori poco...la gente parla e il passaparola è la miglior pubblicità!
giusto remo!!!
chissà perche ho l'officina sempre intasata di telai e motori .... |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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fiorevale
Utente Senior
   

Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Zogno
1495 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2007 : 17:52:49
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Citazione: BRUNOET3 ha scritto:
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">fiorevale ha scritto:
Si, ma a Lourdes, con 4 pater e una ave te la cavi. Tu invece sei troppo caro! Dai, scherzo!!!
bhe,a richiesta del cliente,io eseguo anche il minimo indispensabile!!!
pensa che mi è capitato di un tizio,che mi ha fatto aprire il blocco,solo per cambiare la crociera!!! tutto il resto,lo ha voluto lasciare dentro!!!!
robe da pazzi!!! avere un blocco aperto e non cambiare nemmeno i paraolii, per l'assurda stupida fissazione della spesa in denaro!!!
da pazzi...
Io semplicemente mi sono attenuto alla richiesta del propietario del mezzo, ma da subito ho messo in chiaro che se qual'ora avesse avuto problemi causati da cuscinetti rumorosi,paraolio che tirano aria o frizione che slitta, io non avrei risposto assolutamente!!!
D'altra parte,se uno mi dice che al massimo vuol spendere 50 euro di ricambi, io cosa vuoi che gli dica???
Bhè,se un cliente non vuol ascoltare i consigli di uno che ne sà qualcosa, allora cavoli suoi se saltan fuori dei problemi!!!
e poi,c'è ancora gente che ritiene che a revisionare completamente un motore per 400 euro, sia da ladri....
propio non capisco..... [/quote]
Quoto tutto. Hai ragione e ti capisco. Solo che se il budget è limitato... certo, se poi non seguo il consiglio, non è che posso venire a lamentarmi!
Io comunque se dovessi pagare un intervento che al 90% è manodopera ci penserei bene. Una volta che hai il blocco aperto, conviene fare quello che c'è da fare. Chi più spende, meno spende... oppure... fatto 30, faccio 31!
E vai col festival dei luoghi comuni!!! Ricchi premi, cotillons e frasi fatte per tutti!!! |
-Certo, Al Qaeda è una mostruosità velenosa: ma se temo una vipera, non sparo alle jene (colpendo le pecore).
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fiorevale
Utente Senior
   

Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Zogno
1495 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2007 : 17:54:26
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| Sbaglio o questo "quote" non funziona correttamente? Più probabile che l'incapace sia io! |
-Certo, Al Qaeda è una mostruosità velenosa: ma se temo una vipera, non sparo alle jene (colpendo le pecore).
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