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 Discussione  |
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Francy88
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Piverone
2878 Messaggi |
 Inserito il - 03/11/2007 : 13:53:20
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| bel colpo! |
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Giulio.Guerri
Utente Attivo
Prov.: Siena
Città: Sinalunga
899 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2007 : 13:56:30
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sanissima bellissima stupenda bel colpo grande roborlando.. io le trovo tutte steccolate porcamiseria.. |
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Francy88
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Piverone
2878 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2007 : 14:03:46
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...almeno le trovi!  |
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claudiovng
Utente Senior
Città: Salerno
1206 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2007 : 14:21:30
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complimenti,sta anche in buono stato!su questo modello le chiappe sembrano davvero il posteriore di una vespa!Bellissima!Anceh dal vivo è stupenda la farobasso...uan mattina di fine estate ne ho incontrata una per le strade di Salerno..
Immagine:
44,9 KB
è lo stesso modello vero? |
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n/a
deleted
34 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2007 : 22:24:47
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| non è lo stesso modello...credo che sia di qualke anno prima quella verde |
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raborlando
Utente Senior
1717 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2007 : 23:46:27
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| sembrerebbe una 125 del 52, il modello prima della mia...ad ogni modo le faro basso sono troppo belle...è vero ho cominciato con una primavera, poi et3, ecc. ma le faro basso secondo me non hanno rivali, sono troppo felice...poi ognuno a il proprio gusto e parere, ma secondo me le faro basso sono le più belle!!! |
"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"
Cerco 150 GS VS5 Targata MN! |
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monza
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Modena
2958 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2007 : 18:05:47
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t chiedo una cosa, ma è vero che un faro basso può costare 7'000 euro???? cmq complimenti x le vespe |
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raborlando
Utente Senior
1717 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2007 : 20:54:01
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| Restaurata sì, le ho viste su ebay e nei mercatini, le faro basso hanno davvero prezzi elevati...ad ogni modo sono davvero belle!!! |
"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"
Cerco 150 GS VS5 Targata MN! |
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monza
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Modena
2958 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2007 : 20:08:16
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a ok grazie
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fabio_mac
Utente Senior
Regione: Abruzzo
Prov.: Teramo
Città: Martinsicuro
1745 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2007 : 12:52:54
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bellissima, bel kolpo raborlà  |
M@K |
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flavio17
Utente Attivo
Prov.: Roma
Città: Roma
788 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2007 : 23:12:38
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| 1500 euro è tirata appresso buuuuuuuuuu che c**o beato te |
vespa la tua compagna fedele da sempre |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 27/11/2007 : 14:06:41
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Con DOC e passaggio una VM2 del 54 è SPETTACOLARE!!!
quella verde in foto è una VM1 del 52 la si riconosce oltre che per il colore, per la fiancata motore con presa aria aperta non si vede dalla foto) e la vite di regolazione sul clacson (la VM2 non la ha), cambiano inoltre il FANALINO POST che sulla VM1 è rettangolare, mentre sulle serie VM2 (solo nel 1954 però) è a doppia gemma ed è praticamente il ricambio per fanaleria posteriore per VESPA più INTROVABILE al mondo!!! Potrebbe darsi che il "solito esperto" di turno venga a dirti che non ci vuole quello ma quello tipo VM1 rettangolare solo con aggiunta di doppia lampada,,,,SPUTAGLI IN UN OCCHIO! E' quello il suo ORIGINALE anche se non è scritto sui libri! E' difatti scritto su quella vespa e su un'altra....
di cui spero possa un giorno parlarvi, sì una VM2 del 54 con quel particolare fanalino....più cara della tua REBORLANDO, e mancante di documenti, ma....
targata ROMA e sapete bene che per una VESPA targata Roma posso fare pazzie!
Incrociamo le dita, e lustriamoci intanto gli occhi con questa bellissima FAROBASSO del 54!
L'ultima serie di una VESPA in verità molto meno rara di quanto si immagini!
Lenta e goffa vero, ma leggerissima (85Kg) grazie al parafango e alle fiancate di alluminio (ricordalo se devi fare piccole saldature), la serie VM2 dal 53 ha però migliorati i carter alcuni cuscinetti le sospensioni (e sti sassi sarebbero ammo migliorati!), le guaine freno e frizione ora sono interne al manubrio e altro, tra le farobasso è una specie di RALLY, forse la più aggiornata e affidabile, certo...53 anni son 53 anni...e provarne una spesso delude, ma...se ti cali su vecchie strade polverose, con guanto in pelle e occhialoni allora capirai meglio il senso di una FAROBASSO 125cc, capace di ben 70 Km/h!!!!!
Un FULMINE in CELO!
COMPLIMENTI DUNQUE!
E una raccomandazione, non và affatto verniciata!!!
Lo sò che ha graffi, lo sò...vedo meglio di cento foto, smonta tutto, lucida (e non cromare) tutti i metalli, smonta il motore e cambia il cambiabile, verifica freni comandi selleria ecc...poi rimonta il tutto! ricorda la scritta è quella cromata, restauro dunque sì, ma CONSERVATIVO!
Sono VECCHIE STUFE le FAROBASSO in verità, ma....
sanno scaldarti il CUORE!
MILLE OCCHI TI GUARDANO raborlando...
e una vecchia strada attende una vecchia cara amica, certe cose quasi commuovono, la vespa dei PADRI e dei NONNI con gli scudi ancora tesi verso l'avvenire!
Comprendo ora questo MITO.
CUORE DI VESPA
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pugnodidadi |
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raborlando
Utente Senior
1717 Messaggi |
Inserito il - 29/11/2007 : 12:58:05
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| Grazie per i complimeti poeta. infatti sono indeciso se riverniciarla o no, la mia per; non e una VM2, ma una VN1, sempre del 54...a presto |
"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"
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Discussione |
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Vespa 125 faro basso del'54 - Ecco le foto
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