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Prov.: Pavia
88 Messaggi |
Inserito il - 09/08/2007 : 13:13:33
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Ciao raga, ora che manca poco alla data del mio patentino. la mia vespa é già elaborata con le seguenti modifiche:mem polini a banana, carb 19/19,cilindro 75 polini.Ora ho i rapporti e frizione originali. vanno bene lostesso? aquanto dorvrei andare? visto che devo fare il rodaggipo a quanto devo mandare per nn stressare il motore? per quanti kilometri? ringrazio anticipatamente.  
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Prov.: Forlì-Cesena
Città: longiano
912 Messaggi |
Inserito il - 09/08/2007 : 13:23:46
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allora, con un elaborazione cosi, nn fai più dei 65kmh, massimo 70 a schioppare...i rapporti lasciali originali xkè ad esempio un 22 denti col 75cc non li tiri...fai cm me, io ho il 90cc e i rappporti 18 denti elicoidali.. se il cilindro è nuovo fai max 3 pieni di rodaggio ai 45kmh, e non smanettare troppo   ciao |
http://www.myspace.com/ilbise |
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vespa 125 et3
Utente Master
    
Prov.: Pescara
Città: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 09/08/2007 : 13:54:06
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i rapporti originali li puoi tenere ma la velocita massima non aumentrebbe di molto.se apri i carter ti consiglio di mettere almeno una 18/67.la velocita per il rodaggio non è stabilita,basta che non tiri molto va bene.fai almeno 500km di rodaggio |
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Prov.: Pavia
88 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2007 : 14:01:45
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ciao! ora sto pensanbdo di mettere dei rapporti lunghi.quali mi consigliate? io vorrei stare sui 85-90massimo ma con una ripresa buona.cmq l'altro giorno ho provato un plasticone (sr) e sinceramente l'ho trovato troppo "sicuro" ancke a 90 all'ora.con la vespa la velocita ho notato ke si avverte e credo ke ci vorra tempo per passare a velocita maggiori magari con un 102.grazie anticipatamente  |
Smanetta! Smanetta! che arrivi pi? in fretta! |
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Prov.: Pavia
88 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2007 : 15:14:11
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ciao!volevo anke chiedere se e normale ke adesso non ho una bomba sotto al sedere deto ke ho su 60 km? infatti piu di 60 nn faccio e la ripresa e tranquilla e quindi volevo sapere se dopo la potenza sara maggiore? grazie |
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Prov.: Caserta
4286 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2007 : 15:52:18
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con i rapporti più lunghi la velocità dovrebbe aumentare,difatti ad esempio il pk puo montare anche un 75cc xò se si rimangono i rapporti originali farà sempre i 50!!quindi con la configurazione che hai,andando a mettere rapporti più lunghi andresti sicuramente a guadagnare velocità!! xò cavolo a me 60km/h me li fa completamente originale    |
chi cercherà di bruciare o in qualche modo di danneggiare la mia anima,cadrà,sprofonderà talmente in basso,che sarà un mondo con dolori e sofferenze,E IN QUEL MONDO NN CI SARANNO VESPE!!
la forza d'animo!! |
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vespa 125 et3
Utente Master
    
Prov.: Pescara
Città: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2007 : 19:00:14
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Citazione: ciao! ora sto pensanbdo di mettere dei rapporti lunghi.quali mi consigliate? io vorrei stare sui 85-90massimo ma con una ripresa buona.
con un 75 non ci arrivi a 85-90 e se vuoi mettere una campana che ti fa avere una buona ripresa e un po di allungo puoi montare la 21/76. |
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Città: Padova
356 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2007 : 12:16:32
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metti una bella 18/67, frizione 7 dischi con molla rinforzata(costo 15 euri)....quello ke dico sempre cioè una lucidata a scarico e aspirazione e una bella marma tipo proma...vedrai ke va veramente forte e se vuoi fai allegerire il volano in modo di avere più ripresa...saluti |
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Winter89
Utente Master
    
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2007 : 13:20:20
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Citazione: Messaggio inserito da vespaiolo smanettone
ciao! ora sto pensanbdo di mettere dei rapporti lunghi.quali mi consigliate? io vorrei stare sui 85-90massimo ma con una ripresa buona.cmq l'altro giorno ho provato un plasticone (sr) e sinceramente l'ho trovato troppo "sicuro" ancke a 90 all'ora.con la vespa la velocita ho notato ke si avverte e credo ke ci vorra tempo per passare a velocita maggiori magari con un 102.grazie anticipatamente 
bisogna rggiungere i 100...dopo si che me lo dici come ti senti sicuro!!   |

"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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