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n/a
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125 et3
Prov.: Verona
Città: Valeggio Sul Mincio


2 Messaggi


Inserito il - 26/07/2007 : 10:43:26  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao mi chiamo Stefano e sono di Verona.Ank'io possiedo una mitica Vespa..un PX 125 dell'81 a cui tengo molto e che ho restaurato da poco. Ho effettuato una rettifica e sistemato tutte le parti meccaniche a DOC.L'unico problema è che ogni tanto mentre vado dopo vari km comincia a fare degli scoppiamenti e a saltellare a borbottare fino a spegnersi nei casi più gravi..ho notato che lo fa specialmente quando faccio rifornimento.Se potete aiutarmi vi ringrazio !

P.S. Sono contento di esser entrato a far parte di sto Club !!!

n/a
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io

Prov.: Forlì-Cesena
Città: longiano


912 Messaggi

Inserito il - 26/07/2007 : 11:15:21  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
x gliscoppettamenti puo essere la candela, che candela usi?? x il resto..spiegati meglio

http://www.myspace.com/ilbise
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vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 26/07/2007 : 14:31:38  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
puntine se è elettronico


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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n/a
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125 et3

Prov.: Verona
Città: Valeggio Sul Mincio


2 Messaggi

Inserito il - 26/07/2007 : 14:33:39  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
E' una Ngk 7 ma è a postissimo...per spiegarmi meglio allora quando vado nn è fluida la marcia ma tutta a strappi scoppi e come se si spegnesse.. nn so...è uno schifo così...mi capita anche da fredda oltre che da calda...e l'ho appena sistemata al 100% cavolo...
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claudiovng
Utente Senior

dylandog

Città: Salerno


1206 Messaggi

Inserito il - 26/07/2007 : 15:29:49  Mostra Profilo Invia a claudiovng un Messaggio Privato
ma l'hai fatto tu il lavoro o un meccanico?
Cmq in questi casi è generalmente o il caburatore o le puntine o come aggingono in molti l'anticipo dell'accenzione.Controllate queste tre cose ,che a pensarci bene sono l' 80% dei problemi di una vespa,dovtresti stare apposto.NOn ti preoccupare che cose del genere si risolvono alla grande.La candela è giusta.
Io inizierei con la revisone del carburatore.
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n/a
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me

Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore


4156 Messaggi

Inserito il - 26/07/2007 : 16:29:47  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
e poi con l'anticipo. è facile regolarlo. fatti spiegare da vespa 90.

spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest...
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n/a
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1509



104 Messaggi

Inserito il - 27/07/2007 : 18:51:11  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
La crocera..???

Saluti da Lord Sacrifice
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vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 27/07/2007 : 19:09:30  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da umberto

e poi con l'anticipo. è facile regolarlo. fatti spiegare da vespa 90.



si ma non c'entra

se hai le puntine potrebbero essere quelle, sennò nel caso dell'accensione elettronica potrebbe essere la centralina o in entrambi i casi i cablaggi dello statore coi cavi marci

ciao


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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n/a
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io

Prov.: Forlì-Cesena
Città: longiano


912 Messaggi

Inserito il - 27/07/2007 : 19:55:17  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da vespa_90

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da umberto

e poi con l'anticipo. è facile regolarlo. fatti spiegare da vespa 90.



si ma non c'entra

se hai le puntine potrebbero essere quelle, sennò nel caso dell'accensione elettronica potrebbe essere la centralina o in entrambi i casi i cablaggi dello statore coi cavi marci
quoto
ciao
[/quote]

http://www.myspace.com/ilbise
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claudiovng
Utente Senior

dylandog

Città: Salerno


1206 Messaggi

Inserito il - 27/07/2007 : 21:29:59  Mostra Profilo Invia a claudiovng un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da Lord Sacrifice

La crocera..???


...bocciato....
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Soft
Utente Senior

soft avatar


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto


1266 Messaggi

Inserito il - 27/07/2007 : 21:49:28  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Soft Invia a Soft un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da ClauVNG

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da Lord Sacrifice

La crocera..???


...bocciato....
[/quote]

quoto
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n/a
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io

Prov.: Forlì-Cesena
Città: longiano


912 Messaggi

Inserito il - 29/07/2007 : 08:59:37  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da vespa_90

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da umberto

e poi con l'anticipo. è facile regolarlo. fatti spiegare da vespa 90.



si ma non c'entra

se hai le puntine potrebbero essere quelle, sennò nel caso dell'accensione elettronica potrebbe essere la centralina o in entrambi i casi i cablaggi dello statore coi cavi marci

ciao
[/quote]
e cmq non esiste il pk col blocco a puntine

http://www.myspace.com/ilbise
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io

Prov.: Forlì-Cesena
Città: longiano


912 Messaggi

Inserito il - 29/07/2007 : 09:00:14  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
il px scusa

http://www.myspace.com/ilbise
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vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Città: Pescara


2836 Messaggi

Inserito il - 29/07/2007 : 13:54:49  Mostra Profilo Invia a vespa 125 et3 un Messaggio Privato
certo che esiste il PX a puntine.dal modello dell'81 ha l'accensione elettronica infatti si chiama PX125E,invece i modelli precedenti sono P125X.

capito?
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