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claudiovng
Utente Senior

dylandog

Città: Salerno


1206 Messaggi

Inserito il - 04/07/2007 : 15:16:10  Mostra Profilo Invia a claudiovng un Messaggio Privato
Io non so cos'? il pick-up,ne dove si trova,ne cosa devo fare una volta che c'? l'ho davanti...
Qualcuno mi pi? aiutare?Sono rimasto a piedi ed in estate non ? bello...grazie,confido in voi!
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vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Città: Pescara


2836 Messaggi

Inserito il - 04/07/2007 : 20:55:50  Mostra Profilo Invia a vespa 125 et3 un Messaggio Privato
il pick-up si trova sotto il volano(al posto delle puntine)ed ? una scatletta nera che manda la corrente alla candela.

pero non so se ? quello il problema
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vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 04/07/2007 : 23:37:16  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
comincia a ricablare lo statore che avr? i fili marci, rimonta dopo il tutto e gira un po', al 90% sono quelli

ciao


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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claudiovng
Utente Senior

dylandog

Città: Salerno


1206 Messaggi

Inserito il - 05/07/2007 : 02:47:13  Mostra Profilo Invia a claudiovng un Messaggio Privato
ma non porebbe essere che il galleggiante del carburatore sia danneggiato o BLOCCATO?...vi posto lo scoppiato per farvi capire bene quale vite ho svitato in maniera sproposiata;

Immagine:

82,4 KB

Solo se chiarisco questo passaggio passer? al ricalibraggio dello statotore...
notate l'ora,ve lo giuro non ci dormo
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claudiovng
Utente Senior

dylandog

Città: Salerno


1206 Messaggi

Inserito il - 05/07/2007 : 03:10:04  Mostra Profilo Invia a claudiovng un Messaggio Privato
e poi....? questo il modello del mio statatore?devo controllare che i fili elettrici siano in buono stato?Sono quelli segnati con la freccia gialla?

Immagine:

23,96 KB
cavolo,il ricambio costa 60 euro!
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n/a
deleted

Prov.: Lecce
Città: Ruffano ...non ci venite


373 Messaggi

Inserito il - 05/07/2007 : 11:27:31  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
per ClauVNG:

mi piace il nuovo termine coniato per indicare il disegno nei suoi pi? minimi particolari........"SCOPPIATO".....
.mi sa che si dice "esploso"...........
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claudiovng
Utente Senior

dylandog

Città: Salerno


1206 Messaggi

Inserito il - 05/07/2007 : 13:03:52  Mostra Profilo Invia a claudiovng un Messaggio Privato
ahahah...sono sinonimi..eh ma io intanto ho comprato il kit di guarnizioni e lo spillo...sto lavorando....poi vi dico
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n/a
deleted

GTR4

Prov.: Treviso
Città: Silea


1704 Messaggi

Inserito il - 05/07/2007 : 14:11:04  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Hai svitato quella vite?? Quella regola la carburazione! E' scarburata!

'77 125 Turismo Speciale
'75 150 Sprint Veloce
E una GTR che non dimenticherò mai...
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claudiovng
Utente Senior

dylandog

Città: Salerno


1206 Messaggi

Inserito il - 07/07/2007 : 10:24:09  Mostra Profilo Invia a claudiovng un Messaggio Privato
ragazzi,era il carburatore!A parte il fatto che lo spillo dell'aria era da regolare meglio,ma poi lo spillo del galleggiante! era usurato e faceva restare alzato il galleggiante....ho risolto!
Qualche guarnizione me la sono fatta da solo,basta comprare del cartone appostito e ricavare le forme dalle vecchie guarnizioni,coe uno stencil....grazie a tutti per i suggerimenti!
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