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nico
Utente Medio

et3
Prov.: Ancona
Città: Jesi


133 Messaggi


Inserito il - 17/06/2007 : 13:25:26  Mostra Profilo Invia a nico un Messaggio Privato
Ho sostituito il gruppo termico con un 75 polini,ho pulito il carburatore, ho montato la marmitta, la ruota del mio special ed infine l'amara sorpresa la ruota ha del gioco dovr? smontarla per vedere di che cosa si tratta, spero che non sia grave, speriamo sia la coppiglia rotta e che il dado forato che blocca la ruota si sia allentato, queste le mie previsioni migliori aspetto l'esito dopo lo smontaggio, attendo da voi altre previsioni.

Nico

n/a
deleted

GTR4

Prov.: Treviso
Città: Silea


1704 Messaggi

Inserito il - 17/06/2007 : 13:34:04  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
In genere quando ? cos? ? colpa di un cuscinetto, quello di banco. Spero per te che non sia quello

'77 125 Turismo Speciale
'75 150 Sprint Veloce
E una GTR che non dimenticherò mai...
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ex-NRGista
Utente Master

ME GUSTA


Regione: Marche
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Montegranaro


2995 Messaggi

Inserito il - 17/06/2007 : 13:52:24  Mostra Profilo Invia a ex-NRGista un Messaggio Privato
Da quanto tempo se il perno ruota ha gioco la colpa ? dei cuscinetti dell' albero motore?


Ciao nonno, mi mancherai.
29/07/1927 - 10/12/2012
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Winter89
Utente Master

Prov.: Bergamo
Città: darco city


5220 Messaggi

Inserito il - 17/06/2007 : 13:59:50  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Winter89  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Winter89 Invia a Winter89 un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da ex-NRGista

Da quanto tempo se il perno ruota ha gioco la colpa ? dei cuscinetti dell' albero motore?






cmq se ? la coppiglia rotta lo vedi all'istante...



"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"

GLI SPECIALISTI
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n/a
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GTR4

Prov.: Treviso
Città: Silea


1704 Messaggi

Inserito il - 17/06/2007 : 14:02:00  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Direttamente da Vespaforever http://www.vespaforever.net/consigli1.htm

"...controllare anche il gioco della ruota posteriore, deve essere praticamente inesistente, 1 mm al massimo, in caso contrario se il dado ? ben serrato, significa che i cuscinetti dell' albero secondario del cambio o l' albero stesso, saranno da sostituire..."

'77 125 Turismo Speciale
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Winter89
Utente Master

Prov.: Bergamo
Città: darco city


5220 Messaggi

Inserito il - 17/06/2007 : 14:25:51  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Winter89  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Winter89 Invia a Winter89 un Messaggio Privato
leggi bene: " i cuscinetti dell' albero secondario del cambio..."

non sono i cuscinetti di banco!



"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"

GLI SPECIALISTI
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n/a
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GTR4

Prov.: Treviso
Città: Silea


1704 Messaggi

Inserito il - 17/06/2007 : 18:24:40  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Gi?, li ho confusi, scusate!

'77 125 Turismo Speciale
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nico
Utente Medio

et3

Prov.: Ancona
Città: Jesi


133 Messaggi

Inserito il - 17/06/2007 : 18:40:01  Mostra Profilo Invia a nico un Messaggio Privato
Fatto! controllato! era il dado che si era allentato a causa della coppiglia rotta, ? andata bene cos? e bastato stringere il dado ed una coppiglia nuova. Con l'occasione devo sostituire le ganasce, ho provato a dargli una carteggiata ma non frenano per niente, inoltre ho provato a fare un giro per provare il 75 polini con fasce nuove ed un getto da 60 sul 16/10 ma va lento ,bisogna aspettare la fine del rodaggio?. Forse bisogna cambiare il getto con un 58 e la marmitta a padella con una sito, ha premetto che ho una special 3m.

Nico
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vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Città: Pescara


2836 Messaggi

Inserito il - 17/06/2007 : 20:56:27  Mostra Profilo Invia a vespa 125 et3 un Messaggio Privato
Appena dopo aver cartato le ganasce,queste non frenano perche si devono riassestare.

fai un po di strada e sicuramente torneranno a frenare
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