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n/a
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20 Messaggi |
 Inserito il - 09/06/2007 : 15:15:58
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Ciao a tutti volevo chiedervi come posso fare x mettere il gas rapido sulla mia vespa 50...
sui motorini ? facile ma sulla vespa come faccio a far arrivare la guaina fino all' accelleratore o il gas rapido ? diverso da quello x i motorini...
Grazie a tutti e 
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 09/06/2007 : 18:23:53
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| lo onti con la serpentina al contrario,e vai ad infilare la guaina sotto lo sterzo,per?,si rende necessario l'utilizzo del tubo comando-gas della polini!!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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n/a
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155 Messaggi |
Inserito il - 09/06/2007 : 20:59:51
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| perdonate l'ignoranza, ma che cosa sarebbe il gas rapido? |
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n/a
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Prov.: Trento
Città: Baselga di pinè
157 Messaggi |
Inserito il - 09/06/2007 : 21:13:41
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? il tipo di comando-gas montato per esempio sui cross,,
ha una reattivit? decisamente migliore rispetto a quello originale..
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Io Jane tu VESPA!!
VESPA, per muoversi nella JUNGLA cittadina.
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Soft
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto
1266 Messaggi |
Inserito il - 09/06/2007 : 22:07:44
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oppure visto che hai la 50, non dovresti aver il contakm.....
potresti fare un forellino nel coperchietto nero del manbrio!
ciao bruno!... tubo gas-comando polini ?? ho presente che lo vendono ma non basta bloccare quello esistente? sotto il manubrio nella parte del gas (almeno nella special) c' ? una sagoma usata per far passare i cavi elettrici dove ? possibile realizzare una staffa che lo tenga fermo.. |
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2007 : 01:18:50
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ciao nicola!!
Il montaggio del comando rapido,richiede l'utilizzo obbligatorio del tubo della polini,
poiche tutti i comandi rapidi,
hanno un diametro interno di 22millimetri,
mentre i tubi dello sterzo della vespa,sono da 24!!!
Io,quando ho montato il rapido sulla mia,ho voluto provare a tornire con il mio tornio il tubo originale,
risultato..........
il diametro interno era di 19 mm,l'esterno,l'avevo portato a 22mm,
quindi mi rimaneva solo 1 millimetro e mezzo di spessore!!!
allora,mi son deciso a prendere il tubo polini,che ha appositamente no spessore maggiore!!
Dato che l'originale tornito non mi faceva sentire al sicuro nolle inpennate,nol prendere i dossi o le buche!!!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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Winter89
Utente Master
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2007 : 13:51:51
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il problema del rapido non sono guaina e cordina...ma il fatto di dover cambiare il tubo comando gas...cmq io avevo preso un pezzo di manubrio di un trial credo(me l'ha tagliato fuori il meccanico....)
l'ho infilato al posto dell'originale,facendo un pochino di spessore in certi punti con del nastro isolante e bona...
poi ho fatto un foro sotto il manubrio e nel tubo e ho infilato una vite autofilettante che mi tenesse fermo il tubo...
poi c'ho montato su il mio Tommaselli... |
"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2007 : 14:20:23
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Citazione:
Messaggio inserito da Winter89
il problema del rapido non sono guaina e cordina...ma il fatto di dover cambiare il tubo comando gas...cmq io avevo preso un pezzo di manubrio di un trial credo(me l'ha tagliato fuori il meccanico....)
l'ho infilato al posto dell'originale,facendo un pochino di spessore in certi punti con del nastro isolante e bona...
poi ho fatto un foro sotto il manubrio e nel tubo e ho infilato una vite autofilettante che mi tenesse fermo il tubo...
poi c'ho montato su il mio Tommaselli...
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a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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Winter89
Utente Master
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2007 : 14:22:39
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"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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n/a
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20 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2007 : 16:23:44
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Grazie a tutti....cmq stavo pensando 1 cosa:se io faccio passare la guaina ke di solito sta dentro al manubrio
dove passano i fili del clacson fissandola con delle fascette fino a falla arrivare al gas rapido ? una buona idea o ? solo una cosa "zozza"!!!! e poi avrei dei problemi quando gira lo sterzo...
Grazie.... |
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Winter89
Utente Master
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2007 : 23:18:25
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ma non devi neanke cambiargli posto a quella guaina....solo infilarcene una pi? lunga!
se il rapido ? verticale come il mio allora fai un foro nel tappo del manubrio,altrimenti per quello orizzontale puoi provare a farla passare nella fessurina dove passa la guaina del freno anteriore k va alla leva! |
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n/a
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20 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2007 : 12:16:34
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Ma dopo la guaina passa esterna? come la fisso al manubrio..
Ai trovato vantaggi montando il gas rapido..cio? ? consigliabile???
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2007 : 21:16:26
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se montato correttamente.........
? una figata pazzesca!!!!
Solo se correttamente |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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Soft
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto
1266 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2007 : 22:11:50
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adesso ho capito !!! impara l' arte mettila da parte!!! .... per un futuro lavoretto ....
...sull' acceleratore!!!!
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Winter89
Utente Master
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2007 : 00:05:55
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esterna x quello verticale la vedi subito...(vedi il mio avatar)
magari x l'altro si nota di meno....ma ? pi? bello fare un p? di scena! |
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n/a
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20 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2007 : 20:57:09
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Ora o capito grazie Winter penso di farlo al pi? presto poi vi faccio sapere...cmq tu nn ai dovuto montare il tubo della polini giusto... ti tiene bene la guaina in quel modo???Grazie ancora |
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