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n/a
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36 Messaggi |
 Inserito il - 31/05/2007 : 15:56:27
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Salve ragazzi,scrivo x il mio problema quotidiano cn la mia prima vespa.....a freddo ha molta difficolta a partire...poi a caldo perde compressione e nn va nemmeno a spinta...pu? dipendere tt dalle fasce?????ringrazio tt anticipatamente
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n/a
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Prov.: Varese
1485 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2007 : 16:39:34
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| rettifica cilindro, cambia pistone e fascie... hai scaldato o grippato. |
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Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore
4156 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2007 : 17:02:42
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| quoto |
spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest... |
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n/a
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Prov.: Roma
Città: Roma
180 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2007 : 20:42:36
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| sicuro |
A rota de VESPA |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2007 : 22:17:21
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| prima di dire cos? tira gi? e guarda come ? messo il cilindro..... |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 02/06/2007 : 11:25:21
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Citazione:
Messaggio inserito da vespa_90
prima di dire cos? tira gi? e guarda come ? messo il cilindro.....
si,potrebbero essere anche solo i segmenti....controlla e facci sapere |
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(°_°)
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n/a
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36 Messaggi |
Inserito il - 02/06/2007 : 16:11:50
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| nn potrebbe dipendere semplicemente dalla guarnizioni??? |
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n/a
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Prov.: Treviso
Città: Silea
1704 Messaggi |
Inserito il - 02/06/2007 : 16:47:44
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| Quali guarnizioni? Non credo siano quelle del carter, e in testa la vespa non ce l'ha.... |
'77 125 Turismo Speciale
'75 150 Sprint Veloce
E una GTR che non dimenticherò mai... |
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cicciokapano
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 02/06/2007 : 20:59:50
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Il problema dipende quasi sicuramente dal gruppo termico, quindi smontalo e vedi in che condizioni si presenta.
Nel caso in cui dovessero esserci rigature sia sul pistone sia nel cilindro ? consigliabile una rettifica con pistone nuovo.
Viceversa, se il cilindro e il pistone si presentano in buone condizioni, ? sufficiente sostituire le fasce elastiche. |
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n/a
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Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore
4156 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2007 : 14:29:52
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Citazione:
Messaggio inserito da cicciokapano
Il problema dipende quasi sicuramente dal gruppo termico, quindi smontalo e vedi in che condizioni si presenta.
Nel caso in cui dovessero esserci rigature sia sul pistone sia nel cilindro ? consigliabile una rettifica con pistone nuovo.
Viceversa, se il cilindro e il pistone si presentano in buone condizioni, ? sufficiente sostituire le fasce elastiche.
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spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest... |
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n/a
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Prov.: Varese
1485 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2007 : 14:57:09
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| gi? ke ? gi? una rettifica e un pistone nuovo su un povero motore di chiss? qnt anni e usato in chiss? quale modo pu? solo fare bene... nn ? una grossa spesa! cn 40 ? fai tutto... |
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n/a
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36 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2007 : 15:13:33
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ok allora seguir? il vostro consiglio...domani tiro gi? il gruppo termico e controllo...grazie a tutti |
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Prov.: Napoli
Città: Napoli
279 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2007 : 15:20:32
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| sisi secondome ti conviene farlo...vedi se sono ben serrati i dadi o sfiata...ciao |
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n/a
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36 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2007 : 11:31:28
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| stamattina ho tirato gi? il gruppo....il pistone ? in pessime condizioni...lo cambio e vediamo cm va...... |
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n/a
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Prov.: Varese
1485 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2007 : 15:41:59
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| tutto come previsto! cambia e facci sapere... |
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Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore
4156 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2007 : 13:32:12
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| pessime condizioni! basta cambiarlo! vedi un po il cilindro |
spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest... |
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perde compressione...
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