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cicciokapano
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3410 Messaggi

Inserito il - 31/05/2007 : 22:01:08

Citazione:
Messaggio inserito da nico

Per quanto riguarda la coda mi ricordo che le special prima serie e forse seconda serie avevano gi? in dotazione i fori per la targa per la predisposizione dei modelli destinati all'estero e comunque adeguatamente tappati con tappini in alluminio con forma romboidale , e forse sono quei quattro che si vedono sulla foto, in aggiunta si intravedono quelli per il targhino "prima maniera" disposti a triangolo

Solo una precisazione, i 4 fori (oltre i 3 del targhino) si trovano anche su altri modelli prodotti nello stesso periodo, non solo sui modelli destinati all'estero, ma anche sui modelli destinati al mercato nazionale.
Il telaio all'epoca era unificato ovvero era lo stesso sia per i 50 cc che per le cilindrate superiori e quei buchi non erano altro che i buchi a cui agganciare il portatarga.
Sulle 50 i 4 fori erano tappati con dei tappini di plastica grigia... introvabili come ricambio.