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n/a
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Prov.: Roma
Cittā: villanova


4 Messaggi

Inserito il - 22/05/2007 : 19:19:08  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
oggi ho inziato a smontare la mia 50 n dell 66....
ho due dubbi: il tampone sopra l' ammortizzatore posteriore
non dovrebbe essere quadrato?
http://img127.vespaforever.net?/img127/1186/dscn1909gw4.jpg
e poi volevo smontare il mozzo anteriore ma nn riesco a togliere
il piattelo con i 4 fori come si fa?
http://img118.vespaforever.net?/img118/9936/dscn1908ze4.jpg
ultimo dubbio, siccome il mozzo posteriore ? di una special
ed io ci devo montare quello della n ( che ancora nn riesco a trovare) in che cosa differiscono i due mozzi?

cicciokapano
Utente Master

Vespa incazzata


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Cittā: Ivrea


3410 Messaggi
Inserito il - 22/05/2007 : 21:27:10  Mostra Profilo Invia a cicciokapano un Messaggio Privato
Il tampone dell'ammortizzatore deve essere quandato e non tondo come quello della foto... probabilmente ? stato modificato o sostituito con quello che hai ora.
Per poter smontare le ganacse devi togliere completamente il piattellocon i 4 bulloni svitando il bullone che lo tiene al mozzo.
Questo bullone si trova al di sotto del tappo in gomma posto sul mozzo.
Okkio che si svita girando in senso orario.
Una volta svitato il bullone con un punteruolo ed un martello puoi sfilare il pezzo e sostituire le ganasce.
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n/a
deleted

Prov.: Roma
Cittā: villanova


4 Messaggi
Inserito il - 23/05/2007 : 21:42:50  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
x il tampone lo immagginavo, invece x smontare il mozzo svitavo in senso antiorario ecco xk? nn veniva via.... grazie delle info
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n/a
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vespabag

Prov.: Lecco
Cittā: brivio


709 Messaggi
Inserito il - 24/05/2007 : 10:24:20  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
per quanto riguarda il piattello con i 4 fori:

se la vespa ha 40 anni come la tua, svitando il bullone non guadagni niente visto che e' tutto praticamente saldato insieme dalla ruggine, e anche con un punteruolo e il martello ci metteresti una vita e rischi per i cuscinetti...

prendi 2 viti stesso passo dei bulloni routa ma + lunghe, e le avviti lentamente in 2 buchi uno di qua e uno di la', facendoli appoggiare sulle ganasce che tanto cambierai.

risolvi tutto in poco tempo (usa molto svitol)
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