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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Problema accelratore e frizione

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Motore e Tecnica

Vespa tecnica: problemi al motore

Problema accelratore e frizione

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Autore

Discussione

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Prov.: Genova
Città: Genova

31 Messaggi

Inserito il - 17/05/2007 : 19:58:49

Ciao a tutti!
Sono riuscito infine dopo un anno di lavori forzati a botte di ripetizioni a conquistarmi la mia adorata vespa!un favoloso primavera del 1976 con targa originale e tanto di libretto ultratrentennale!
stupenda...

passiamo ai mie i problemi. L'acceleratore ha cominciato a fare un ciocco assurdo e cio? che quando sei in folle poiano piano si accelera il motore e va su di regime fino al massimo, se accelero io accelera bene ma non torna indietro!!!avete idea di cosa pu? essere?

L'altro problema ? col cambio ch? ? durissimo, mettere la folle ? un'impresa e laterza un miraggio...attendo consigl?i su tutta la linea!
grazie a tutti ciao ciao!

Il buon Dio che masterizza la partita della nostra vita sapr? come assegnare l'esperienza!

n/a
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Prov.: Treviso
Città: Silea

1704 Messaggi

Inserito il - 17/05/2007 : 20:19:21

Per il cambio sembra la frizione da tirare, era cos? anche sulla mia appena presa. C'? un dado per fare questa regolazione ma sulle small non ne ho la pi? pallida idea di dove sia. Invece per l'acceleratore, torna indietro solamente se tu giri la manopola al contrario?

'77 125 Turismo Speciale
'75 150 Sprint Veloce
E una GTR che non dimenticherò mai...

n/a
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Prov.: Genova
Città: Genova

31 Messaggi

Inserito il - 17/05/2007 : 20:38:31

no no
La manopola torna perfetta!
ma la vespa rimane accelerata! l'unico modo di decelrrare ? inserire la marcia oppure schiacciare ilbottene dello spegnimento!

Il buon Dio che masterizza la partita della nostra vita sapr? come assegnare l'esperienza!

n/a
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Prov.: Treviso
Città: Silea

1704 Messaggi

Inserito il - 17/05/2007 : 20:45:34

Cavolo continua ininterrotta? Pu? solamente essere la ghigliottina che non si chiude del carburatore o un suo difetto, ma dovresti sentire la manopola morbida nel farla tornare

'77 125 Turismo Speciale
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E una GTR che non dimenticherò mai...

zorba
Utente Medio

Prov.: Sassari
Città: SASSARI

371 Messaggi

Inserito il - 17/05/2007 : 20:54:46

per l'acceleratore potrebbe tranquillamente essere un problema di carburazione piu' che di trasmissione, verifica che non ci siano infiltraggi di aria,apri il carburatore e verifica il serraggio dei getti la tenuta delle guarnizioni e la pulizia dei filtri...se dici che l'accelleratore torna allora il problema sta proprio dove dico io.... per la durezza del cambio gioca sulla regolazione della frizione potrebbe essere che non stia staccando bene, anche se non ci crederei piu' di tanto..mi puzza tanto di crociera, comunque vai per esclusione prima di tutto con la regolazione delle trasmissioni...

La possibilità è l'ultima chance della probabilità."

n/a
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Prov.: Genova
Città: Genova

31 Messaggi

Inserito il - 17/05/2007 : 20:55:03

adesso esco e guardo e cerco di farci caso se ? morbida...intanto mi scrivi se il problema dovesse essere quello come dvo procedere?non so cos'? la ghigliottina :-)
grazie dell'aiuto!

Il buon Dio che masterizza la partita della nostra vita sapr? come assegnare l'esperienza!

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155 Messaggi

Inserito il - 17/05/2007 : 21:25:45

autoaccensione no? spero di no...

jonata
Utente Attivo

Prov.: Ancona
Città: Ancona

531 Messaggi

Inserito il - 17/05/2007 : 21:39:36

Il problema che si impalla stando a minimo potrebbe anche essere dovuto al paraolio sull'albero motore (lato ventola) rovinato.

vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Città: Pescara

2836 Messaggi

Inserito il - 17/05/2007 : 21:56:58

Citazione:
adesso esco e guardo e cerco di farci caso se ? morbida...intanto mi scrivi se il problema dovesse essere quello come dvo procedere?non so cos'? la ghigliottina :-)
grazie dell'aiuto!

La ghigliottina ? quella valvola nel carburatore che ti consente di accellerare.
Togli il carburatore smonta e pulisci i getti e il filtro dell'aria.

giusto che ci sei cambia le guarnizioni.

Il preoblema al cambio penso sia dovuto alla frizione mal regolata.E spera sia solo quello

flavio17
Utente Attivo

Prov.: Roma
Città: Roma

788 Messaggi

Inserito il - 17/05/2007 : 22:03:03

invece se nn hai voglia di smontare e pulire olia la ghigliottina cn lo svitol ma ti consiglio di smontare epulire e ricarburare

vespa la tua compagna fedele da sempre

Discussione

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