| Autore |
 Discussione  |
|
n/a
deleted
Prov.: Pisa
Cittā: Pisa
18 Messaggi |
 Inserito il - 17/05/2007 : 13:20:35
|
salve a tutti!
ho un problema... ho elaborato un po la mia vespetta 50 special
cilindro polini rettificato a 130, carburatore del''orto 19/19 con relativo filtro, frizione 4 dischi rinforzata,e campana 24/72.. il problema ? che a manetta mi arriva a 70.. ma ? normale?? ah altra cosa.. quando ingrano la 4? noto che delle volte slitta un po.. ma come mai?? datemi qualche dritta^^ ciaooooo
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Vicenza
Cittā: lonigo
45 Messaggi |
Inserito il - 17/05/2007 : 14:28:06
|
x prima cosa ti dico che quella campana ? corta x un 130! metti almeno una 22/63! poi:
-che marmitta hai?
-hai raccordato i travasi?
-l'albero ? originale 125 oppure ? anticipato?
poi il carburatore 19 non ? che sia il massimo x un 130...ma se nn hai fatto lavori di raccordatura e allargamenti vari ci pu? stare....altrimenti un bel 24!!
x la storia che quando ingrani la 4 slitta ? da imputare alla frizione.....come ? messa? e quanti km ha? se la frizione ? buona la causa pu? essere l'olio della trasmissione.....che olio usi? io (e tanti altri) uso olio SAE 30 e nn mi ha mai dato problemi! (la mia frzione ? una 4 dischi come la tua)
ultima cosa: hai regolato l'anticipo o hai lasciato quello originale?
sappimi dire
ciao
lele |
Alessio accende la mia vespa con aria indifferente e per sbaglio suona il clacson...<Ma questa vespa parla!!!!> -continua a suonare- <ti giuro sembra che mi stia parlando!!!!> - ed io... - <te l'ho detto che ha un anima propria...> |
 |
|
|
stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 17/05/2007 : 21:10:02
|
hai una marmitta che ti frena molto secondo me...
metti una proma o una polini a banana |
___
(°_°)
|
|
|
|
vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Cittā: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 17/05/2007 : 21:43:05
|
la campana ? cortissima ed ? logico che va cosi piano.
la frizione puo slittare perche l'olio non ? quello giusto.
ma slitta solo in quarta?Prova a riaccellerare con una marcia bassa in salita e vedi se slitta lo stesso |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Pisa
Cittā: Pisa
18 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2007 : 12:20:43
|
beh effettivamente come marmitta ho quella originale della 50 special.. mio padre rompe le scatole e non vuole che ci metta cose che diano troppo nell'occhio.. come unica alternativa mi resta la sito come marmitta... cambier? qualcosa?
per quanto riguarda la 4? che slitta.. com marce piu basse mi va normalissima.. sappiatemi dire.. grazie! |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Vicenza
Cittā: lonigo
45 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2007 : 17:17:25
|
metti una bella sito a siluro e nn se ne accorge nessuno! e sopratutto cambia campana con almeno una 22/63!!!
ciao |
Alessio accende la mia vespa con aria indifferente e per sbaglio suona il clacson...<Ma questa vespa parla!!!!> -continua a suonare- <ti giuro sembra che mi stia parlando!!!!> - ed io... - <te l'ho detto che ha un anima propria...> |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Varese
Cittā: BUSTO ARSIZIO
27 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2007 : 18:17:27
|
| ragazzi scusate l ignoranza,come si fa a sapere che camana si monta? e quale sarebbe la piu' giusta da montare? grazie. |
|
|
|
vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Cittā: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2007 : 20:46:25
|
per sapere che campana monti dovresti aprir il carterino frizione e contare i denti.ma nel sito c'? una sezione per scoprir come si fa a sapere che campana monti senza aprire niente.
la campana giusta per una cilindrata ? relativa.a me per esmpio piacciono le marce un po lunghe e sul 102 monto una 24/61 ma in molti dicono che ? troppo lunga.comunque per le rapportature c'? una faq dove ti dice piu o meno che campana ci vuole per quella cilindrata |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Pordenone
Cittā: Pordenone
210 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2007 : 22:11:53
|
| cmq ? molto strano !!! alla fin fine ? pur sempre un 130 dovrebbe farti gli 80 anke con i rapporti originali(poi va in fuori giri)... |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Pisa
Cittā: Pisa
18 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2007 : 20:17:13
|
| ciao!! ho messo la sito a siluro come mi hai consigliato.. in fatto di accellerazione ora svernicio i 125.. il problema ? la velocit? max.. piu di 75 nn arriva.. cambier? pure la campana.. e comunque ora la quarta slitta un pochino meno |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Chieti
Cittā: San Giovanni Teatino
119 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2007 : 01:47:39
|
| metti la 24/61.. e vedrai come volerai...! |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Pisa
Cittā: Pisa
18 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2007 : 08:43:15
|
| ieri sera ho tirato un po la vespozza ... sono arrivato a 80-83 ma andava ancora!.. la sito ha completamente rivoluzionato la vespa! ora tocca alla campana.. e piu in la chissa?... una bella polini^^ |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Chieti
Cittā: San Giovanni Teatino
119 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2007 : 13:04:01
|
il mio 130... con 22/63.. f? i 105-110 come ridere.... cambia la campana e vedrai come supererai i 110..
... |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Vicenza
Cittā: lonigo
45 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2007 : 14:34:21
|
| mi associo con l'idea di iron.....metti una 22/63!!!!! |
Alessio accende la mia vespa con aria indifferente e per sbaglio suona il clacson...<Ma questa vespa parla!!!!> -continua a suonare- <ti giuro sembra che mi stia parlando!!!!> - ed io... - <te l'ho detto che ha un anima propria...> |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Chieti
Cittā: San Giovanni Teatino
119 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2007 : 17:57:30
|
| No ma piu che altro... col 19.. con 24/61... e la siluro.. massimo che pu? arrivare ? 100-105km/H... dopo di ch? ci vuole un carburo piu grande...e almeno una proma o una polini per andare di pi?.... |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Livorno
Cittā: Rosignano Solvay
214 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2007 : 19:26:12
|
Io ho una vespa uguale alla tua Marlon Brando...identica, un 50 special con 130 polini, carburatore da 19mm, albero del primavera, campana da 24/72 e marmitta polini a banana, prima avevo anche il volano pinasco (che poi si ? storto) e i carter non sono stati raccordati. L'ho comprata praticamente cos? dal vecchio proprietario.
E'vero, la campana ? un po' corta ed ? meglio non tenerla al massimo dei giri per troppo tempo, per? considerato l'uso che ne faccio, non mi capita quasi mai di dover fare staccate...magari non superer? gli 85...che ? relativamente poco per la cilindrata che monto...per? in compenso mi si alza anche di terza e mi fa le salite in quarta anche se carico un passeggero...per quanto mi riguarda la preferisco cos?...poi dipende da cosa ti piace di pi?. |
Il trucco c'? ma non si vede...(se i carabinieri non sono vespisti) |
|
|
|
Discussione |
|
rendimento elaborazione della vespa.. molto scarsc
Forum Bloccato
