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Autore

Discussione

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vespa_90
Utente Master

Città: Milano

10870 Messaggi

Inserito il - 14/05/2007 : 22:30:23

meglio la guarnizione metallica eh...perch? il cilindro con quella riesce a trasmettere meglio parte del calore verso il carter e raffreddarsi meglio nella parte bassa

Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

n/a
deleted

Prov.: Venezia
Città: San donà di Piave

131 Messaggi

Inserito il - 15/05/2007 : 13:30:18

Lo pensavo anch'io, ma nn ? ke lo tira tanto, e forse la guranizione di serie d? un po di tenuta in +, ma non sono esperto come voi.
Il getto da 62 assieme a un marmitta leo vince pu? essere buono?
No, perch? avendo fatto la miscela al 3,5 percento la candela diventa presto nera non permettendomi di capire niente da li presto ma il motore non mura mai in alto, sembra essere abbastanza carburata, boh, dopo il rodaggio se ne riparler?, grassa nn sta male di certo.
Grazie comunque!

W Vespa e Husqvarna WR 125