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Ratman
Utente Attivo
Regione: Lazio
Cittā: Roma
764 Messaggi |
 Inserito il - 27/04/2007 : 11:46:56
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un piccolo stato di avanzamento del mio SV 150.
telaio sabbiato, in attesa di essere lavorato e motore finito
ecco il re nudo:
ed ecco il suo cuore gia' pronto a tornare a battere:
al momento monta marma di px (perche' e' l'unica che sfrutta il foro passante sul carter. chi mi sa aiutare postandomi una foto di marmitta originale di sprint veloce del 1977?
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"C'e' un solo modo di fare le cose. Quello giusto" PDD
un colore per domarli, un colore per trovarli,
un colore per ghermirli e nella nitro incatenarli. |
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n/a
deleted
Prov.: Siena
Cittā: Rosia (Sovicille)
0 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2007 : 12:13:48
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veramente bravo!!!
io con la carrozzeria sono negato!  |
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n/a
deleted
Prov.: Trento
198 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2007 : 14:05:44
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ti?...dovrebbe essere questa...
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Cittā: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2007 : 14:10:47
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Del 77 hai detto...
ultimi esemplari concomitanti con i modelli Px denominati NUOVA SERIE, hanno inneffeti il motore delle PX con cono albero lato volano maggiorato e relativo dado di fissaggio del volano maggiorato, diversi i cuscinetti di banco, il pattino guida olio interno carter che ora ? in plastica, diversa la fusione del braccio oscillante che dal 1976 non ha pi? il foro ceco filettato per bullone di fissaggio (17x40mm) in uso sulle vecchie marmitte a padella trapezoidali con cannello superiore (tipo Sprint 2 travasi), ? ora passante e non filettatto per le nuove marmitte dette tipo (RALLY 200) che hanno volumetria interna e flussi migliorati oltre all'attacco ovviamente, il copricilindro, il coprivolano e la pedivella di avviamento sono invece ancora quelle vecchie di serie classiche delle vecchie large anni 60-70, mentre sulla PX verranno migliorate nella protezione sul volano e nella cuffia, la pedivella della PX inoltre sar? quella della 200 comunque anche sulle cilindrate di 125 e 150cc...
In parole povere ? il motore di una PX a cui hanno cambiato solo copriventola , copricilindro, pedivella, serie numerazione modello, e la bobina che poi curiosamente ? la FEMSA, mentre le PX monteranno da subito le DUCATI-ELETTRONICA o le CEV...
Strano a dirsi ma le Sprint veloci ultima serie del 1977 (primi mesi ci gioco la paga) sono rare, difatti la NUOVA VESPA 125-150-200 era allora gi? da tempo pubblicizzata ed attesa, rappresent? un profondo rinnovamento del prodotto,
era il 1977, vecchie glorie lasciavano il passo al quella che sar? il...
PIU' GRANDE SUCCESSO COMMERCIALE DI CASA PIAGGIO, la PX ancora oggi in vendita dopo soli 30 ANNI!
RAT non si scappa....devi fidarti,
al mondo non c? chi pu? dirti ci? che cerchi
leggo il tatto delle tue parole, che girano un ostacolo per non urtare e lo apprezzo,
hai classe e lo sai,
educazione,
e....
una Sprint V. del 1977 che monta quella marmitta, ? originale fino a prova contraria, vedrai...per come dico.
Poi nel dubbio fai ci? che credi, ma un girono dirai...
"Cavolo PUGNO AVEVA RAGIONE!"
Non si pu? competere con la passione, nemmeno pagando ORO, non si pu? sapere senza conoscere....
Segreti moriranno con me se non si tramandano di esemplare in esemplere, alcune son pi? belle e perfette, hanno una piccola firma...
c'? scritto PDD, chiss? cosa vuole dire....
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pugnodidadi |
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Francy88
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Cittā: Piverone
2878 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2007 : 13:16:19
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| minchia! sembra gi? pronta per essere verniciata! complimenti! |
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vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Cittā: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2007 : 15:03:52
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| il parafango anteriore lo devi riaddrizzare?non ? storto? |
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Ratman
Utente Attivo
Regione: Lazio
Cittā: Roma
764 Messaggi |
Inserito il - 30/04/2007 : 07:25:33
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sebbene in foto non sembri male, purtroppo il telaio ancora non e' stato preparato.
il parafango in particolare e' molto abbozzato. il telaio ha diversi punti da ribattere nonche' da saldare.
ma piano piano...
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"C'e' un solo modo di fare le cose. Quello giusto" PDD
un colore per domarli, un colore per trovarli,
un colore per ghermirli e nella nitro incatenarli. |
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Francy88
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Cittā: Piverone
2878 Messaggi |
Inserito il - 30/04/2007 : 08:33:25
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| se la mia dopo la sabiatura fosse stata in quelle condizioni...eeeeeeeehhhhhhhhhhh............ |
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SVPX
Utente Senior
Prov.: Cagliari
Cittā: Cagliari
1099 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2007 : 23:41:29
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| Se quello che dice Poeta ? vero la marmitta va bene, altrimenti ? molto simile a quella postata da franciccio, ma col finale nella met? inferiore della marmitta e tagliato in diagonale tipo ago. |
No Lambro, No Plastic! |
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n/a
deleted
Prov.: Biella
Cittā: Biella
226 Messaggi |
Inserito il - 05/05/2007 : 19:04:16
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| il telaio sembra bellessimo gi? cos?, il parafango ha una bella ammaccatura, comunque buon lavoro |
Andrea |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Cittā: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2007 : 10:05:41
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Dimenticavo....
L'AVVOCATO QUANDO LA RIVEDE quella sua vecchia vespa ....
DEVE MORDERSI LE MANI!
Anche L'ARCHITETTO ceh mi vebdette la mia dovr? subire stessa sorte!
Quando pronte si procede al giro di rito dai vecchi proprietari, certo han voluto denaro e sempre troppo, ma devono "PENTIRSI"!!!
s? perch? NON si vende la PROPRIA VESPA, per nessuna ragione al mondo!
Presto lo capiranno da loro...
Abbiamo in fondo solo fatto il "nostro dovere"...
In fondo "il primo dovere di un vespista...."
SALVATO UNA VESPA!
ANZI DUE!
O TRE....
PURO VESPISMO
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pugnodidadi |
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vespadan76
Utente Attivo
Prov.: Roma
Cittā: roma
958 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2007 : 11:09:57
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| bel lavoro di preparazione complimenti!! |
vespa px150E vespa 125/63 50 special |
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Ratman
Utente Attivo
Regione: Lazio
Cittā: Roma
764 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2007 : 10:00:18
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aggiornamento.
sono stato in visita alla "vespa clinic" (localita' segreta) per vedere con i miei occhi i progressi delle pazienti...
ecco qualche immagine
paolo alle prese con il rally
il mio sprint veloce, saldato e battuto
ora ha appena ricevuto una leggera mano di fondo.
DEVE ANCORA ESSERE STUCCATO E SEMBRA QUASI PERFETTO!!
(poeta e' il john barnard dei lamierati)
e per finire...
dopo l'intervento di saldatura della pedana, e' stata eseguita una accurata "tunnel-scopia" per verificare lo stato interno.
ecco cio' che occhio umano non aveva mai visto prima...
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"C'e' un solo modo di fare le cose. Quello giusto" PDD
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Ratman
Utente Attivo
Regione: Lazio
Cittā: Roma
764 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2007 : 10:22:10
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ed ecco un altro documento esclusivo!
il video di poeta mentre vernicia la sua RALLY!
cliccate l'immagine e vedrete...
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"C'e' un solo modo di fare le cose. Quello giusto" PDD
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Anonimo Vespaiolo
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Cittā: Grumolo delle Abbadesse
2508 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2007 : 11:46:20
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| woooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!! el poeta che parla!! |
 "...e d'un tratto capii che il pensare č per gli stupidi mentre i cervelluti si affidano all'ispirazione..." 
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Marcolino
Utente Attivo
Prov.: Lecce
869 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2007 : 13:58:09
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| Grande!abbiamo sentito parlare il mito!!! |
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Fate "Large"...
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