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vespa
Prov.: Padova
Cittā: tonbolo


135 Messaggi


Inserito il - 16/04/2007 : 20:52:08  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ciao amici vespisti come va
ho un piccolissimo problema da risolvere
la mia vespetta adesso che comincia a fare un po' caldo quando sono fermo e e' calda va un po' su di giri solo da ferma cosa puo' essere
come posso risolvere il problema vespa 50 special con motore 125
sono del tutto inesperto aiutatemi anche se so' che e' una sciochezza grazie

silvano

poderosa
Utente Master

gli specialisti

Prov.: Genova
Cittā: genova


3263 Messaggi

Inserito il - 16/04/2007 : 20:54:28  Mostra Profilo Invia a poderosa un Messaggio Privato
abbassa il minimo...
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n/a
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Prov.: Siena
Cittā: Rosia (Sovicille)


0 Messaggi

Inserito il - 16/04/2007 : 21:01:34  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
abbassa il minimo e controlla la carburazione!
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vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Cittā: Pescara


2836 Messaggi

Inserito il - 16/04/2007 : 21:05:52  Mostra Profilo Invia a vespa 125 et3 un Messaggio Privato
Quando ? calda il minimo ? un po piu alto di quando ? fredda
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vespa hp

Prov.: Caserta


4286 Messaggi

Inserito il - 16/04/2007 : 21:45:52  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
minimo e carburatore

chi cercherā di bruciare o in qualche modo di danneggiare la mia anima,cadrā,sprofonderā talmente in basso,che sarā un mondo con dolori e sofferenze,E IN QUEL MONDO NN CI SARANNO VESPE!!

la forza d'animo!!
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Winter89
Utente Master

Prov.: Bergamo
Cittā: darco city


5220 Messaggi

Inserito il - 17/04/2007 : 18:32:26  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Winter89  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Winter89 Invia a Winter89 un Messaggio Privato
e cmq sezione sbagliata: TOPIC SPOSTATO



"nessuna vespa potrā mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa č mai migliore di una special!"

GLI SPECIALISTI
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zorba
Utente Medio

devil

Prov.: Sassari
Cittā: SASSARI


371 Messaggi

Inserito il - 17/04/2007 : 21:00:48  Mostra Profilo Invia a zorba un Messaggio Privato
ma quando spostate sti topic...dove vanno a finire?? come li trovo??????

La possibilitā č l'ultima chance della probabilitā."

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vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Cittā: Pescara


2836 Messaggi

Inserito il - 18/04/2007 : 14:13:17  Mostra Profilo Invia a vespa 125 et3 un Messaggio Privato
I topic li spostano perche per esempio metti un problema al motore alla sezione 4 chiacchiere,quindi il moderatore te lo mette nella sezione giusta.Lo ritrovi nella sezione giusta con lo stesso titolo
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vespa_90
Utente Master

picacca

Cittā: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 18/04/2007 : 14:16:53  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
pulisci bene il carburatore e dicci che getto del max hai su....


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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me

Prov.: Foggia
Cittā: Torremaggiore


4156 Messaggi

Inserito il - 18/04/2007 : 15:37:56  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
devi regolare il getto minimo,troppa aria nel cilindro,guarda la candela, se gli elettrodi sn sul bianco,vuol dire che la carburazione ? troppo magra...

spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest...
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Soft
Utente Senior

soft avatar


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Cittā: in leto


1266 Messaggi

Inserito il - 19/04/2007 : 13:40:34  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Soft Invia a Soft un Messaggio Privato
e se ? nera ? troppo grassa.. l' ideale ? nocciola.. mmm buona...
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Prov.: Siena
Cittā: Rosia (Sovicille)


0 Messaggi

Inserito il - 19/04/2007 : 14:49:21  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
silvano, hai risolto il problema???

facci sapere... siamo anziosi di aiutarti!
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Vespa

Prov.: Padova
Cittā: Montagnana


72 Messaggi

Inserito il - 20/04/2007 : 19:19:06  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
oppure potrebbe essere che entra aria al carbu o al cilindro da qualche parte, magari si ? rotta una guarnizione...ho avuto lo stesso problema
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vespa_90
Utente Master

picacca

Cittā: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 23/04/2007 : 20:25:28  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
OH MA VOI SIETE FISSATI CON STA CANDELA, SE GLI VA SU DI GIRI AL MINIMO POI LA CANDELA CHE GUARDI?? PER VALUTARE LA CANDELA SI DICE SOLITAMENTE DI GUARDARNE IL COLORE SE DEVI ESSERE CERTO DI UNA CARBURAZIONE AGLI ALTI REGIMI DICO ALTI REGIMI PERCH? TI FAI LA TIRATA, LA CANDELA DELE ESSERE DELLA GIUSTA GRADAZIONE COS? DA ANDARE IN AUTOPULITURA ALLA GIUSTA TEMPERATURA, POI LA TOGLI SENZA LASCIARE LA VESPA AL MINIMO (CHE DEVE ESSERE GRASSA AL MINIMO E FALSA LA LETTURA) E LA LEGGI. NON ? CHE A TUTTI I REGIMI BISOGNA GUARDARNE IL COLORE, BASTA CON STA STORIA. ? CHIARO CHE SE ? CARBURATA BENE LA MOTO AL MINIMO LA TROVI NERA.


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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Cittā: milano


9 Messaggi

Inserito il - 02/05/2007 : 22:23:48  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
la mia 50 r si alzavano i giri da ferma, perche aspirava aria dall collettore. ciao tutti
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BRUNOET3
Utente Master

la Strōpa di BR1


Regione: Lombardia
Prov.: Brescia


3834 Messaggi

Inserito il - 02/05/2007 : 22:47:27  Mostra Profilo Invia a BRUNOET3 un Messaggio Privato
collettore o cilindro smollati,
carburazione andata a pu++++ne,
paraolii lato volano o peggio lato frizione secchi!!

a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno!
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