Ciao raga, mi sono imbattuto in un possibile nuovo acquisto, ma devo valutare bene le condizioni burocratiche della vespa.
Trattasi di un modello immatricolato nel 1985. Oggi la vespa è senza targa e senza alcun tipo di documenti. Allora ho fatto fare una visura con il numero del telaio. Ecco il risultato. 7 La vespa era targata Vicenza e risulta radiata per utilizzo in area privata nel 2003 l'attuale proprietario è ovviamente disposto a compilare i documenti di vendita tra privati secondo necessità.
I punti sono tanti. - secondo voi ci sono tutte le condizioni per reimmatricolare? - ma nel 2003 non si rottamava per incentivi? - secondo voi c'è modo di riattivare la targa originale? Ovviamente dopo collaudo,.
Voi come procedereste?
ciauu e grazie per le info
@home
Save The Children and The Planet, They are our Future!
La targa è impossibile se nun ce l'ha, ti verrà reimmatricolata con targa nuova, pur mantenendo la data di immatricolazione vecchia. Allora amico mio mauy, in riassunto sempre solita procedura conservato o restauro perfetto per anno e modello vespa, iscrizione asi o fmi per reimmatricolazione vespa radiata, poi pratiche mctc con collaudo direttamente li da loro, se non erro ti servirà un estratto cronologico della vespa al pra in marca da bollo
LA VESPA..... NON CHIAMATELA NÉ MOTO NÉ SCOOTER.... LA VESPA È VESPA E BASTA!!!!
Abbiamo realizzato il logo di vespaforever personalizzato, nonché stiamo raccogliendo adesioni per chi fosse interessato alla toppa da cucire sulle maglie da utilizzare per i raduni, chi volesse aderire all'iniziativa può trovare più chiarimenti a questo link
Grazie Jason, in linea di massima sapevo già. Ciò che più mi suona strano è: ma nel 2003 era ancora possibile radiare volontariamente per utilizzo in area privata? Non era già come oggi che bisognava consegnare il mezzo ad un rottamatore autorizzato perché non esiste l'utilizzo in area privata?
ciauu
@home
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Ah questo non so darti una risposta esatta sai? È per quello che ti ho detto di fare un estratto cronologico dove li appare tutto vari proprietari etccc.... e se ci è scritto radiata per uso in area privata o qualcosa di simile stai apposto tu
P.s. Ma che vespa è
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Sono d'accordo con 150 . L'iter burocratico è da seguire alla lettera perché sono pignoli al 100% quando si tratta di reinmatricolazioni io l'ho già fatto una volta e spero di non doverlo rifare mai più per quel che riguarda l'uso in area privata anch'io sapevo che non si può tenere il mezzo. Però so ; esempio le auto che vengono usate in pista per il drift vengono radiate x esportazione x ora è l'unico sistema per poterla tenere, ma ancora per molto perché vogliono modificare la legge e inserire nella pratica la destinazione estera del veicolo Aperta questa parentesi sono contento mauy che stai realizzando il tuo desiderio di avere un secondo mezzo
oggi ho parlato con l'agenzia pratiche automobilistiche del mio paese esponendo la situazione. anche loro come tutti voi, mi hanno confermato la possibilitare di reimmatricolare la vespa. l'iter burocratico è quello più volte da noi mensionato. se dessi tutto in mano a loro ci vorrebbero circa 550€
a oggi non so che fare, unica mia possibilità scendere con il prezzo, altrimenti nulla. voi che ne dite?? Qual'è il giusto prezzo di acquisto per questa vespa in queste condizioni? (burocratiche intendo!)
ciauu
@home
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Non male amico mio, sembra pure messa bene, ma un pò cara, perchè non pensi di prendere un bel px invece? Con quella cifra ne trovi e hai un mezzo più comodo anche per andare in due
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, comunque anche questa non sembra stia male amico mio Tu cosa hai intenzione di farci una sistemata alla meglio o di smontarla e fare un lavoro tipo alla tua verdona? Ma è marciante?
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Dopo una profonda sgrassata e tolti quegli adesivi, se ne può parlare dalle foto non sembra avere ruggine. Poi bisogna vederla live
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Info su possibile reimmatricolazione
Forum Bloccato
Inserito il - 23/12/2014 : 20:37:45
, ma devo valutare
- [1987-89]Vespa PK50S 1982 rosso federale P1/2;
Inserito il - 23/12/2014 : 22:51:22
, se non erro ti servirà un estratto cronologico della vespa al pra in marca da bollo
per quel che riguarda l'uso in area privata anch'io sapevo che non si può tenere il mezzo. Però so ; esempio le auto che vengono usate in pista per il drift vengono radiate x esportazione x ora è l'unico sistema per poterla tenere, ma ancora per molto perché vogliono modificare la legge e inserire nella pratica la destinazione estera del veicolo
