et3jeans1976
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Inserito il - 26/08/2013 : 12:46:17
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ciao e benvenuto
per la vespa da acquistare dipende da molti fattori 1) che utilizzo ne vuoi fare 2) quanti soldi hai a disposizione 3) ne vuoi una già pronta o vuoi cimentarti nel restauro? 4) quanti anni hai e che tipo di patente hai.
se la devi usare tutti i giorni, e presumendo che tu abbia una patente A1 o una B standard emessa dopo il 1988 il miglior consiglio è quello di procurarti un PX125E serie Arcobaleno con già almeno il miscelatore automatico, quindi quelle prodotte almeno dopo il 1986, qui te la cavi dai 1600 euro ai 2200 Se hai paura che te la fregano, cosa probabile visto i tempi che corrono, devi ripiegare purtroppo sulla Cosa, quell'obbrobrio prodotto dalla Piaggio tra il 1989 ed il 1982, talmente brutta che nessuno vuole, nemmeno i ladri, ed ha l'unico pregio di costare relativamente poco ne ho viste in regola su subito a 600/800 euro) Se non hai problemi economici, puoi iniziare a cercare qualche "large" fine anni 60-inizio 70, tipo Sprint Veloce 150 (ma dipende dalla tua patente), 125GTR o 125 TS, che dalle tue parti se ne vedono parecchie, ma valuta almeno di spendere dai 3000 euro in su: queste sono vespe adatte all'uso quotidiano, ma stai attento a dove la parcheggi perché lasciarle troppo incustodite, come ripeto, non va bene... Se infine sei un quattordicenne, devi ripiegare sui 50, le Special sono ben quotate, dai 1400 euro in su, altrimenti ripieghi sulle varie PK e successive, che una volta non voleva nessuno ma che ora iniziano a prendere valore.
Infine se vuoi metterci le mani sopra, se hai manualità meccanica o di carrozzeria, trova a poco un bel rottame, ma che abbia i documenti, e divertiti a ripristinarla. ma in questo caso devi partire dalle cose semplici, quindi una special o un PK50
Come vedi c'è l'imbarazzo della scelta. Auguri.... ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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JasonPX
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2190 Messaggi |
Inserito il - 02/09/2013 : 22:46:18
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Ciao e benvenuto tra noi, straquoto et3 |
LA VESPA..... NON CHIAMATELA NÉ MOTO NÉ SCOOTER.... LA VESPA È VESPA E BASTA!!!! Abbiamo realizzato il logo di vespaforever personalizzato, nonché stiamo raccogliendo adesioni per chi fosse interessato alla toppa da cucire sulle maglie da utilizzare per i raduni, chi volesse aderire all'iniziativa può trovare più chiarimenti a questo link _____________________________________________________________________________________________________________ Clicca QUI (Regolamento del forum) Clicca QUI (Guida all'inserimento delle immagini) |
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