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n/a (ex N0t4r)
deleted
Città: L
834 Messaggi |
 Inserito il - 12/10/2013 : 20:15:27
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| Complimenti, bella scelta la morini 250 |
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nuaras
Nuovo Utente
Regione: Sicilia
Prov.: Palermo
Città: bagheria
11 Messaggi |
Inserito il - 16/10/2013 : 13:21:51
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| IO VESPO ha scritto:
| jb_vespa ha scritto:
grazie, ma preferisco le "turismo", e le moto anni 70 - 80  
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ti capisco, infatti appena possibile la trasformo così
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io sono un possessore di un ducati monster anche io penso ad una trasformazione del genere....
poco chiara a me risulta la possibilità di montare gomme tassellate della misura presente sul libretto
per jb_vespa
io andrei di laverda o meglio moto guzzi trasformata scambler |
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jb_vespa
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2013 : 22:38:53
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morini ritirata!
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L'alba che l'Indio non potrà scordare
tre ombre lunghe nascosero il sole
Hanno sfruttato il vento
Hanno sfruttato il mare
E una stella si lasciò guardare
Disclaimer: this post may contain no useful information(s)
P125X '81 Polini 177
PX125E Arcobaleno '86 DR 177
50 Special '78 DR 75
Ciao Teen C7E2T '86 1354/5000
Ciao P C6E Ecology System '86
Morini 250T '78 |
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nuaras
Nuovo Utente
Regione: Sicilia
Prov.: Palermo
Città: bagheria
11 Messaggi |
Inserito il - 25/10/2013 : 17:26:45
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paolosprint
Utente Medio
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: cuorgnè
153 Messaggi |
Inserito il - 25/10/2013 : 19:43:31
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che bella questa 250!quel motore monocilindrico deve essere molto elastico e piacevole da guidare!ottima scelta davvero
quelle per me sono le moto d'epoca da comprare,già ben datate e tenute bene!
è di fine anni 70? |
50 n 1966
50 r 1973
150 sprint 1965
150 vba 1960
p200e 1980 |
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robert16fj
Moderatore
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: San Prospero
8226 Messaggi |
Inserito il - 25/10/2013 : 20:35:25
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| IO VESPO ha scritto:
| jb_vespa ha scritto:
grazie, ma preferisco le "turismo", e le moto anni 70 - 80
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ti capisco, infatti appena possibile la trasformo cos�
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per me è stupenda |
CHI LOTTA PUÒ PERDERE, CHI NON LOTTA HA GIÀ
PERSO. |
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jb_vespa
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 25/10/2013 : 21:00:41
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| paolosprint ha scritto:
che bella questa 250!quel motore monocilindrico deve essere molto elastico e piacevole da guidare!ottima scelta davvero
quelle per me sono le moto d'epoca da comprare,già ben datate e tenute bene!
è di fine anni 70?
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sì il motore è molto elastico, non veloce per carità ma piacevole da guidare. tieni conto che a 7000 giri c'è la zona rossa e comunque sopra i 6500 non c'è più nulla. sotto però è tutto un tiro!
le prestazioni sono un pochino superiori a quelle di una vespa 200, ma a differenza della vespa, la moto si guida meglio, è meno sbilanciata, tiene tanto di più la strada soprattutto quando viene il momento di impostare le curve. e poi frena!
il monocilindrico ha due difetti: è duro da far partire e vibra non poco (pur con il motore montato su silent-block). ma ha un bellissimo rumore!
la moto è del 78 |
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Morini 250T '78 |
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paolosprint
Utente Medio
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: cuorgnè
153 Messaggi |
Inserito il - 26/10/2013 : 12:55:09
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ops l'avevi anche scritto l'anno nella firma!comunque se trovi quella li dura da far partire ti dovrei far provare la mia ossa 350 2tempi con compressione 9:1 poi si che la troveresti di burro!io la mia quando non ho le scarpe giuste (e me ne ha già distrutte un paio....)solo a spinta la avvio grazie al decompressore!
complimenti ancora bella moto |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 26/10/2013 : 19:00:33
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| paolosprint ha scritto:
ops l'avevi anche scritto l'anno nella firma!comunque se trovi quella li dura da far partire ti dovrei far provare la mia ossa 350 2tempi con compressione 9:1 poi si che la troveresti di burro!io la mia quando non ho le scarpe giuste (e me ne ha già distrutte un paio....)solo a spinta la avvio grazie al decompressore!
complimenti ancora bella moto
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Prova un Ducati Scrambler 450.
Se non sei capace ti rompe una caviglia. |
Walter |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 26/10/2013 : 22:16:19
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o la XR dallara prima serie a doppio carburatore... quella frattura le caviglie!!!! Si accendeva infatti solo con gli stivali da cross, come scritto sul libretto!!!!!!
Ok... la Morini mono... 2 1/2, vabbè, bella, particolare, lenta rispetto alla bicilindrica, nulla a che vedere con la 3 e mezzo, ma rara, e ben messa.....
peccato che un giorno in qualche fiera qualche BASTARDO esporrà la sua RD del 1981 4L0.....
con i suoi 50cv e quella linea così assolutamente pulita, con gli strumenti che ti guardano e il motore al minimo che borbotta cupo, eppure nervoso, ci sali e ti calza come un vestito perfetto.... ci fai un giro e ti domandi cosa abbia di speciale, sembra solo leggera, docile ed un po' assetata,,, poi scopri che ha tanto motore e quando di quinta terrorizzato sui 180 km7h vedi lago in zona rossa allora ti domandi perché non gli abbiano messo anche una sesta marcia, non fosse che la sesta per errore ti entra e la yamakina ti spara avanti con un balzo verso i 200, come se cambiassi tra prima e seconda!!!!
I due 28 e le marmitte essenziali a sigaro frenano solo la sua irruenza, la sua brutale erogazione.... ma non riescono nell'intento.. ci voleva manico sul b'ol d'or per dare paga alla piccola nipponica......, in fin dei conti aveva il DNA di 20 anni di competizioni un certo Roberts ci fece carriera.
Tutti possono guidare una moto......
ma bisogna saperci andare davvero per portare la RD per come và guidata, bisogna saper curvare con il solo appoggio della ruota posteriore, bisogna saper spingere di ginocchio, il telaio non è quello della YpVs, ma per questo ci piace di più, perché pesa meno, perché non è parzializzata, perché è piccola e cattiva....
molto cattiva.....
ha tristi primati....
seppur affidabilissima, oggi estinta....
non chiedetemi il perché, è un brutto perché.
Goditi la tua Morini... fin quando non vedrai la RD 4l0, alias Yamakino. |
pugnodidadi |
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jb_vespa
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 26/10/2013 : 22:27:09
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poeta mi avevano proposto una yamaha rd350 ypvs, poi un po' il fatto che preferivo i contanti (era uno scambio) un po' il fatto che è una moto "da motociclisti" come confermatomi da tanti ho lasciato cadere il discorso.
sì è lenta però ti dirò, si fa guidare molto bene. sincera, morbida come la grappa bianca, risponde bene al gas e ha una bella ripresa ai medi regimi. ho preso i 120 di contakm con facilità ed in sicurezza - a 110 con la vespa mi pare di essere seduto sulla punta dello shuttle in decollo
appena avrò un po' di respiro economico vorrei prendere una moto un po' più grossa, mi piace tanto la 3 1/2 (rigorosamente Sport, meglio se prima serie) ma anche la CB900F Bol d'Or è una candidata. Ma si vedrà più avanti... |
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Morini 250T '78 |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 26/10/2013 : 22:50:51
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http://youtu.be/DZQf6rdSV84
dai comunque una okkiata a questo.... è un seconda serie ypvs del 1985 credo, un po' più docile, meglio frenata e parzializzata nello scarico..... appena più veloce in vero della 4l0 ma certamente meno BRUTALE, si tratta di moto ORIGINALE!!!!!
Insomma a 200 ci arriva in 15-20 secondi..... capisci da te che...
si guida volendo docile come un ciao.... se non apri fino a 9500 G/min di cui è ben capace.... ritoccando qualcosina anche 10.000 ma certo non servono.... anzi.
lA TUA morini è BELLA E PARTICOLARE, MI PIACE, è messa anche un gran bene....
prima o poi spero di farvi vedere la mia RD... se la trovo non mi sfugge, ne ho avute in passato, ed ho avuto anche altre moto, più grandi, più potenti, ma nessuna posso dire fu mai più bella!
Non esiste una MOTO più bella della RD!!!!
E' Lei "LA MOTO".
la sua rivale italiana non esiste, potremmo confrontarla alla Morini 350 volendo o alla guzzi 350 imola, o alla Benelli 2C da 250cc, che condivide con la RD il bel ringhio del motore....
ovviamente come prestazioni siamo su pianeti diversi...
anche perché nel 1982 una Rd costava il triplo della Imola e quasi il doppio della CB900F bol d'or, era infatti importata con un inganno, in scatola dal giappone MOTOVINCI le montava in una notte in Italia, risultava quindi Italiana e poteva essere venduta sorpassando il vincolo dei 400cc per l'import....
Esiste la 250 per il mercato francese....
anche una mono 125cc
Fu venduta in migliaia di esemplari, a ragazzini di 16 anni.... appena scesi dalla Cbx 125 o dalòla Laverda LZ...
fu una strage, la moto fu chiamata lei per prima LA BARA, nomignolo poi acquisito dalla Suzuki RG 500...
che moto... negli anni 80!
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pugnodidadi |
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jb_vespa
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 26/10/2013 : 22:57:21
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sì l'avevo visto all'epoca. e ho deciso che per me era troppo!
un 350 due tempi a questa maniera tiene dietro tante moto più grosse, ma ci vuole manico a guidarla! |
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Morini 250T '78 |
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jb_vespa
Utente Senior
Regione: Toscana
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Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 26/10/2013 : 23:11:30
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la morini 350 per quanto vada non arriva a quei regimi.. e poi è un quattro tempi!
sarà docile come il ciao... ma il ciao a 12000 giri non ci arriva! |
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poeta
Moderatore
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25632 Messaggi |
Inserito il - 26/10/2013 : 23:17:45
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Vero.. perdona la mia divagazione....in effetti quel manico potrei averlo perduto anche io negli anni ora che ci penso... nel caso la metto sul piedistallo....
molto belle le honda anni 70...alcune anni 80.... la Four400SS anche non è accio... avuta, era onesta si guidava benino e mai una noia... la cedetti per una RD incidentata in vero.... comunque meglio una Foru ad una CBN....o CX.
Ok torno alle vespe..... nemmeno mi piacevano le vespe!!!!
Curioso ma vero. |
pugnodidadi |
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