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 Discussione  |
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TAPS
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Parabiago
832 Messaggi |
 Inserito il - 21/02/2013 : 22:49:51
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come tutto sappiamo guidare una special di notte vuol dire affidarsi alle mani di Dio..
io purtroppo la sera faccio strade con illumizazione zero e spesso piene di buche.. e ho seriamente bisogno di migliorare l'illuminazione del faro anteriore.
ho sentito varie teorie.. chi dice basta solo aumentare il Wattaggio della lampada siluro.. chi mi mi parla di lampadine e fanali alogeni..
chi mi ha consigliato di montare lo statore del pk.. chi i vespatronic..
insomma.. fatemi chiarezza..
COSA DEVO COMPRARE PER AVERE UN BEL FASCIO LUMINOSO SULLA MIA SPECIAL???
Premetto che il vespatronic non mi interessa... vorrei mantenere la parabola originale possibilmente purche' non si rovini.. (qualcuno mi ha detto che rischia di fondere)
aspetto consigli seri e dettagliati!
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Livin Fresh - Always fun |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2013 : 22:56:59
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| monta un doppio faro |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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TAPS
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Parabiago
832 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2013 : 23:35:57
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| doppio faro?? sarebbe? |
Livin Fresh - Always fun |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2013 : 12:55:30
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no è quasi una battuta.... su quel faro non è che si possa fare miracoli...
se ha dimistichezza con elettricità ed elettronica, con statore classico a 6 poli, batteriae puoi montare un faro allo xeon.
o sennò aggiungi un secondo faro a led c'è una infinità di soluzioni su ebay... (sul parafango o sul manubrio, sotto agli attacchi del parabrezza/specchietti, forse sarà brutto ma funzionale per le tue esigenza VISIVE...) alimentata a batteria che ricaricherai a casa....
vedi tu... |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
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Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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TAPS
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Parabiago
832 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2013 : 13:09:08
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| e invede per portare la vespa a 12v cosa dovrei comprare e cambiare? |
Livin Fresh - Always fun |
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2013 : 13:15:49
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altrimenti potresti mettere un contenitore di vetro pieno di lucciole!!! =) ok dopo qst verrò sicuramente bannato |
andy90 |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2013 : 13:38:42
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| andy90 ha scritto:
altrimenti potresti mettere un contenitore di vetro pieno di lucciole!!! =) ok dopo qst verrò sicuramente bannato
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seguiro' la tua strada al bannaggio...
ecco il link...
http://www.ebay.it/itm/FARO-SUPPLEMANTARE-A-LED-ALTA-POTENZA-27W-12-30V-IP67-QUAD-MOTO-AUTO-CAMPER-30-/230930100823?pt=Led_e_Neon&hash=item35c481b257&_uhb=1#ht_6817wt_849
http://www.ebay.it/itm/Fari-Profondita-Supplementare-Led-Rotondo-24W-12V-24V-X-Fuoristrada-SUV-LD77A-/180997788253?pt=Ricambi_automobili&hash=item2a244f125d&_uhb=1
oppure
http://www.ebay.it/itm/TORCIA-A-19-LED-LAMPADA-FARO-RICARICABILE-POTENTISSIMA-LUCE-ILLUMINA-500-METRI-/140866315409?pt=Utensili_elettrici&hash=item20cc496491&_uhb=1#ht_4885wt_823 |
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http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2013 : 15:23:51
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via il vecchio fanale epr quanto bello troppo spesso di lente, predni il bosatta lenticolare (quello tipo le nuove PX trasparente)... €15
ora devi togliere l'accensione a puntine e comprare quella polini 4 poli cono 19 per special, eroga 35 w minimo a 12 volt (€250, sul filo verde dei però collegare in serie un regolatore di corrente.
lampadine fanale ant attacco special 12V-25w, fanele post 5 W 12 volt, posizione 15-18w 12 volt
la vespa ora fà tanta luce e cammina molto meglio con la nuova accensione elettronica a fase variabile, se hai una modifica lo avverti bene... |
pugnodidadi |
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TAPS
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Parabiago
832 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2013 : 22:41:56
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| se la porto a 12 volt presumo devo cambiare anche il clacson giusto? |
Livin Fresh - Always fun |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2013 : 23:10:30
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guarda lo schema elettrico della HP o px Arcobaleno, si equivalgono, ma stai certo che impazzirai per sistemare le frecce, lo stop e luce, che la luce rimane sempre in alternata.
il mio consiglio è solo di usare un regolatore con batteria e da li porterai SOLO i due fili + e - a 12V per alimentare lo Xeon HID. dico HID perchè con 35W hai quasi 100W di resa e regge bene anche la temperatura sulle parabola di plastica.
altrimenti con quelle alogene dovresti trovare il faro in vetro |
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TAPS
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Parabiago
832 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2013 : 23:58:39
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| fra ma io ho una special . non ho frecce e stop.. |
Livin Fresh - Always fun |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2013 : 00:39:46
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era un modo di dire.....
ancora peggio..
sappi che la special lavora tutto a circuito chiuso, per accendere la luce devi aprire in circuito....
facile è?
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TAPS
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Parabiago
832 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2013 : 00:57:59
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| mi sta gia venendo il mal di testa. |
Livin Fresh - Always fun |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2013 : 01:16:06
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leggi qua....
http://www.tecnovolt.altervista.org/index.php/elettronica/alimentatori/12-regolatore-tensione-12-v-vespa-controllo-luci-xenon-led |
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TAPS
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Parabiago
832 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2013 : 11:08:42
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| poeta ha scritto:
via il vecchio fanale epr quanto bello troppo spesso di lente, predni il bosatta lenticolare (quello tipo le nuove PX trasparente)... €15
ora devi togliere l'accensione a puntine e comprare quella polini 4 poli cono 19 per special, eroga 35 w minimo a 12 volt (€250, sul filo verde dei però collegare in serie un regolatore di corrente.
lampadine fanale ant attacco special 12V-25w, fanele post 5 W 12 volt, posizione 15-18w 12 volt
la vespa ora fà tanta luce e cammina molto meglio con la nuova accensione elettronica a fase variabile, se hai una modifica lo avverti bene...
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penso che seguiro' questa strada. per regolatore di corrente va bene un ponte diodi?
il clacson lo devo cambiare?
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Livin Fresh - Always fun |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2013 : 14:27:55
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il clacson potresti anche non cambiarlo, sulla mia funzionava, il ponte di diodi quelli già predisposti a due attacchi filo che entra e poi esce,,,,
io ho montatosu una mia special statore Pk, raddrizzatore e lampadine da 12 volt e funzionava tutto.
Chiedi all'utente Franke mi pare lui abbia la special a 12 volt confermerà. |
pugnodidadi |
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