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tacom
Utente Medio
Città: costa volpino
111 Messaggi |
 Inserito il - 19/01/2013 : 11:11:10
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Sto portando in zincatura i pezzi del mio et3 sapete dirmi se manca qualcosa o ho messo qualcosa di sbagliato? Grazie
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 19/01/2013 : 11:15:25
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Devi zincare anche tutti il dadi delle ruote mentre il perno dove ruota la marmitta deve rimanere brunito.
Brunite sono anche quei lunghi vitoni che vedi neri.
Hai messo un post doppio. Cancella l'altro.
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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tacom
Utente Medio
Città: costa volpino
111 Messaggi |
Inserito il - 19/01/2013 : 11:47:57
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ok discussione cancellata...
p.s quando carico qualcosa sul forum usando il cell e come browser il dolphin le discussioni si caricano sempre doppie.... misteri della tecnologia...
grazie per la risposta...
quindi mi resta solo cavalletto, vite dello sterzo, perno della sella, dadi della ruota--
anche la lamierina reggicavi va brunita? |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 19/01/2013 : 14:42:34
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| Si anche quella. Ciso |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
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zincatura pezzi et3
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