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Discussione  |
bepo
Utente Medio
 
Prov.: Lecce
Città: maglie
475 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2012 : 14:22:23
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Un saluto a tutti voi,ho appena preso questa 180 ss,ha solo la targa e faro' la visura per vedere la situazione,non ha i cofani ed ha il motore di gs 160,telaio 16xxx secondo voi cosa conviene fare?
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bocia
Utente Master
    
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2012 : 14:29:12
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Certo che è un "ottima base per un restauro" 
A parte gli scherzi: Il modello è chiaramente di prestigio, e quindi merita di farci un pensierino.
Il motore potresti cercare di scambiarlo (anche la 160GS è molto richiesta)
I cofani invece fai fatica a trovarli, in quanto sono più grandi di quelli di modelli analoghi.
Comunque, giustamente, la prima cosa da fare è la visura al PRA, e poi decidere. |
Walter |
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d.uca23
Utente Attivo
  

Città: my vespa
958 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2012 : 14:37:44
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Vista la bellezza di questo modello e la presenza della targa originale per me va assolutamente recuperata!!!! So bene che i pezzi mancanti sono molto costosi,però(come ha detto Walter) già se rivendi il motore della 160 riesci a monetizzare abbastanza
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sanrem
Utente Master
    

Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2012 : 14:55:04
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IO ne farei un conservato !!   |
Remo "Vespapapapapa" |
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jocker
Utente Attivo
  

Regione: Sicilia
Prov.: Palermo
Città: palermo
690 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2012 : 16:02:47
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io quoto sanrem....ci esce un bel conservato!!!roberto rimettila in sesto e la aggiungi alla tua collezione!!!! |
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fede200e
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2012 : 16:13:41
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bisogna metterla in dima! è storta, però si merita di tornare in strada! falla risplendere! |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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djgonz
Utente Master
    

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
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Steck81
Utente Master
    

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2012 : 19:30:56
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Conviene Vendermela  |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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sanrem
Utente Master
    

Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2012 : 19:35:10
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| Steck81 ha scritto:
Conviene Vendermela 
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La smetti di comprare???
Almeno qua FORSE non ti devo tradurre.... |
Remo "Vespapapapapa" |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
    
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2012 : 19:38:31
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da sistemare subito e cerca con calma di trovare originali i pezzi che ti mancano tipo i cofani ecc.. questa vespa merita.. |
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n/a (ex N0t4r)
deleted
  

Città: L
834 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2012 : 19:44:51
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Te lo avevo detto io bepo quando siamo andati a vederla: hai fatto bene a prenderla ma è messa troppo male, lascia stare, regalamela così ti faccio spazio nel garage per altri progetti e non perdi tempo a trovare cofani e altri pezzi di questa...     |
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gilgamesh
Utente Medio
 

Città: catania
152 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2012 : 20:09:17
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Vedo che continuano ad uscirne, certo che qualcosa di più semplice da gestire potevi cercartela. Parlo io che da oggi ne ho due   (ma una devo ovviamente darla via) e mi sono incasinato di brutto. Spero che tu non l'abbia pagata tanto. (a proposito quanto?) |
-125 faro basso VN2T '57 -150GS VS5T '60 -180SS VSC1T '65 -150 Ape AB faro basso 1955 |
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bepo
Utente Medio
 
Prov.: Lecce
Città: maglie
475 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2012 : 20:20:59
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Eh Gilga mi sono incasinato anche io che ne ho tre,ma non potevo non prenderla perchè l'ho pagata questa volta poco,diciamo circa 500  |
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gilgamesh
Utente Medio
 

Città: catania
152 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2012 : 20:29:54
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Un bel tris d'assi. prezzo onesto considerato i tempi. |
-125 faro basso VN2T '57 -150GS VS5T '60 -180SS VSC1T '65 -150 Ape AB faro basso 1955 |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2012 : 20:35:31
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Ti stavo leggendo anche n e-mail....
Hai fatto benissimo, un'occasione di più per passare da Maglie......
Ma cosa te ne fai con la targa Imperia....... Certo che questa vespa si è veramente fatta l'Italia in lungo e n largo.....
Gran prezzo di acquisto, anche se fosse diviso tre....
Quando sarà finita...... Nessuno crederà a come era messa!
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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bepo
Utente Medio
 
Prov.: Lecce
Città: maglie
475 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2012 : 21:01:56
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In effetti con la targa IM non sa neanche chi me l'ha venduta come se la ritrova;ho visto un annuncio su Subito giovedi' scorso di uno della provincia di Lecce che vendeva varie vespe tutte da restaurare,ci siamo precipitati con Notar ed in effetti ha una ventina di vespe anni50 e 60 ma tutte messe male e senza documenti che il padre ha raccolto in anni remoti,l'unica che ne valeva la pena secondo me era questa,qualcuno ha avuto un incidente e l'ha abbandonata li' circa 30 anni fa,non so perchè abbiano cambiato il motore,per ora l'ho presa poi vedo cosa fare,l'unica cosa che mi preoccupa è trovare il motore di ss(magari scambiandolo con questo della gs),i cofani e il bauletto li trovo senza troppa difficolta',per raddrizzarla conosco un battilastra che non ha problemi   |
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