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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - rally sfizzera
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alfred
Utente Senior

c.t.
Città: quasi svizzero (ma ancora ITALY)


1436 Messaggi


Inserito il - 19/11/2012 : 10:03:41  Mostra Profilo Invia a alfred un Messaggio Privato
rallysti cosa ne pensate di questa rally
rispetto alle nostrane quali differenze ha ??
quel colore giallo arancio a quale codice corrispnde ??
o è specifico x il mercato estero??
se non fosse per la targa Eu il prezzo mi sembra nella norma
che ne dite ???

Poeta e romani andate a ispezionare/curiosare .......

http://www.subito.it/vi/48885969.htm
Vespa RALLY200 1974 prima serie secondo tipo spegnimento sottosella GIALLOARANCIO rarissima in Italia costruita mercato estero già immatricolata documenti OK iscritta FMI tutta revisionata motore compreso accessoriata epoca leva avviamento stemma Piaggio FEMSA elettronik faro e parabola Aprilia restauro veramente maniacale potentissima vendo E.5000 perchè targa CW eu.acquistata in Svizzera.

Immagine:

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il sonno della ragione genera mostri (F.goya-1797)
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fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 19/11/2012 : 12:08:41  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
per me sono troppi!!! la pedana nascosta da un tappetino,
ha i cofani abbozzati, alcuni punti manca la vernice.... il cavalletto storto, le borchie? i orribili paraschizzi? la sella che ha? sembra un salciciotto, il bordoscudo è il suo? poi sarebbe un restauro "MANIACALE"???
no!...per me non più di 2000 euri...

La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!

Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"

Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753


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bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 19/11/2012 : 13:02:12  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
fra2 ha scritto:

per me sono troppi!!! la pedana nascosta da un tappetino,
ha i cofani abbozzati, alcuni punti manca la vernice.... il cavalletto storto, le borchie? i orribili paraschizzi? la sella che ha? sembra un salciciotto, il bordoscudo è il suo? poi sarebbe un restauro "MANIACALE"???
no!...per me non più di 2000 euri...


Non so' per il colore, mi sembra un po' troppo "vivo" ma può essere benissimo un affetto ottico dele foto.
Per il prezzo. a poco meno di questo, dalle nostre parti le trovi da restaurare completamente, quindi abbastanza in linea.
X Fra2: Se mi trovi una 200 Rally a 2000 Euro, la compro subito

Walter
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sanrem
Utente Master

occhioallavespa


Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno


4946 Messaggi

Inserito il - 19/11/2012 : 13:57:44  Mostra Profilo Invia a sanrem un Messaggio Privato
A me il colore non sembra sbagliato , certamente bisogna tenere conto dell' illuminazione del posto dove é stata scattata la foto...

Comunque anche se non é un restauro maniacale , il prezzo non é esagerato , é il linea con i prezzi che girano. Con 2000€ compri una special !!

Ieri a Novegro una Special restaurata con gli occhi chiusi eil faro anteriore giallo , la vendevano a 1750€ e lo consideravano un vero affare !!

Remo
"Vespapapapapa"
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fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 19/11/2012 : 14:03:21  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
bocia ha scritto:

fra2 ha scritto:

per me sono troppi!!! la pedana nascosta da un tappetino,
ha i cofani abbozzati, alcuni punti manca la vernice.... il cavalletto storto, le borchie? i orribili paraschizzi? la sella che ha? sembra un salciciotto, il bordoscudo è il suo? poi sarebbe un restauro "MANIACALE"???
no!...per me non più di 2000 euri...


Non so' per il colore, mi sembra un po' troppo "vivo" ma può essere benissimo un affetto ottico dele foto.
Per il prezzo. a poco meno di questo, dalle nostre parti le trovi da restaurare
completamente, quindi abbastanza in linea.
X Fra2: Se mi trovi una 200 Rally a 2000 Euro, la compro subito


Ovviamente era una battuta ironica comunque per me è da rifare tutta per venderlo a quel prezzo

La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!

Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"

Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753


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alfred
Utente Senior

c.t.

Città: quasi svizzero (ma ancora ITALY)


1436 Messaggi

Inserito il - 19/11/2012 : 14:47:16  Mostra Profilo Invia a alfred un Messaggio Privato
concordo che ha parecchi "difettucci"
e che di maniacale ha ben poco
la pancia si vede che ha delle bozze, cavalletto, borchie e orpelli vari.
andrebbe cmq vista e valutata/toccata da vicino

x il prezzo, decisamente è altino per come si vede dalle foto
oltrettutto con targa europea
Ma, al momento, a meno si trovano solo ruderi, senza doc e con parti "vitali" mancanti

Ero soprattutto curioso di quella tonalità di colore.-
Penso sia una colorazione per il mercato estero,
ma volevo sapere dai guru
cosa ne pensassero in merito


il sonno della ragione genera mostri (F.goya-1797)
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d.uca23
Utente Attivo

Avatar

Città: my vespa


958 Messaggi

Inserito il - 19/11/2012 : 14:56:49  Mostra Profilo Invia a d.uca23 un Messaggio Privato
Messaggio di alfred

rallysti cosa ne pensate di questa rally
rispetto alle nostrane quali differenze ha ??
quel colore giallo arancio a quale codice corrispnde ??
o è specifico x il mercato estero??
se non fosse per la targa Eu il prezzo mi sembra nella norma
che ne dite ???

Poeta e romani andate a ispezionare/curiosare .......

http://www.subito.it/vi/48885969.htm
Vespa RALLY200 1974 prima serie secondo tipo spegnimento sottosella GIALLOARANCIO rarissima in Italia costruita mercato estero già immatricolata documenti OK iscritta FMI tutta revisionata motore compreso accessoriata epoca leva avviamento stemma Piaggio FEMSA elettronik faro e parabola Aprilia restauro veramente maniacale potentissima vendo E.5000 perchè targa CW eu.acquistata in Svizzera.

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Da notare la targhetta nera identificativa con i numeri di telaio sul tunnel.
Tipico dei modelli piaggio esteri...
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santolo
Utente Senior

fb

Città: Fossacesia


1247 Messaggi

Inserito il - 19/11/2012 : 18:29:53  Mostra Profilo Invia a santolo un Messaggio Privato
la tonalita' e' del rossao canyon non catalogato su vespa tecnica,da quello che so io il canyon e' un colore solo per l'annata 72' per il mercato italiano

il rosso corallo e' molto piu' scuro,in pratica e' lo stesso che ho sulla mia gilda



FAQ:gs 150 vs5
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=24307&SearchTerms=,scheda,tecnica,vs5
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Vespa979
Utente Medio

sears


Regione: Toscana
Città: Arezzo


133 Messaggi

Inserito il - 21/11/2012 : 01:30:08  Mostra Profilo Invia a Vespa979 un Messaggio Privato
E' del 74, per il mercato svizzero era disponibile in Arancio PIA919, leggermente diverso dal PIA916 della 180 Rally.
Un amico,che stà in Svizzera ne ha una identica, sempre 1974 se non ricordo male.
Il canyon 921 è molto più "smorto" come tonalità.

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