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fabio1
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Città: Ciciliano
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 22/09/2012 : 20:09:59
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Saro tardo ma non capisco..... |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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fabio1
Utente Attivo
  
Regione: Lazio
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Inserito il - 22/09/2012 : 20:31:34
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Nel senso che, una volta che ho ricevuto il certificato + la scheda tecnica il prossimo passo da fare ? io non ho il libretto. la vespa è radiata d'ufficio. |
testa alberto |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 22/09/2012 : 20:38:38
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La targa ce l'hai? è intestata a te? Comunque fai nelle faq e trovi un post che ti spiega tutto. |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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fabio1
Utente Attivo
  
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Ciciliano
600 Messaggi |
Inserito il - 22/09/2012 : 20:44:33
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la targa ce l'hò, ma non è intestata a me. unico proprietaro.ma ha smarrito il libretto. dove nelle faq? |
testa alberto |
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smn
Utente Attivo
  

Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: Lucca
905 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2012 : 12:34:01
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Ma che hanno fatto a quel povero px??   |
Simone |
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fabio1
Utente Attivo
  
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Ciciliano
600 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2012 : 13:11:58
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Siccome nessuno mi risponde sul da farsi dopo che ho ricevuto il certificato + la scheda tecnica. vi chiedo gentilmente se questa è la procedura: chiaramente la vespa la vl3t è radiata d'ufficio io in mano ho solo la visura.
Se la Vespa è radiata d'ufficio, la trafila burocratica è la seguente: procedi con l'iscrizione ad un Registro Storico ( ASI o FMI ) e qui richiedi il Cert. di Rilevanza Storica. Con questo Certificato fai il collaudo in Motorizzazione, la quale ti lascerà la tua vecchia targa, ma ti rilascerà un libretto nuovo. (visto che il suo originale è stato smarrito) Con la nuova carta di circolazione quindi fai richiesta di Reiscrizione al PRA pagando TRE bolli antecedenti maggiorati del 50%. Non serve nessun atto di vendita, ma solo un autocertifica dove dichiari che la Vespa è di tua proprietà, che naturalmente farai al PRA direttamente. |
testa alberto |
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robert16fj
Moderatore
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: San Prospero
8226 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2012 : 13:51:38
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Fabio puoi scrivere anche a Bocia vedrai che lui ti può spiegare bene |
 CHI LOTTA PUÒ PERDERE, CHI NON LOTTA HA GIÀ PERSO. |
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fabio1
Utente Attivo
  
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Ciciliano
600 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2012 : 15:31:36
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Grazie Roberto lo farò. |
testa alberto |
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bocia
Utente Master
    
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 11:50:50
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| fabio1 ha scritto:
Siccome nessuno mi risponde sul da farsi dopo che ho ricevuto il certificato + la scheda tecnica. vi chiedo gentilmente se questa è la procedura: chiaramente la vespa la vl3t è radiata d'ufficio io in mano ho solo la visura.
Se la Vespa è radiata d'ufficio, la trafila burocratica è la seguente: procedi con l'iscrizione ad un Registro Storico ( ASI o FMI ) e qui richiedi il Cert. di Rilevanza Storica. Con questo Certificato fai il collaudo in Motorizzazione, la quale ti lascerà la tua vecchia targa, ma ti rilascerà un libretto nuovo. (visto che il suo originale è stato smarrito) Con la nuova carta di circolazione quindi fai richiesta di Reiscrizione al PRA pagando TRE bolli antecedenti maggiorati del 50%. Non serve nessun atto di vendita, ma solo un autocertifica dove dichiari che la Vespa è di tua proprietà, che naturalmente farai al PRA direttamente.
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Devi fare esattamente come scritto. |
Walter |
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eleboronero
Utente Attivo
  

Città: clerville
601 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 16:13:45
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ma cosa è il CCT? |
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fabio1
Utente Attivo
  
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Ciciliano
600 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 16:13:47
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Grazie Walter una cosa, l'autocertifica sù un semplice foglio di carta? e poi non mi è chiaro un passaggio, devo iscrivere la vespa ad un registro storico(ASI o FMI) significa il certif. di rilevanza storica che ho richiesto? |
testa alberto |
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bocia
Utente Master
    
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 25/09/2012 : 13:42:30
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| fabio1 ha scritto:
Grazie Walter una cosa, l'autocertifica sù un semplice foglio di carta? e poi non mi è chiaro un passaggio, devo iscrivere la vespa ad un registro storico(ASI o FMI) significa il certif. di rilevanza storica che ho richiesto?
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x fabio: si aspetta il Cert. di rilevanza storica e poi fai il collaudo. L'auto certifica la fai direttamente al PRA.
x Eleboronero: CCT è il Cert. Caratteristiche tecniche rilasciato da ASI o FMI che veniva usato prima del Cert. di Rilevanza Storica. (Prima cioè del marzo 2010) |
Walter |
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
    
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 25/09/2012 : 15:31:30
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Fabio1 mi sa che hai inserito la foto sbagliata
Stai parlando della struzzo o della px in foto ???
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This is the sound of ALCHIMIA.... Come on come on baby vien chi putìna... Listen to music... And look I MAIAI. |
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fabio1
Utente Attivo
  
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Ciciliano
600 Messaggi |
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n/a (ex N0t4r)
deleted
  

Città: L
834 Messaggi |
Inserito il - 26/09/2012 : 11:55:56
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Ah però, bella vespa! Complimenti... in effetti quel px... |
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