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Tecnica: Vespe largeframe

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Discussione

Andrea me
Utente Normale

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Gonnosfanadiga

54 Messaggi

Inserito il - 03/08/2012 : 08:02:55

Salve a tutti Sono nuovo in questo forum per cui mi scuso anticipatamente se non son intervenuto nella giusta sezione.. E da un po che seguo le vostre discussioni da "esterno" oggi ho deciso di iscrivermi anche perche ho notato la vostra assoluta competenza.. Io avrei un problema con la mia vespa 50 primo modello del 1964 il modello col telaio piccolo che montava il gruppo temico fine all'imbocco del cilindro.. Praticamente la vespa scoppietta all'inizio ho pensato ad un problema di corrente quindi ho iniziato a cambiare puntine condensatore sino a rifare tutto l'impianto nuovo compreso di bobine interne ed esterna rimagnetizzato il volano, ma niente non ne vuole sapere perde colpi e scoppietta.. Sto pensando visto che ho escluso tutto ormai di aprire il motore e controllare la valvola di aspirazione che non sia rigata.. perche dopo settimane di prove non ho piu neanche idee su dove andare a guardare.. Qualcuno sa dirmi qualcosa in merito?? sapete darmi qualche consiglio..??il mio motore e un 80 dr con carburatore 19 tutto il resto originale.. ma nonto che oltre a questi problemi il motore non va bene non cammina tanto e non rende come dovrebbe... sono disperato dopo aver speso un casino di soldi assicurato la vespa pronto per fare i raduni ancora mi trovo a piedi.... grazie a tutti aspetto vostre risposte

mimmo
Moderatore

Regione: Campania
Città: Sorrento

8665 Messaggi

Inserito il - 03/08/2012 : 09:24:26

Benvenuto.

Se la vespa scoppietta è un problema di corrente.
Comunque sia la valvola non centra niente

I DON`T CARE OF LESS

Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)

Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it

Andrea me
Utente Normale

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Gonnosfanadiga

54 Messaggi

Inserito il - 03/08/2012 : 09:36:30

Ciaoo Mimmo .. Molti mi hanno detto che quando la valvola e rigata avviene un ritorno di aria dopo lo scoppio verso il carburatore mi hanno detto che e un classico sintomo della valvola rigata... Anche io ero convinto fosse un problema di corrente ma ha tutto ma dico tutto completamente nuovo statore bobine candele condensatori cavi e cavetti.. tutto quello che riguarda le parti elettriche .. sono due settimane che provo le varie regolazioni tra anticipo puntine eccc.. sono arrivato alla frutta perche le ho provate tutte... cos'altro puo essere secondo voi??? io adesso sono curioso di vedere la valvola...

Andrea me
Utente Normale

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Gonnosfanadiga

54 Messaggi

Inserito il - 03/08/2012 : 14:45:54

Ragazzi nessuno ha niente da dirmi??? Per favore datemi una mano e da un mese che sto impazzendo....

sanrem
Utente Master

Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno

4946 Messaggi

Inserito il - 03/08/2012 : 15:16:26

Per i casi che conosco io , lo scoppiettio é sempre sato un problema elettrico....
Tu dici di aver cambiato il condensatore e le puntine ! Allor aintato puó benissimo essere che il condensatore non sia quello corretto o addirittura uno nuovo che non funziona correttamente. Giá successo !! Le puntine le hai pulite con carta vetro da 800/1000 ?? Da nuove hanno una patina protettiva che impedisce il perfetto contatto !

Remo
"Vespapapapapa"

Andrea me
Utente Normale

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Gonnosfanadiga

54 Messaggi

Inserito il - 03/08/2012 : 16:13:47

Il condensatore gliel'ho cambiato per scrupolo due volte proprio perchè si dice che adesso non siano proprio fatti benissimo e spesso sono diffettosi.. le puntine sinceramente non le ho pulite con la carta vetrata-- e neanche lo sapevo si facesse quel lavoro.. provo un po.. Cmq stasera l'ho fatta sentire ad un meccanico e lui dice che le vespe che nascono con la bobina interna come la mia e poi modificandole con quella esterna danno sempre problemi.. E secondo lui è sbagliato anche collegare il filo della bobina interna che andrebbe collegata al condensatore saldandolo alla base direttamente alle puntine.. anche se il filo torna sempre alle puntine lui dice che se si e sempre saldato un motivo ce..Bho bho.. adesso gliel'ho lasciata vediamo se ne cava fuori qualcosa lui... e davvero strano...Anche lui è piu per un problema elettrico.. e non di valvola rigata o carter e paraoli...

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