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Maggio
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Monza
371 Messaggi |
 Inserito il - 06/07/2012 : 08:21:35
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ciao ragazzi... aiutatemi peravore... intorno al funghetto sul serbatoio di é alzata un po di vernice... ho portato la vespa dal carrozziere pensando che fosse colpa della benzina uscita tempo fa e asciugata male... il carrozziere ha trovato invece un piccolo foro in prossimitá del funghetto e secondo lui dipende da wuello... dice che probabilmente quel buco fa passare i fumi della benzina e poche quantitá di benzina e quindi la vernice si alza... sec lui stuccandolo non risolvo il problema che di presenterebbe presto nuovamente... dice che bisogna farlo saldare oppure fargli un trattamento dall'interno x sigillare tutti i fori... devo risolvere in fretta... datemi qualche ottimo e duraturo consiglio... grazie
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Maggio
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Monza
371 Messaggi |
 Inserito il - 06/07/2012 : 15:17:46
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Spulciando in rete l'unico rimedio immediato è il trattamento con la tankerite... venduta in kit (28€ + spedizione x serbatoi fino a 8/10 litri)... altrimenti si parla di saldature... ma sfido a trovare un pazzo che saldi un serbatoio con residui di benzina o fumi... insomma... o faccio il trattamento, tappo il buco e poi rivernicio nuovamente se no... e qui devo verificare i costi... prendo direttamente un serbatoio nuovo e lo vernicio...
nel frattempo... visto che la tankerite necessita di almeno una settimana di completa asciugatura... ho deciso di tirare fino a fine luglio così... dopodichè prima di partire per le vacanze.. se decido di usare la tankerite... faccio il trattamento e lo lascio riposare x 15 giorni dopodichè farò la verniciatura...
se avete altre soluzioni....... grazie!!! |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2012 : 15:41:15
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mi sembra così strano che il serbatoio si crepi, a meno che tu non abbia serrato il funghetto come un dannato.
saldare il serbatoio è fuori discussione, a meno che tu non lo svuoti completamente e lo lasci aperto per un mese con questo caldo facendolo asciugare completamente, ma anche in tale caso mi sa che nessuno poi te lo salda
forse veramente la tankerite è la soluzione, ma attendi qualcuno più esperto di me.
ciao
p.s.:sezione sbagliata |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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d.uca23
Utente Attivo
Città: my vespa
958 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2012 : 15:45:28
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Se fossi in te visto il costo ridotto ne comprerei uno perfetto e lo farei riverniciare.
Comunque potresti mettere prima una foto del problema....
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2012 : 16:47:31
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| d.uca23 ha scritto:
Se fossi in te visto il costo ridotto ne comprerei uno perfetto e lo farei riverniciare.
Comunque potresti mettere prima una foto del problema....
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Quoto la sostituzione,
Il problema purtroppo non è unico inquanto è un difetto che ha una certa frequenza, ne ho visti diversi, non tantissimi ma comunque più+ casi nei quali il supporto per la vite di serraggio tappo carburante veniva letteralmente strappata creando fessure.. puoi pure saldare, riempendo il serbatoio d'acquab oppure sostituirlo..
credo sia per questo che la piaggio evolvendosi decise di utilizzare tappia con serraggio ad avitatura |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2012 : 19:03:36
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al 99% è un difetto di vernice se acrilica sarà catalizzata male... poi essendo il serbatoio può essere che sia verniciato per ultimo con vernice quasi alla scadenza di esiccazione... io la penso così.....
cmq scartavetrandolo per bene e riportandolo a ferro, poi con una mano di premier e e vernice acrilica anche a bomboletta verrà un lavoro eccelltente senza svenarsi dal carrozziere.... |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2012 : 21:17:54
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| fra2 ha scritto:
al 99% è un difetto di vernice se acrilica sarà catalizzata male... poi essendo il serbatoio può essere che sia verniciato per ultimo con vernice quasi alla scadenza di esiccazione... io la penso così.....
cmq scartavetrandolo per bene e riportandolo a ferro, poi con una mano di premier e e vernice acrilica anche a bomboletta verrà un lavoro eccelltente senza svenarsi dal carrozziere....
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Fra spiegami cosa c'entra la vernicie con la benzina che esce dal serbatoio.. perche fammi capire.. se monti un serbatoio senza verniciare questo perde benzina??? |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2012 : 23:14:56
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| Steck81 ha scritto:
| fra2 ha scritto:
al 99% è un difetto di vernice se acrilica sarà catalizzata male... poi essendo il serbatoio può essere che sia verniciato per ultimo con vernice quasi alla scadenza di esiccazione... io la penso così.....
cmq scartavetrandolo per bene e riportandolo a ferro, poi con una mano di premier e e vernice acrilica anche a bomboletta verrà un lavoro eccelltente senza svenarsi dal carrozziere....
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Fra spiegami cosa c'entra la vernicie con la benzina che esce dal serbatoio.. perche fammi capire.. se monti un serbatoio senza verniciare questo perde benzina???
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Scusa ho letto troppo in fretta di un problema analogo allo specialino che avevo fatto.....
Allora mi rimane perplesso se un carrozziere faccia tante storie e stronzate con lo stucco e non sappia maneggiare un cannello per saldare.... |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
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http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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Maggio
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Monza
371 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2012 : 11:27:39
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| allora... il problema è questo.. osservandolo cn piu attenzione esiste nella parte sopra del serbatoio una vecchia saldatura probabilmente fatta con lo stagno.. sul bordo della saldatura è visibile una piccola crepa da cui trasuda benzina o fumi... infatti dopo l'utilizzo è umida.. ieri abbiamo sollevato quel pezzo di vernice lesionata e ci siamo resi conto che il problema è quello... con lo strato di vernice sopra non si vedeva... ho sbagliato io sll'inizio a non controllarlo scrupolosamente.. il funghetto non centra... ma all'inizio sembrava fosse quello il problema!! detto questo il carrozziere ha evitato di mettere lo stucco metallico perche si sarebbe alzato dopo poco tempo.. in sostanza bisogna tappare il buco se no la vernice si alzera sempre... saldature visti i pericoli sn fuori discussione... forse ma dico forse con lo stagno... quindi o uso la tankerite che mi sembra l'unico prodotto in grado di risolvere un problema simile... se no serbatoio nuovo... ma i costi lievitano... a meno che qualcuno debba privarsi di un serbatoio che ha li a fare nulla... ho visto jl prezzo e nuovo sei intorno ai 70 euro..piu la verniciatura... |
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d.uca23
Utente Attivo
Città: my vespa
958 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2012 : 11:48:20
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Alle mostre scambio se ne trovano di buoni a 20-30 euro,io addirittura ne ho comprato uno perfetto a 10 euro.
Non ho mai usato la tankerite,però sulle istruzioni c'è scritto che chiude anche piccoli fori,il kit costa sui 30 euro,potresti provarla sperando che tenga;però non dovrai stringere fortissimo il funghetto altrimenti il foro si riaprirà in poco tempo.
Detto questo a te la scelta.
Mi raccomando se lo ricompri assicurati che non ci sia alcuna traccia di ruggine all'interno se no sei punto e a capo. |
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problema urgente serbstoio
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