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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
 Inserito il - 20/06/2012 : 11:45:53
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Un amico mi ha chiesto se gli monto il motore PX200 sulla Sprint , gli ho detto di sì , ma poi mi é venuto il dubbio !! Mi sembra di ricordare che sia possibile , ma non ne sono sicuro , quindi prima di portare avanti il discorso attendo una conferma. Magari qualcuno lo ha giá fatto !! 
Ah , se qualcuno ha un 200 da vendere si faccia avanti ! 
Se lo ha in regalo va bene comunque !  
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Remo
"Vespapapapapa" |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 12:23:21
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auguri a trovare un blocco 200...
comunque passando dalle puntine 6v all'elettronico 12v mi sa che ci sono un bel po di cose da modificare, da quello che mi viene in mente:
- aggiungere il regolatore di tensione
- sostituire le lampadine
- devioluci da modificare
- clacson
- pulsante al pedale per stop
mi ero informato per fare la modifica su un TS di un amico che poi non ha più voluto farla...
comunque perchè vuole passare al blocco del 200?? ci sono molte altre alternative meno dispendiose.. |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 13:49:32
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| I motori 200 son piuttosto carucci e quello che servirebbe a te lo è assai inquanto uno con impianto 6 volts sarebbe il top :) |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 13:53:30
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| secondo me passare ad un blocco px e tenersi le puntine non è il massimo oltre che essere iper costoso.. |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 14:13:58
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senza tante menate, esistono gli statori a 6 volt, quelli dei senza frecce per intenderci, sia con pick up, sia a puntine.
Fede, perchè l'accensione a ruttore non sarebbe idonea? |
I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 14:43:38
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non dico che l'accensione a puntine non sia idonea, dico solamente che passare ad un blocco px 200 a puntine è molto costoso e comunque tenendo il blocco originale si può avere quel tocco in più senza spendere un esagerazione come nel trovare un blocco px 200 6 volt.. tutto qua..
non sei d'accordo? |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 15:06:51
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a prescindere che non son d'accordo a montare un motore non "nativo", i blocchi px200 sono tutti con accensione elettronica
Anche lo statore del 200 senza frecce era si a 6Volt ma sempre con pick up.
Si trovano altresì statori a puntine dei px125 senza frecce sempre a 6 volt.
Inoltre lo statore del PX a 12 volt è facilmente trasformabile in un banale 6 volt.
Comunque è sicuramente 1000 volte più affidabile un motore px200 che tutti i tocchi in più che tu possa immaginare |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 15:11:10
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sul fato che il 200 sia iper affidabile sono d'accordo..
comunque credevo che i primi 200 6 volt erano a puntine come i 125-150, non sapevo fossero elettronici.. e non sapevo nemmeno che statori 12 volt elettronici potevano essere modificati a 6 volt.. quindi se mette un blocco 200 con statore elettronico 12 volt modificato a 6 volt non serve mettere un regolatore di tensione e allora diventa interessante..
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 15:24:34
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Quindi ne deduco che sia possibile.... Il costo é relativo , per uno che ha speso circa una 50ina di miglia di € per comprare un po di vespe !!! 
Quello che piú mi preoccupava é la questione di compatibilitá fisica del blocco 200 dentro al telaio Sprint. Adesso m'informo sui costi e se si trova facilmente un 200... |
Remo
"Vespapapapapa" |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 15:26:03
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| un blocco 200 da revisionare a meno di 500-600 euro non si trova.... |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 21/06/2012 : 11:13:52
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Ho trovato uno schema dal quale risulta che esite un PX200 che ha statore a 6V. Suppongo sia uno dei primi anni 80...
Quindi non ci sarebbe bisogno di fare nessuna particolare modifica a parte il fatto di adattare l'impianto Sprint allo statore PX200.
Volevo conferma se a qualcuno risulta questa cosa !?
Anche se lo schema parla chiaro..
Immagine:
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Remo
"Vespapapapapa" |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 21/06/2012 : 14:09:22
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| mimmo ha scritto:
...Anche lo statore del 200 senza frecce era si a 6Volt ma sempre con pick up.
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| sanrem ha scritto:
Ho trovato uno schema dal quale risulta che esite un PX200 che ha statore a 6V. Suppongo sia uno dei primi anni 80...
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Prometto solennemente di non scrivere mai più |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 21/06/2012 : 14:41:52
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| mimmo ha scritto:
| mimmo ha scritto:
...Anche lo statore del 200 senza frecce era si a 6Volt ma sempre con pick up.
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| sanrem ha scritto:
Ho trovato uno schema dal quale risulta che esite un PX200 che ha statore a 6V. Suppongo sia uno dei primi anni 80...
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Prometto solennemente di non scrivere mai più
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 Scusa mimmo non ho letto bene !! 
....è quindi la conferma che cercavo e avevo sotto il naso !! |
Remo
"Vespapapapapa" |
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motore PX200 su Sprint
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