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pk50xl
Nuovo Utente
Città: CL
23 Messaggi |
 Inserito il - 14/06/2012 : 22:47:43
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Salve a tutti.
Ho un problema nella mia vespa, cioè che quando il motore e ben caldo, il minimo è alto, alcune volte però scende fino a far spegnere la vespa. Poi se provo a riaccendere parte subito ma è nuovamente alto. Il problema scompare quasi del tutto quando il motore si raffredda un pò. L'accelerazione invece sembra buona.
Potete aiutarmi ??
Grazie ......
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
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5887 Messaggi |
Inserito il - 14/06/2012 : 23:28:57
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| aspira aria da qualche parte! |
Cerco paravento per px con staffe
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pk50xl
Nuovo Utente
Città: CL
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Inserito il - 15/06/2012 : 08:34:08
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| Questo problema mi si è presentato da quando ho sostituito la marmitta .... può essere che essendo più libera il minimo a caldo tende a stare più in alto ???? |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2012 : 11:55:26
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| che marmitta hai messo? allora è magra, tu sai che se dta alta di giri vuol dire che il rapporto aria/benzina non è corretto e c'è più aria che benzina, se hai sostituito la marmitta con una più aperta senza ricarburare sei magro e di conseguenza la vespa resta più alta di giri e fa fatica a scendere di giri! |
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pk50xl
Nuovo Utente
Città: CL
23 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2012 : 13:50:15
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| Ho messo la polini a banana, comunque non penso sia magra, perchè la candela è abbastanza scura come colore .......... |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2012 : 14:07:24
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| azz...... sicuro?? io credo tu sia magro.. hai ricarburato? |
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pk50xl
Nuovo Utente
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Inserito il - 15/06/2012 : 14:43:56
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| Si Si e come la candela è scura ............. |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
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5887 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2012 : 18:09:03
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| dimmi la configurazione e getti del carburatore. |
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pk50xl
Nuovo Utente
Città: CL
23 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2012 : 20:12:04
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| Polini 75, marmitta polini a banana, carburatore dell'orto 19/19 getto max 78 min 45, campana 18/67 DE ......... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2012 : 21:33:40
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| fascie incollate o cilindro finito.... |
pugnodidadi |
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pk50xl
Nuovo Utente
Città: CL
23 Messaggi |
Inserito il - 16/06/2012 : 09:36:57
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 ......le fasce è da poco che le ho sostituite, mentre il cilindro quando l'ho montato, non presentava segni di usura ......
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 16/06/2012 : 10:28:49
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| io inizierei con una revisione del carburatore e cambiando il paraolio lato volano, poi vediamo.. |
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pk50xl
Nuovo Utente
Città: CL
23 Messaggi |
Inserito il - 16/06/2012 : 13:45:38
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Si e no cuscinetti e paraoli hanno 150 Km.....
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 16/06/2012 : 14:19:25
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| non è detto che siano inseriti bene.. bisogna fare delle prove, se ha tutto 150 km è ancora più difficile dare una soluzione.. inizia da una cosa e vai avanti, comunque aspira aria, cambia il paraolio lato volano per primo e poi continua guarnizioni, ecc.. |
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pk50xl
Nuovo Utente
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23 Messaggi |
Inserito il - 16/06/2012 : 21:55:40
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Ho smontato il carburatore, pulito (si fà per dire perchè era pulitissimo), rimontato tutto e la vite dell'aria svitata di 2,5 giri (era di 2 e 3/4), e sembrerebbe che vada bene ...... la devo provare facendo un giretto in periferia, anche so oggi ho affrontato una salita ripidissima in 1^ e riscaldando non ho avuto problemi....... comunque vi faccio sapere meglio.
Grazie. |
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pk50xl
Nuovo Utente
Città: CL
23 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2012 : 13:38:19
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Salve.
Verso le 13 sono andato a fare un giretto in periferia affrontando una salita in 2^, per poi passare verso una discesa in 3^ e 4^, senza però forzare troppo, perchè dalle mie parti le temperature sono roventi, e fermandomi il minimo è rimasto regolare ....... adesso quando posso vado a fare una bella tirata e vi faccio sapere.
A presto. |
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Problema minimo a caldo
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