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carlo12
Utente Medio
Città: cuneo
139 Messaggi |
 Inserito il - 25/05/2012 : 12:24:28
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Stamattina ho fatto il passaggio di proprietà della Primavera,http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=30604, da mio padre a me, tutto bene (o quasi) in 20 minuti ho fatto tutto.
Devo ancora andare alla Motorizzazione per l'aggiornamento. Ora guardo bene il CdP e mi accorgo che la cilindrata è 113. Torno al PRA e mi dicono che i dati sono quelli: ma quale quelli?? Sul libretto la cc è giusta, 121.16, sul foglio complementare ovviamente c'è solo targa e vecchio proprietario. Mi dicono che dovrei compilare un modulo, quindi spedire a Roma e attendere la variazione... mah!
E se vado alla Motorizzazione con i miei due bollettini pagati (9+14.62 euro), che dite, mi faranno problemi? Perchè altrimenti io lascio tutto com'è.
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2012 : 13:05:10
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Per quel riguarda l'etichetta alla Motorizzazione, questo errore è ininfluente. Infatti sull'etichetta da applicare al libretto, ci sono solo i dati anagrafici del proprietario e nulla più.
Per la cilindrata: Fai una visura della tua targa. Sulla visura è riportata la cilindrata apposta all'atto della prima immatricolazione.
Se la cilindrata riportata sulla visura è di 121,16, il PRA deve provvedere alla correzione. Se invece è riportata la cilindrata di 113cc (e purtroppo penso proprio che sia così), significa che l'errore è stato fatto quando è stata immatricolata la prima volta.
Si può fare la correzione, ma è un gran casino e in questo caso ( se vuoi farla) ti consiglio di rivolgerti ad un'Agenzia di Pratiche Auto. |
Walter |
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carlo12
Utente Medio
Città: cuneo
139 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2012 : 13:41:50
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| Proprio adesso guardavo la visura che ho fatto qualche mese fa, per vedere se era radiata od altro (comunque è in regola)e nelle "identificazione e caratteristiche del motoveicolo" la cilindrata è giusta e cioè 121,16 alla data della immatricolazione, nel 1977. Ovviamente è tutto scritto a mano, quindi non capisco da dove possa essere uscito quel 113, d'altronde all'atto della visura io ho dato solo la targa e loro da li mi hanno fatto la copia di quel motoveicolo, stop, con tutti i dati esatti.Lunedì vado alla motorizzazione e non dico nulla, vediamo cosa fanno. Per l'eventuale correzione ci sono due moduli da compilare - non è un casino- che poi vanno a Roma, il problema è il tempo. |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2012 : 20:51:38
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| Alla Mctc non diranno nulla, ma a dire il vero eri tu che ovvi stare attento perché quando ti hanno messo in mano il Cdp ti avranno chiesto, come fanno a Bologna, se i dati erano esatti. Accorgendosene subitoneranoncostretti a mettereaj posto le cose....così nisba e tocca a t impazzire..... |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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carlo12
Utente Medio
Città: cuneo
139 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2012 : 17:15:42
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| et3jeans1976 ha scritto:
Alla Mctc non diranno nulla, ma a dire il vero eri tu che ovvi stare attento perché quando ti hanno messo in mano il Cdp ti avranno chiesto, come fanno a Bologna, se i dati erano esatti. Accorgendosene subitoneranoncostretti a mettereaj posto le cose....così nisba e tocca a t impazzire.....
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Sul primo punto spero tu abbia ragione, lunedì vado in MTC. Sul secondo hai pienamente ragione, la tipa mi ha chiesto se i dati erano giusti ed io ho letto solo nome, date, c.f...., la cilindrata mi è sfuggita. Colpa mia. |
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2012 : 17:20:42
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vabbè visto che è un evidente errore di tascrizione vai e fai correggere, non credo sia cosi difficile...  |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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carlo12
Utente Medio
Città: cuneo
139 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2012 : 18:11:49
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| Steck81 ha scritto:
vabbè visto che è un evidente errore di tascrizione vai e fai correggere, non credo sia cosi difficile...
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Sono già andato, c'era un'altra tipa, ha detto che i dati del pc sono quelli, mi ha raccontato che probabilmente era già stato "caricato" sbagliato in passato. Ma quando mai! Era tutto scritto a mano fino all'altro giorno. Sul libretto è giusto, sulla visura è giusto. Comunque stando a lei dovrei compilare due moduli di agg. e mandare a Roma. Mandare a Roma? Con tutta l'informatizzazione che esiste, dobbiamo spedire i moduli?
Lunedì vado alla MTC per l'aggiornamento del libretto, se non fanno storie lascio tutto così e buonanotte. |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2012 : 20:30:01
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| et3jeans1976 ha scritto:
Alla Mctc non diranno nulla, ma a dire il vero eri tu che ovvi stare attento perché quando ti hanno messo in mano il Cdp ti avranno chiesto, come fanno a Bologna, se i dati erano esatti. Accorgendosene subitoneranoncostretti a mettereaj posto le cose....così nisba e tocca a t impazzire.....
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Ma come cavolo ho scritto? Tastiera da iPad.... |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2012 : 00:29:24
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Beh ti dirò che anche sul CDP della mia t.s. c'è scritto cilindrata 113 !!! C'era su quello vecchio intestato al precedente proprietario, l'ho fatto notare al PRA quando ho fatto il passaggio di proprietà, e loro sul mio nuovo MI HANNO RI SCRITTO 113!!!
Adesso appena è ora di rifare il libretto in motorizzazione ti riporto cosa mi dicono di fare |
This is the sound of ALCHIMIA....
Come on come on baby vien chi putìna...
Listen to music... And look I MAIAI. |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 29/05/2012 : 13:40:20
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| DarioVNB1-T.S. ha scritto:
Beh ti dirò che anche sul CDP della mia t.s. c'è scritto cilindrata 113!!! C'era su quello vecchio intestato al precedente proprietario, l'ho fatto notare al PRA quando ho fatto il passaggio di proprietà, e loro sul mio nuovo MI HANNO RI SCRITTO 113!!!
Adesso appena è ora di rifare il libretto in motorizzazione ti riporto cosa mi dicono di fare
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Appunto, come dicevo sopra. Se l'errore è stato fatto all'origine ( come nel tuo caso) il problema si complica. Ma se sui documenti originali e mai cambiati (come quelli di Carlo) è per forza un errore di trascrizione che correggere il PRA.
Poi, è anche giusto come dice Vittorio. Al momento del rilascio l'utente ha l'obbligo di verificare che i dati siano esatti. |
Walter |
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carlo12
Utente Medio
Città: cuneo
139 Messaggi |
Inserito il - 29/05/2012 : 15:12:41
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| Sono tornato proprio ora dalla MTC, non si sono accorti di nulla, mi hanno rilasciato il foglio per poter circolare e fra 10 gg andrò a ritirare il bollino di aggiornamento o come si chiama. Spero che nel frattempo tutto fili liscio. Poi se dovrò aggiornare il CdP lo farò con calma. |
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carlo12
Utente Medio
Città: cuneo
139 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2012 : 13:37:43
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| Ritirato oggi l'aggiornamento del libretto di "traferimento di proprietà". Tutto ok. |
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Errore nel certificato di proprietà
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