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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - La vespa..... di Vespaforever!!
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snake1977
Utente Medio

Snake

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Pula


230 Messaggi


Inserito il - 12/04/2012 : 10:19:40  Mostra Profilo Invia a snake1977 un Messaggio Privato
La mia vespa è un PK50XL del 1988, per gli amici puffetta. Non è in forma, la sua vernice è logora e la ruggine fa capolino qua e la. Cammina, ostinatamente, contro la logica e la meccanica che la vorrebbero vinta, domata. Cammina, vive, perchè il suo padrone un giorno ha trovato un'isola felice, abitata da gente meravigliosa, gente pronta a tendere una mano a una persona e una vespa in difficoltà. Quel posto magico è questo forum, e la gente meravigliosa siete tutti quanti voi che lo frequentate. La mia piccolina può ancora godere del vento della corsa grazie a tutte quelle persone che hanno trovato tempo per lei, tempo per sistemare un impianto elettrico devastato, la generosità di inviarle qualche pezzo che la aiutasse ancora a ronzare per strada!! Tra poco subirà un trapianto di cuore, e questo grazie alle persone meravigliose che ho trovato qui!!! Quindi grazie di vero cuore a tutti, grazie per aver dimostrato che dietro ogni vespa c'è un cuore generoso, GRAZIE!!!!!

fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 12/04/2012 : 10:31:54  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
Auguri per la Tua puffetta .....
Due foto?

La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!

Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"

Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753


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robert16fj
Moderatore

sil2


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: San Prospero


8226 Messaggi

Inserito il - 12/04/2012 : 10:32:56  Mostra Profilo Invia a robert16fj un Messaggio Privato
FOTO


CHI LOTTA PUÒ PERDERE, CHI NON LOTTA HA GIÀ
PERSO.
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snake1977
Utente Medio

Snake


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Pula


230 Messaggi

Inserito il - 12/04/2012 : 10:48:00  Mostra Profilo Invia a snake1977 un Messaggio Privato
Eccovi le foto di come è adesso!!



Immagine:

212,34 KB

Immagine:

185,95 KB
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fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 12/04/2012 : 11:37:54  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
UH? una puffetta Interista a Cagliari???


La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!

Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"

Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753


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fede200e
Utente Master

Litfiba


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO


5887 Messaggi

Inserito il - 12/04/2012 : 11:41:37  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
vedrai che ronzerà ancora per mooolto.. le pedane come stanno?

Cerco paravento per px con staffe


usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci...
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snake1977
Utente Medio

Snake


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Pula


230 Messaggi

Inserito il - 12/04/2012 : 12:00:18  Mostra Profilo Invia a snake1977 un Messaggio Privato
Per fra2, non è interista, è solo assemblata con pezzi recuperati qua e la!! Allora fede, la ruggine sembra essersi fermata, ogni tanto controllo e mi sembra sempre uguale!! Poi capirai, usata tutti i santi giorni non ha molta tregua, anche se quadriluvia purtroppo si deve uscire e il metallo a lungo andare ne risente!!!
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sanrem
Utente Master

occhioallavespa


Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno


4946 Messaggi

Inserito il - 12/04/2012 : 12:20:11  Mostra Profilo Invia a sanrem un Messaggio Privato
Portala in spiaggia , vedrai che la salsedine le fa bene !!!

Remo
"Vespapapapapa"
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snake1977
Utente Medio

Snake


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Pula


230 Messaggi

Inserito il - 12/04/2012 : 12:22:53  Mostra Profilo Invia a snake1977 un Messaggio Privato
Se tocca un po' di acqua di mare si disfa poverina!!
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fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 12/04/2012 : 14:01:53  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
se c'è la ruggine per prima cosa togli quei orribili tappetini alla vespa osp!.... volevo dire alla puffetta interista ( ).. insomma la pedana deve respirare... non fracicarsi nella pioggia e salsedine..

Poi buttaci sopra un po di ferox con il pennello dove vedi la ruggine e anche sotto alla pedana.....la ruggine cammina dentro al metallo e non de fuori!!!

Poi e se riesci buttaci con uno schizzo a spray alla meglio peggio dentro il tunnel del telaio... ovviamente a nasello smontato e da lì gli fai il trattamernto esattamente dove passano i fili...spruzza ed inietta a gogo'... e se riesci anche dal pozzetto del carburatore c'è un foro dove passano anche lì dei cavi elettrici..

qualcosa farà di sicuro e la puffetta ti ringrazierà.... e poi con calma gli rifai il trucco al nasello e borsetta e sarà una puffetta al 100%...

La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
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