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rudy
Utente Attivo

yessss


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: Trieste


744 Messaggi

Inserito il - 17/01/2012 : 13:54:25  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di rudy Invia a rudy un Messaggio Privato
Numero di telaio per il px, per la questione storica ti ho risposto sopra.
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bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 17/01/2012 : 16:16:27  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
Per il passaggio. Basta che andiate entrambi al PRA con: Una marca da bollo da Euro 14,62. Libretto e Certificato di Proprietà. Tu devi portare anche la carta d'identità ed il cod.Fiscale, il venditore solo la carta d'identità. Fate il passaggio direttamente li.
Per il pagamento decidete fra voi due: Se vuoi dargli i soldi prima che firmi la vendita al PRA oppure dopo è lo stesso.

Walter
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gianni50 special
Utente Attivo

pk 50 xl

Prov.: Messina
Città: messina


547 Messaggi

Inserito il - 17/01/2012 : 18:03:33  Mostra Profilo Invia a gianni50 special un Messaggio Privato
bocia sono tutte due belle vespe ....
a me il mulo senza frecce piace mq sicuramente nn e comodo per andare in autostrada ...
se ti serve per fare autostrada prendi un px200 con le freccie ;-)

PKFOREVER
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fabio1
Utente Attivo


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Ciciliano


600 Messaggi

Inserito il - 17/01/2012 : 18:18:11  Mostra Profilo Invia a fabio1 un Messaggio Privato
Io prenderei la et3 è bellissima.sai quali sono le più desiderate? stando almeno a ciò che dice una rivista che hò?
e che anche secondo me sono le più riuscite,si sono belle le altre, ma queste tre le adoro,un giorno le avrò le altre 2.
la 50 special, la px, e la et3 primavera appunto.
dai prendila se ti stanchi facciamo a scambio io ne ho 2 una p 200 E e una 150 struzzo ci sono le foto sul forum.

Fabio


testa alberto
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valesp
Utente Normale

125 et3


Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Napoli


62 Messaggi

Inserito il - 17/01/2012 : 18:24:51  Mostra Profilo Invia a valesp un Messaggio Privato
anche il mio sogno e averle tutte e 3 et3 p200e e special
solo secondo me per ora e meglio prendere il p200e senza frecce e difficile da trovare e poi sta benissimo invece l'et3 cercando si trovano piu facilmente almeno dalle mie parti
( sinceramente se l'et3 aveva libretto vecchio e non aveva quelle due bolle di ruggine prendevo lei xd)
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valesp
Utente Normale

125 et3


Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Napoli


62 Messaggi

Inserito il - 17/01/2012 : 20:24:49  Mostra Profilo Invia a valesp un Messaggio Privato
altra cosa io la vespa lo controllata esteticamente e buona il numero telaio e lui. il motore e lui e si accende al primo colpo .
mi conviene lo stesso portarla a vedere da un meccanico?
pero premetto che e lontanuccia da dove abito circa 55km percio al massimo la potrei portare a vedere da un meccanico la.
cosa mi consigliate?
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valevespa
Nuovo Utente

aa

Prov.: Napoli
Città: Pozzuoli


34 Messaggi

Inserito il - 17/01/2012 : 22:33:54  Mostra Profilo Invia a valevespa un Messaggio Privato
io prenderei l'et3 e bellissima

in cerca di VESPA
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valesp
Utente Normale

125 et3


Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Napoli


62 Messaggi

Inserito il - 18/01/2012 : 11:51:22  Mostra Profilo Invia a valesp un Messaggio Privato
altre risposte plz
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valesp
Utente Normale

125 et3


Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Napoli


62 Messaggi

Inserito il - 18/01/2012 : 14:56:14  Mostra Profilo Invia a valesp un Messaggio Privato
ei un'altra cosa come riconosco se davvero e un senza frecce?
ps: qualcuno ha detto numero telaio eccolo:


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rudy
Utente Attivo

yessss


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: Trieste


744 Messaggi

Inserito il - 18/01/2012 : 15:12:50  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di rudy Invia a rudy un Messaggio Privato
Confermo px senza frecce
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et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 18/01/2012 : 16:23:11  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
tutte e due?

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

Immagine:

6 KB
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AndreaVSP
Utente Medio

vna rest


Regione: Lombardia
Prov.: Mantova
Città: Suzzara


112 Messaggi

Inserito il - 20/01/2012 : 22:13:27  Mostra Profilo Invia a AndreaVSP un Messaggio Privato
Ciao,

io preferisco l'ET3 ma va a gusti e se la usi spesso per lavoro o spostamenti col 200 vai dove vuoi.

Per quanto riguarda l'iscrizione al registro storico o assicurazione non hai problemi anche se il libretto non è originale dell'epoca ma rifatto, piuttosto prima di acquistarla fai una visura (costa max 10 euro in qualsiasi punto Aci) per valutare che non sia radiata o altro.

In bocca al lupo..
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