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 Discussione  |
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alevespa50
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: piano di conca
1825 Messaggi |
 Inserito il - 22/11/2011 : 13:42:54
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meravigliosa!! i conservati hanno un fascino unico!
riguardo a quell'adesivo MI SEMBRA di ricordare un vecchio post di poeta che diceva che quegli adesivi venivano applicati sulle vespa di "seconda mano" |
chi "vespa" mangia le mele
http://www.facebook.com/VespaClubDallecollinealmare
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2011 : 15:15:30
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| AndreaVSP ha scritto:
Mi fa piacere ti piaccia, secondo te le pedane come andrebbero trattate? meglio lasciarle come sono e fermare la ruggine o dargli una verniciata?
Ho visto la raccolta dei bolli, bellissimo lavoro! ho controllato, purtroppo ho i bolli solamente dagli anni 90 in poi, comunque chiedo anche ad amici e ti faccio sapere se trovo qualcosa! volendo potrei stamparmi il bollo originale dell'anno di produzione e metterlo nel portabollo? ma anche i colori sono quelli dell'epoca? fantastico! la mia di che categoria sarebbe?
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certo che puoi scaricarlo, li ho messi lì apposta  !
si, i colori sono quelli originali... per alcuni non ne ho la certezza perchè le foto o erano troppo piccole o troppo rovinate oppure non ho la certezza che si trattasse di originali...
la vna appartiene ai motocicli leggeri, quindi il tuo bollo sarebbe quello del 1959 per motocicli leggeri...
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AndreaVSP
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Mantova
Città: Suzzara
112 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2011 : 16:00:05
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| X Alevespa50, cosa intendi per "seconda mano" quello che intendo io, cioè dopo il primo passaggio di proprietà? questa Vespa ha avuto il primo proprietario fal 59 al 90, poi dal 90 al 2008 un'altro, io sono il 4° in sostanza. |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2011 : 16:47:37
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ecco qua... se vuoi te lo spedisco in vettoriale...
Immagine:
62,92 KB |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2011 : 16:55:57
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Anche questa volta devo dar ragione a Lorenzo
Ottimo conservato Complimenti |
Walter |
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AndreaVSP
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Mantova
Città: Suzzara
112 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2011 : 17:04:26
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Vacci, è perfetto, grandissimo!!!
Grazie, la mia mail la vedi dal mio profilo giusto?
Grazie Bocia, visto che siamo quasi vicini ci vedremo a qualche raduno
DOMANDA PER TUTTI, cosa fareste con le pedane che ha, le tengo così solamente cercando di fermare la ruggine o le faccio riverniciare?
Grazie tante |
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vespaforever
Amministratore
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Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Lidi Ferraresi
4559 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2011 : 18:06:40
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CHE MERAVIGLIA!!!!!
Splendida, anche così com' è...
io ne una identica, ma ahimè... avrebbe bisogno di essere sabbiata e riverniciata in modo professionale
COMPLIMENTI ( e un pizzico di invidia  ) |
Vespa: chi non la ama, non la merita!
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Gianluca
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e chi non Vespa in compagnia...
La gente falsa non parla, insinua. Non conversa, spettegola. Non elogia, adula. Non desidera, brama. Non chiede, esige. Non sorride, mostra i denti. La gente falsa è povera di spirito, poiché non cammina, striscia nella vita, sabotando la felicità altrui. La gente falsa ignora la bellezza e la nobiltà d’animo perché non ama, e così finisce per non vivere, esiste appena… |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2011 : 18:10:53
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prima di tutto la vespa è da lavare minuziosamente con sgrassatori non aggressivi come lo chante claire... una volta fatto questo possiamo passare alle pedane... io consiglio di togliere i listelli, pulire per bene con prodotti che eliminano anche la ruggine (anche il cif va bene, fa miracoli!), dopo di chè risciacquare tutto per bene per eliminare ogni residuo di detergenti vari... adesso i punti arrugginiti saranno stati portati a ferro per cui sarà necessario preservarli dalla ruggine... qua puoi usare uno stucco spray o un primer riempitivo facendo bene attenzione a non darne troppo sulla vernice buona... se vuoi, solo per questo passaggio, puoi isolare le parti a ferro e dare il prymer/stucco spray solamente su quelle.. stiamo parlando di un conservativo per cui io eviterei di usare stucco metallico...
dopo il prymer/stucco spray si passa al fondo...
come fondo antiruggine originale sulla tua vespa vespatecnica da' il grigio 8012M ma io non ci credo... tra 58 e 59 c'è stato il cambio di colore tra rosso 10055M e nocciola 3000M... se poi aggiungiamo anche alcuni particolari su cui è stato usato il fondo verde tenue non ne usciamo più fuori... secondo me sulla tua il fondo dovrebbe essere in parte nocciola e in parte verde ma purtroppo non ne sono siuro... la cosa migliore da fare è cercare qualche parte dove si possa ancora scovare il fondo e vedere di che colore è... serbatoio e vano serbatoio sono poco attendibili, al 90% lì il fondo è verde...
comunque, una volta scovato il colore del fondo lo fai replicare in un colorificio (i fondi max meyer sono delle porcate) e lo dai sulla pedana dove è necessario...
attenzione qua! per dare il fondo devi isolare le parti da riverniciare ma non in modo secco (con lo scotch tanto per intenderci)... devi fare in modo che anche intorno la vernice arrivi, in modo che si uniformi meglio... come si può fare? prendi un pezzo di cartone e dai una sagoma poco precisa della parte da verniciare... fissi per bene la sagoma solo nella parte esterna in modo che la pedana ancora buona non venga verniciata e il gioco è fatto...
so che mi sono capito solo io per cui ti illustro con un disegno fatto con paint 
-i bordi neri sono la pedana
-la parte in rosso è la parte a ferro su cui dovrai passare fondo e vernice
-la parte verde è la maschera di cartone che utilizzerai...
-i segni in blu indicano dove dovrai fissarla...
-la parte viola invece NON va fissata, in quei punti niente scotch! in questa maniera il fondo e, successivamente, la vernice filtreranno un pochino non dandoti lo stacco netto tra verrnice vecchia e nuova!
Immagine:
143,94 KB
chiaramente, essendoci punti distanti da verniciare, potrai fare una sola maschera o anche suddividertela in più maschere... nel secondo caso però viene un lavoro più lungo...
una volta asciugato il fondo ci dovrai dare una carteggiata leggera... dopo di chè lo pulisci per bene e sarà pronto per essere verniciato... a quel punto potrai utilizzare di nuovo la tecnica della maschera e, se non è troppo paciugata, potrai tranquillamente usare la stessa sagoma di prima...
una volta asciugata anche la vernice (consiglio di darcene almeno 2-3 passate) potrai "divertirti" a lucidarla con la pasta abrasiva... dopo di ciò lucidi tutto con la cera e finalmente il lavoro è finito! |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2011 : 18:30:13
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| Ti confermo che il fondo della VNA è verde ! |
Remo
"Vespapapapapa" |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2011 : 18:36:11
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| sanrem ha scritto:
Ti confermo che il fondo della VNA è verde !
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dipende remo...
purtroppo tra il 57 e il 59 si trovano un sacco di colori diversi! |
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AndreaVSP
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Mantova
Città: Suzzara
112 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2011 : 19:04:53
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Grazie a tutti veramente fantastici!!!
passerò le info a chi mi sta facendo il lavoro (è un amico) per farlo fatto bene anche se so che è in buone mani!
Sicuramente vi farò vedere il lavoro finito (adesivo incluso)!
Altra cosa, che cifra avreste speso voi per acquistarla? poi vi dico quanto l'ho pagata (chi me l'ha venduta non era uno sprovveduto, tuttavia credo di averla presa a buon prezzo) |
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vespaforever
Amministratore
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Lidi Ferraresi
4559 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2011 : 19:17:34
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anche nella mia l'interno del telaio e il serbatoio sono verdi chiaro...
| sanrem ha scritto:
Ti confermo che il fondo della VNA è verde !
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Vespa: chi non la ama, non la merita!
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Grazie
Gianluca
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e chi non Vespa in compagnia...
La gente falsa non parla, insinua. Non conversa, spettegola. Non elogia, adula. Non desidera, brama. Non chiede, esige. Non sorride, mostra i denti. La gente falsa è povera di spirito, poiché non cammina, striscia nella vita, sabotando la felicità altrui. La gente falsa ignora la bellezza e la nobiltà d’animo perché non ama, e così finisce per non vivere, esiste appena… |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2011 : 19:40:50
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E' vespa se non radiata da 2400 euro... l'adesivo 1959 è stato applicato e quindi non originale...
non và rimesso a mio dire...
non è adesivo d'epoca per altro, nè mai nessuna vespa lo montò....
Vespa molto bella... si recupera bene... |
pugnodidadi |
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boris10
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania
1593 Messaggi |
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AndreaVSP
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Mantova
Città: Suzzara
112 Messaggi |
Inserito il - 09/12/2011 : 16:55:08
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Buonasera,
rieccomi con un nuovo problema per "adesivi" questa volta ho il problema con la targhetta del rodaggio che si trova nell'interno scudo, purtroppo la targhetta originale presente sulla Vespa si è verificata solamente "l'ombra" dell'originale ossia nè è rimasta solamente la colla sporca. metto foto:
Immagine:
115,67 KB
Io ricordo vagamente l'adesivo e come foto ho solamente questa, tuttavia ho provato a cercare in diversi siti (ebay, subito, vespadue ecc.) ma non riesco a trovare l'edesivo corretto per VNA, ricordo che sono scritte le 3 velocità per marcia in cui la 3a è 70 kmh se non sbaglio inoltre c'è riportato usare miscela al 5%.
Qualcuno di voi saprebbe indicarmi esattamente com'è l'adesivo ed eventualmente dove poterlo acquistare?
Grazie in anticipo! |
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Adesivo mod. 1959 per VNA2T
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