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amxxx81
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: Chiari
198 Messaggi |
 Inserito il - 22/06/2011 : 17:32:11
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Ciao a tutti... SONO DISPERATO!
Vi è mai capitato di trovare finalmente la vespa dei vostri sogni...una V11T, restaurarla nei minimi particolari investendo tempo e fiumi di denaro...arrivare alla fine...e sentire il forte desiderio di prenderla a sprangate? Ecco a me sì.
Ho un problema che non so come risolvere: dalla bobine di AT escono 80Volts scarsi per cui non c'è scintilla alla candela.
Vi elenco alcune delle innumerevoli prove fatte:
- Bobina cambiata
- Condensatore Cambiato
- Puntine nuove
- Volano rimagnetizzato (due volte)
- Smontato e rimontato TUTTO almeno un centinaio di volte
Qualcuno ha qualche foto per caso o qualche schema per vedere se i collegamenti sono effettivamente corretti?
AIUTOOO
Grazie
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2011 : 17:48:53
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Se hai cambiato tutto allora secondo me hai qualche problema nel cablaggio o nei cavi... Adesso vedo se riesco a tirare fuori lo schema elettrico e poi vedo se riesco ad aiutarti e forse nel frattempo i grandi esperti leggono il tuo post e ti danno giá la dritta giusta... 
Complimenti hai un fantastico insetto !! Uno dei miei preferiti !! |
Remo
"Vespapapapapa" |
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amxxx81
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: Chiari
198 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2011 : 17:53:21
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Cavi, cablaggio etc...sono fatti come erano prima che la smontassi e poi anche in linea di principio dovrebbero funzionare....boh...non so proprio dove sbattere la testa.
Se continuo così..l'insetto lo schiaccio!!!
grazie
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2011 : 17:59:17
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Ho trovato una "specie" di schema elettrico... Non so se riesci capirci qualcosa , ma prova a confrontare la tua situzione con lo schema intanto , poi se tutto é giusto ti puoi verificare con il tester che tutti i cavi facciano siano integri e ch efacciano bene contatto. Se anche questo é a posto allora bisognerá approfondire il discorso andando a misurare in ogni punto !
Allegato:  Vespa_202_EL.pdf
60,64 KB |
Remo
"Vespapapapapa" |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2011 : 23:06:28
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lo schema stava anche qua:
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=26622
...e come gia mi disse un grande:
| vesponept ha scritto:
...e ancora una volta dovresti capire perchè mi limito a rispondere a chi ha bisogno ma non posto guide o schemi...... |
vespone quotato! |
I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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amxxx81
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: Chiari
198 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2011 : 08:22:47
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Vi ringrazio, gli schemi che mi avete postato o linkato li avevo anche io, a me serviva proprio quello dello statore per vedere come sono collegate tra loro bobine, puntine, condensatore e verificare di aver fatto tutto come andava fatto.
Grazie
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2011 : 08:51:10
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| mimmo ha scritto:
lo schema stava anche qua:
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=26622
...e come gia mi disse un grande:
| vesponept ha scritto:
...e ancora una volta dovresti capire perchè mi limito a rispondere a chi ha bisogno ma non posto guide o schemi...... |
vespone quotato!
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Capisco che é rivolto a me , ma non ne comprendo il contenuto ! Ho sbagliato qualcosa??? Se si , Mimmo ti prego di farmelo notare apertamente perché non ho sinceramente capito ! 
grazie ! |
Remo
"Vespapapapapa" |
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