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sanrem
Utente Master

occhioallavespa

Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno


4946 Messaggi


Inserito il - 20/06/2011 : 13:46:58  Mostra Profilo Invia a sanrem un Messaggio Privato
Ciao !
Come probabilmente giá tutti sapete le vespe degli anni 50 non avevano la luce stop. Successivamente sono stati prodotti degli interruttori da adattare per integrare la luce stop. Quando ho ritirato la mia VNA1 questo interruttore era montato sul bullone della sospensione posteriore vedi foto allegata....

La mia domanda é: È la posizione corretta ? Non é che poi l'esaminatore FMI mi tira un calcio in culo perché l'interruttore non va montato in quel punto???
Qualcuno ha una risposta certa ?
Grazie !

Remo

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93,11 KB

Remo
"Vespapapapapa"

bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 20/06/2011 : 14:08:44  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
Sinceramente non saprei dirti qual'è il posto più idoneo per montare l'interruttore, ma una cosa è certa, visto che è un'applicazione "obbligatoria" subentrata con il Codice del 1959, non penso proprio che l'esaminatore possa dire che andasse da una parte invece che in un'altra.

Walter
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sanrem
Utente Master

occhioallavespa


Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno


4946 Messaggi

Inserito il - 20/06/2011 : 14:30:17  Mostra Profilo Invia a sanrem un Messaggio Privato
Ho pensato anche io a questa cosa... Ma a me servirebbe una certezza e piú che altro ho pensato di chiedere che magari qualc'uno ha giá avuto questo problema. Per il punto di montaggio, ho provato a studiarmela diversamente , ma alla fine penso che la cosa piú facile e comoda sia proprio il montaggio sulla sospensione !
Comunque grazie walter, ogni parere é comodo....

Remo

Remo
"Vespapapapapa"
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