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                | poetaModeratore
 
      
 
 Prov.: Roma
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  Inserito il - 12/05/2011 :  21:03:27         
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           	| Ok finita davvero... 
 morbida e silenziosa...
 
 colore classico vespa in Nitro Lechler...
 
 Et Voila'!
 
 
 
  
 
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                      | pugnodidadi
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                Prov.: PistoiaCittà: Serravalle Pistoiese
 
 
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                      |  Inserito il - 12/05/2011 :  21:17:24     
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                      | un inchino davanti al colore che secondo me meglio si adatta al 150.... (si lo so sono di parte ma più la guardo e guido e più ne sono convinto) 
 stupenda.....
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                      | "Quante volte ho pensato di rinunciare
 e lasciargliela lì come fosse un gioco
 questa vita che è niente
 ma non è poco,
 quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
 quante corse da scemo sui treni fermi
 quanti che chiamo
 e non si san più voltare"
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                | Vespista_95Utente Senior
 
     
 
 
 
                Regione: Emilia Romagna
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                      |  Inserito il - 12/05/2011 :  21:44:16     
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                      | bellissima!!     |  
                      | I <3 My Vespa 50 Special
 
 Il Team de "I soliti Vespisti"
 
 
 Gas a destra e Frizione a sinistra!
 
 
 
 l' incoscienza del tempo in cui; il casco non era obbligatorio , la vespa 50 faceva 90 e piu' , l' accelleratore rimaneva incantatoe con il pedale del freno di dietro potevi sterzare senza toccare il manubriooooo .....vespa mia quanto mi manchiiiiiiiiii !!!!!!
 Cit.Sconosciuto
 
  
 
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                | erryUtente Attivo
 
    
 
 
 
                Città: Roma
 
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                      |  Inserito il - 12/05/2011 :  22:24:01     
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                      | Paolo, la vespa è splendida....
 
 Piuttosto, dove li trovo quei specchietti retrovisori? (zona Roma ovviamente)
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                      | VESPISTI INDIPENDENTI - GAETA (LT)
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                | fede200eUtente Master
 
      
 
 
 
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                      |  Inserito il - 12/05/2011 :  23:21:55     
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                      | bellissima Paolo, i miei più sinceri complimenti... |  
                      | Cerco paravento per px con staffe
 
 
 usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci...
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                      |  |  | 
              
                | poetaModeratore
 
      
 
 
 
                Prov.: RomaCittà: roma
 
 
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                      |  Inserito il - 13/05/2011 :  09:45:57         
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                      | Cuaio Erry, gli specchi sono marca Fabbri.... erano dis erie sulle PX negli anni 80' e allora la Fabbri forniva anche gli specchi per T5 (1985) a forma quadrangolare, poi la Piaggio optò per nuovi specchi fissati sul corpo manubrio e passantri il coperchio dal 1994 circa (pessimi e spanano facili).... 
 Gli specchi in questione quindi sono OTTIMI per due motivi, sono ben angolati, ed hanno superfici riflettenti diffrenziate tra il DX e il SX  (uno ingrandisce e l'altro riduce), sono appena azzurrarti per il riflesso e vibrano poco, costano pochissimo, si trovano in piaggio sui €25-28 l'uno e da Nemocar a Via Nemorense sui €18-20 l'uno, il Dx è ovviamente diverso dall'SX quindi vanno presi in coppia, sono muniti derl set Staffa e bulloni di fissaggio, le staffe sono le originali per pX sottomanubrio, dato che venivano fornite alla Piaggio abbinabili al parabrezza FABBRI...
 
 ripeto sono gli specchi che ogni PX dovrebbe montare, niente cromo sulle PX OLD!!!
 
 La Fabbri era fornitrice semi Ufficiale degli accessori Piaggio fino alla metà degli anni 80... insomma meglio un Fabbri oggio che un Piaggio attuale, magari cinese....
 
 fai 40 la coppia o poco meno, ma sono robusti e davevro ben studiati.... utili e sempre in coppia, mi raccomando... unavespa senza lo specchio Dx è come un insetto senza una antenna!
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                      | pugnodidadi
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                | erryUtente Attivo
 
    
 
 
 
                Città: Roma
 
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                      |  Inserito il - 13/05/2011 :  10:10:19     
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                      | |  |  | poeta ha scritto: 
 Cuaio Erry, gli specchi sono marca Fabbri.... erano dis erie sulle PX negli anni 80' e allora la Fabbri forniva anche gli specchi per T5 (1985) a forma quadrangolare, poi la Piaggio optò per nuovi specchi fissati sul corpo manubrio e passantri il coperchio dal 1994 circa (pessimi e spanano facili)....
 
 Gli specchi in questione quindi sono OTTIMI per due motivi, sono ben angolati, ed hanno superfici riflettenti diffrenziate tra il DX e il SX  (uno ingrandisce e l'altro riduce), sono appena azzurrarti per il riflesso e vibrano poco, costano pochissimo, si trovano in piaggio sui €25-28 l'uno e da Nemocar a Via Nemorense sui €18-20 l'uno, il Dx è ovviamente diverso dall'SX quindi vanno presi in coppia, sono muniti derl set Staffa e bulloni di fissaggio, le staffe sono le originali per pX sottomanubrio, dato che venivano fornite alla Piaggio abbinabili al parabrezza FABBRI...
 
 ripeto sono gli specchi che ogni PX dovrebbe montare, niente cromo sulle PX OLD!!!
 
 La Fabbri era fornitrice semi Ufficiale degli accessori Piaggio fino alla metà degli anni 80... insomma meglio un Fabbri oggio che un Piaggio attuale, magari cinese....
 
 fai 40 la coppia o poco meno, ma sono robusti e davevro ben studiati.... utili e sempre in coppia, mi raccomando... unavespa senza lo specchio Dx è come un insetto senza una antenna!
 
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 Grazie Paolo per la precisa risposta. Si, sono davvero belli, e rispetto ai cromo ci stanno molto meglio, sono i suoi!
 
 Proverò da Nemocar, e prenderò la coppia!!
 Grazie
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                      | VESPISTI INDIPENDENTI - GAETA (LT)
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                | vespafrankUtente Master
 
      
 
 
 
                Regione: Campania
 Prov.: Salerno
 Città: cava de' tirreni
 
 
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                      |  Inserito il - 13/05/2011 :  14:54:08       
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                      | stupenda!!    |  
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                | vesbat96Utente Senior
 
     
 
 
 
                Regione: Lombardia
 Prov.: Varese
 Città: jerago con orago
 
 
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                      |  Inserito il - 13/05/2011 :  18:26:30       
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                      | Spettacolare 
 Sarà che ultimamente mi sto invaghendo per il PX ma mi piace un casino
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                | rokitoUtente Master
 
      
 
 
 
                Regione: Emilia Romagna
 Prov.: Rimini
 Città: Rimini
 
 
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                      |  Inserito il - 13/05/2011 :  21:24:58       
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                      | Bella Paolo!!  |  
                      | RRT- Rokito Racing Team
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                      |  |  | 
              
                | stevo91Utente Senior
 
     
 
 
 
                Regione: Piemonte
 Città: Monfrà / Monferrato
 
 
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                      |  Inserito il - 14/05/2011 :  01:29:52       
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                      | che amore di vespa!  |  
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                | XXX VESPA XXXUtente Master
 
      
 
                 
                Regione: Campania
 Prov.: Napoli
 Città: milano
 
 
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                      |  Inserito il - 14/05/2011 :  12:01:49     
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                      | complimenti! |  
                      |  |  | 
              
                | fabrybgUtente Medio
 
   
 
 
 
                Regione: Lombardia
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                      |  Inserito il - 14/05/2011 :  12:07:14     
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                      | Paolo che bella!!!! Una domanda:ho avuto qualche difficoltà nel rimontare il bauletto e non mi è rimasto ben aderente.
 C'è qualche 'trucco'?
 
 Azz... ho montato quelli in cromo sulla mia nonnina.....dici che questi fabbri li trovo anche qui a bg?
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                      |  |  | 
              
                | poetaModeratore
 
      
 
 
 
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                      |  Inserito il - 16/05/2011 :  09:44:25         
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                      | Per il BAULETTO, a volte non accosta  acusa dela guarnizione che non aderisce.. pèrocedi così.... 
 togli le frecce ant e metti prima il baule e poi le frecce intanto...
 
 nel mettere il baule la guarnizione devi dapprima accostarla sul bauletto per bene se no si tine fermala con dei pezzetti di nastro per carrozzieri di carta, ora messa la guarnizione sul baule spara del PRONTO MOBILI o una cera simile lungo la guarnizione abbondandate, prova ad inkastrare il baule sui 4 perni fissati al telaio, metti i dadi e carica , nel serrare verifica che la guarnizione sia a posto e no  si inkasini....
 
 Se rimane leggermente aperto sopra, togli i dadi di fermo dei bulloni ed infila i bulloni direttamente nel foro 8sono tenuti sullo scudo da un dado levalo, e metti direttamente il daddo di tiro del bauletto e basta, questo lo farà accostare 1mm di più, a volte sembra poco, ma basterà.... accostato per bene il baule, monta le frecce...
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                      | pugnodidadi
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                | fabrybgUtente Medio
 
   
 
 
 
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                      |  Inserito il - 16/05/2011 :  10:03:32     
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                      | ok proverò così.La guarnizione l'avevo bloccata col nasto di carta ma nisba..... Mi sai dire per gli specchietti Paolo?
 Li vorrei mettere sulla mia nonnina.....
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                      |  |  | 
              
                | poetaModeratore
 
      
 
 
 
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                      |  Inserito il - 16/05/2011 :  14:33:40         
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                      | Si trovano si trovano....  nonnina non lo è mai la PX... semmai le OLD fino al 1977 (PX esclusa)... e VETERANE quelle al 5%.... fino alla Vna. |  
                      | pugnodidadi
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