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gugpup
Utente Normale

bip

Regione: Piemonte
Città: Provincia TO


75 Messaggi

Inserito il - 04/05/2011 : 15:11:58  Mostra Profilo Invia a gugpup un Messaggio Privato
sto per portare la mia et3 a sabbiare.
tutto, tranne forcella anteriore (in dicreto stato ma delicata) e manubrio (in lega, quindi fatto con lo sverniciatore).
però mi è sorto un dubbio:
i mozzi, cioè i tamburi ant e post., devono essere sabbiati?
solo la parte esterna, giusto?
come faccio a proteggere l'interno e il centro filettato?
successivamente si deve dare fondo e poi vernice?
grazie a tutti

jonny
Utente Attivo

50 special


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova


905 Messaggi
Inserito il - 04/05/2011 : 15:23:30  Mostra Profilo Invia a jonny un Messaggio Privato
Sono fatti di ghisa quindi li puoi sabbiare che sono abbastanza duri però devi proteggere il millerighe , cioè dova entra in mozzo e metti il dado per stringerlo, e poi quella parte dove quando freni vanno a premere le ganasce. per protteggerli usa abbondante nasctro isolante.
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gugpup
Utente Normale

bip


Regione: Piemonte
Città: Provincia TO


75 Messaggi
Inserito il - 04/05/2011 : 15:39:45  Mostra Profilo Invia a gugpup un Messaggio Privato
grazie!
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narcan80
Utente Medio


Regione: Lombardia
Prov.: Mantova
Città: Mantova


141 Messaggi
Inserito il - 04/05/2011 : 16:14:03  Mostra Profilo Invia a narcan80 un Messaggio Privato
Io solitamente metto una vite passante il foro(dove c'e' il millerighe per intenderci) con due riparelle una da una estremita' e una dall'altra fissandole con un dado...e nastro sulla sede frenante...tieni presente che se vuoi fare un buon restauro e ci tieni che la vespa freni bene(controlla se c'e' dello scalino o se la sede e' bella pari dappertutto), dovrai fare anche la rettifica dei tamburi una volta sabbiati....quindi non diventare matto....io faccio cosi'
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