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Biajus
Nuovo Utente
Prov.: Catania
Città: Catania
10 Messaggi |
 Inserito il - 23/02/2011 : 00:08:57
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Sono spiazzato. Ogni fonte una versione diversa.
Dovrei cercare una vecchia targa da mio zio o mio nonno?
Oppure dovrei reimmatricolarla...qual'è l'iter?vado all'aci ?
E con la reimmatricolazione prevede il fatto che possa portare una seconda persona sul 50?
E poi per l'assicurazione? Quanto dovrei pagare? Devo iscrivermi in qualche club?
Sono davvero spiazzato.
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2011 : 12:17:28
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Allora, vediamo di fare un po' di chiarezza.
Se hai il vecchio libretto, e hai la possibilità che un tuo parente ti dia la targhetta piccola, puoi applicarla e circolare liberamente. (Semprechè questo parente si fidi di tè, infatti ricorda che eventuali multe arrivano a lui)
Se fai una nuova immatricolazione del ciclomotore, ti ritirano il vecchio libretto e ti danno una targa nuova(quella grande) con un nuovo libretto intestato a tuo nome. Puoi portare un altra persona SOLO se il ciclomotore è OMOLOGATO PER DUE PERSONE. Ti ricordo che nessuna Vespa 50 è OMOLOGATA per due persone e quidi devi andare da SOLO.
Per l'Assicurazione: generalmente vogliono che il mezzo sia iscritto ad un REGISTRO STORICO, comunque questa è una cosa che ti devi interessare personalmente presso varie Assicurazioni.
Spero di essere stato esaustivo.
p.s. Benvenuto |
Walter |
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Biajus
Nuovo Utente
Prov.: Catania
Città: Catania
10 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2011 : 12:39:37
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Sei stato chiarissimo. Il ritiro del vecchio libretto con consegna del nuovo libretto e nuova targa comporta il nn poter registrare come storica la vespa? Nn usufruirò dei costi assicutativi ridotti legati al mezzo storico?ah...ho un club d moto e auto d'epoca in paese...posso iscrivermi li o ad un vespa club?
Dubito che la 50 L del 68 possa essere omologata per due.
perdonate la mia ignoranza. A breve posto le foto della mia bimba. |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2011 : 13:22:45
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Targa nuova grande o targhetta piccola non influiscono sulla storicità del mezzo.
Che sia un moto club oppure un Vespa club non ha importanza, basta che siano "affiliati" A.S.I. oppure F.M.I. |
Walter |
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Biajus
Nuovo Utente
Prov.: Catania
Città: Catania
10 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2011 : 14:55:52
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| Giù il cappello,applausi ed inchino al Bocia. Credevo fossi bergamasco...dal nome...invece sei veronese. |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2011 : 19:09:51
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bocia in pratiche è il migliore! |
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Biajus
Nuovo Utente
Prov.: Catania
Città: Catania
10 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2011 : 20:42:56
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Tutto squisitamente limpido. Non capisco perchè alcuni miei amici pressano sul targhino dello zio/nonno. Solo per farmi risparmiare i soldi della reimmatricolazione?
O ci sarebbero altri vantaggi. No perchè è un onere non da poco avere una targa con nominativo altrui (anche se è mio parente).
Mi han detto che la vespa vale di meno se la reimmatricolo..che non sarà più mezzo d'epoca...che l'assicurazione costerà un botto.
Sinceramente...da profano...mi fido di voi e delle informazioni che avevo preso per conto mio. M'inquietano però le insistenze di alcuni conoscenti. Per farmi risparmiare quella cifra che non credo sia impossibile? |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 18:23:58
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| Biajus ha scritto:
Sinceramente...da profano...mi fido di voi e delle informazioni che avevo preso per conto mio. M'inquietano però le insistenze di alcuni conoscenti. Per farmi risparmiare quella cifra che non credo sia impossibile?
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O semplicemente perchè la Vespa con la Targhina piccola è più bella |
Walter |
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aerox2
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 18:36:54
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| e anche perchè manterresti il libretto originale...e se la vendi non devi fare nessun passaggio di proprietà... |
Alessandro |
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Biajus
Nuovo Utente
Prov.: Catania
Città: Catania
10 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 20:52:51
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invece col nuovo targhino si deve fare il passaggio di proprietà?
Sono indeciso se gravare su mio zio o meno. Ci penserò. Intanto vedrò di sistemarla per bene. |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2011 : 12:16:33
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| Biajus ha scritto:
invece col nuovo targhino si deve fare il passaggio di proprietà?
Sono indeciso se gravare su mio zio o meno. Ci penserò. Intanto vedrò di sistemarla per bene.
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Si con il libretto nuovo in caso di vendita si deve fare il "passaggio di proprietà", anche se si fa solo alla Motorizzazione. In quanto con i ciclomotori il P.R.A. non c'entra nulla. |
Walter |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2011 : 14:43:01
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tenendo però presente che tu non potresti circolare con il targhino a 5 cifre del nonno/zio
se ti fermano dipende da quanto è fiscale quello che ti ferma: il targhino è infatti personale e l'intestatario dovrebbe rimuoverlo dal ciclomotore se non lo usa di persona... chiaro che non lo fa nessuno....
per quanto riguarda il ritiro del vecchio libretto in caso di targatura, tu puoi andare in motorizzazione con copia di tale libretto oltre che l'originale e chiedi che te lo lascino per "uso collezionistico": lo annullano con un timbro e sei a posto.
Ricordiamo infine che se passa la legge in studio, dal 28-02-2012 vanno fuori legge tutti i vecchi targhini, quindi si prevedono dei tour de force di immatricolazioni con nuove targhe
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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Discussione |
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50 L con libretto e senza targa.
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