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Discussione  |
zantuan
Utente Medio
 

Prov.: Pescara
Città: Pescara
373 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2011 : 21:25:33
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Cerco di fare chiarezza...
- P125X dal 1977 al 1982: codice telaio VNX1T, codice motore VNL3M (motore a puntine, praticamente il seguito del motore della TS con impianto a 12v per i modelli con le frecce);
- PX125E dal 1981 al 1984: codice telaio VNX2T, codice motore VNX1M (motore ad accensione elettronica);
- PX125E Arcobaleno dal 1981 al 1984: codice telaio VNX2T a partire da 200001;
- PX125E Arcobaleno Elestart dal 1984: codice telaio VNX2T a partire da 3000001.
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n/a (ex wyatt)
deleted
    
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2011 : 21:39:24
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con i telai non c'è problema, la curiosità era sui motori... |
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erry
Utente Attivo
  

Città: Roma
747 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2011 : 22:24:54
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Però io stò VNX2M l'ho letto da qualche parte....
ma credo abbiate ragione voi sull'1M per i motore a centralina e VNL3M (motore a puntine) |
VESPISTI INDIPENDENTI - GAETA (LT) |
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aerox2
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2011 : 00:25:15
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maaaaaaa....VNL3M è il codice motore della t.s. .......... |
Alessandro |
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Steck81
Utente Master
    

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2011 : 00:51:03
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| aerox2 ha scritto:
maaaaaaa....VNL3M è il codice motore della t.s. ..........
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e anche quello del px125 a puntine  |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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mimmo
Moderatore
    
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2011 : 00:51:36
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| Wyatt87 ha scritto:
p.s. per erry: il px cambia sigla di telaio in VNX2T, ma la sigla del motore cambia da VNL3M dei 125 a puntine a VNX1M dei 125 elettronici... non vorrei dire una stronzata (chi sa mi illumini!) ma credo che il VNX2M non esista, nemmeno sugli arcobaleno...
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io ho trovato svariati motori per px 125, sia arco che elettronici non arcobaleno... come sigla ho visto sempre e solo vnx1m, assolutamente mai visto vnx2m... come del resto non ho mai visto un 125 a puntine marchiato vnx1m, ma solamente vnl3m  |

I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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mimmo
Moderatore
    
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2011 : 01:01:01
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comunque per correttezza, il motore montato sul px125 è VNL3M; diventa VNX1M a partire dal 5 novembre 1981 e tale rimane fino a fine produzione del PX 125.
Pertanto il VNX2M non esiste
PS ovviamente niente CTR-C CTRL-V, quanto affermo è suffragato da documenti ufficiali Piaggio e quindi è VANGELO! |

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aerox2
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2011 : 02:04:35
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amen!!    |
Alessandro |
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n/a (ex wyatt)
deleted
    
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2011 : 09:50:35
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| mimmo ha scritto:
comunque per correttezza, il motore montato sul px125 è VNL3M; diventa VNX1M a partire dal 5 novembre 1981 e tale rimane fino a fine produzione del PX 125.
Pertanto il VNX2M non esiste
PS ovviamente niente CTR-C CTRL-V, quanto affermo è suffragato da documenti ufficiali Piaggio e quindi è VANGELO!
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purtroppo non avendo la tua esperienza (avrei voluto dire vecchiaia ma forse suonava un po' troppo offensivo ) mi sono basato solo sui motori che ho avuto la possibilità di guardare... ho visto svariati px125e arcobaleno ed avevano tutti il marchio vnx1m, quindi ho fatto 2+2 e sono arrivato alla conclusione che non esista il vnx2m...
p.s. ti sfido a trovare su internet informazioni a proposito dell'esistenza o meno del vnx2m... se trovi qualcosa fammi un fischio  |
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n/a
deleted
    

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2011 : 11:38:56
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| mimmo ha scritto:
comunque per correttezza, il motore montato sul px125 è VNL3M; diventa VNX1M a partire dal 5 novembre 1981 e tale rimane fino a fine produzione del PX 125.
Pertanto il VNX2M non esiste
PS ovviamente niente CTR-C CTRL-V, quanto affermo è suffragato da documenti ufficiali Piaggio e quindi è VANGELO!
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"....Quelli nati il 5 Novembre...."
in particolare quel giorno..... auguri Pinopinolo.... non a caso avranno scelto quel giorno!!!!!!!  |
"Quante volte ho pensato di rinunciare e lasciargliela lì come fosse un gioco questa vita che è niente ma non è poco, quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni, quante corse da scemo sui treni fermi quanti che chiamo e non si san più voltare" |
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n/a
deleted
    

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2011 : 11:50:26
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| zantuan ha scritto:
Cerco di fare chiarezza...
- P125X dal 1977 al 1982: codice telaio VNX1T, codice motore VNL3M (motore a puntine, praticamente il seguito del motore della TS con impianto a 12v per i modelli con le frecce);
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L Arcobaleno è nato successivamente........ |
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mimmo
Moderatore
    
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2011 : 14:34:19
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| vesponept ha scritto:
L Arcobaleno è nato successivamente........
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troppi copia e incolla... |

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mimmo
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8665 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2011 : 14:38:08
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| Wyatt87 ha scritto:
p.s. ti sfido a trovare su internet informazioni a proposito dell'esistenza o meno del vnx2m... se trovi qualcosa fammi un fischio 
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giovincello, ti ho ga detto che il VNX2M non esiste
| mimmo ha scritto:
Pertanto il VNX2M non esiste
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eppure mi paresse che fosse stato scrivuto in itagliano |

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mimmo
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Regione: Campania
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8665 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2011 : 15:06:13
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Aspè Lorè, guarda un pò:
P 125 X

PX 125 E

e dulcis in fundus

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mimmo
Moderatore
    
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8665 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2011 : 15:17:50
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Però ora mi fai tu un piacere:
Copia da quà e incolla di là (spero che sai come si fà, altrimenti te lo spiego in MP )
e di al tizio con la ruota quadrata che anche di quà non son tutti incompetenti |

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