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dejodan@hotmail.it
Utente Attivo

Dany & Vespa che vizio

Regione: Marche
Prov.: Ancona
Città: Chiaravalle


513 Messaggi


Inserito il - 14/02/2011 : 15:43:15  Mostra Profilo Invia a dejodan@hotmail.it un Messaggio Privato
Ciao a tutti poco tempo fa ho scritto qua sul forum e siccome sto restaurando una vbb1t senza alcun tipo di documento del quale non ne so niente, sono stato indirizzato all'fmi con il modello B per reimmatricolarla una volta restaurata. Ho già chiesto e ricevuto il certificato di origine e siccome ho visto che nel 1961 è stata venduta per la prima volta a Pesaro, mezz'ora da casa mia, mi hanno consigliato degli amici di andare al PRA di Pesaro con il numero di telaio a chiedere informazioni e dovrebbero risalire al numero di targa.

Domanda: è vero?
Seconda cosa, a che servirebbe saperlo? Avrei tempi minori conoscendo questo?
Grazie a chi mi darà delucidazioni.

Hasta la Vespa...siempre!!! VBB1 anno 1961 (La vecchia chiappona)

erry
Utente Attivo

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Città: Roma


747 Messaggi

Inserito il - 15/02/2011 : 10:21:30  Mostra Profilo Invia a erry un Messaggio Privato
Messaggio di dejodan@hotmail.it

......sto restaurando una vbb1t senza alcun tipo di documento del quale non ne so niente........Ho già chiesto e ricevuto il certificato di origine ..........


come hai fatto a richiedere il certificato di origine??

VESPISTI INDIPENDENTI - GAETA (LT)
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bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 15/02/2011 : 12:47:49  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
I° E' impossibile che il P.R.A., con il n° di telaio ti sappia dire qualcosa. Al P.R.A. per fare una visura o richiedere un estratto cronologico serve la TARGA. E solo quella.

II° Per quel che concerne un eventuale reimmatricolazione, l'unica cosa che serve è che il n° di telaio sia ben visibile sulla Vespa e che chiaramente la sigla corrisponda al modello di VESPA.

Walter
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erry
Utente Attivo

mods

Città: Roma


747 Messaggi

Inserito il - 15/02/2011 : 12:50:48  Mostra Profilo Invia a erry un Messaggio Privato
erry ha scritto:

Messaggio di dejodan@hotmail.it

......sto restaurando una vbb1t senza alcun tipo di documento del quale non ne so niente........Ho già chiesto e ricevuto il certificato di origine ..........


come hai fatto a richiedere il certificato di origine??





walter, e riguardo alla mia domanda??

VESPISTI INDIPENDENTI - GAETA (LT)
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bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 15/02/2011 : 13:18:34  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
Sinceramente non lo so'. Anche perchè non ne ho mai richiesto uno.

Però so che in qualche post. è decritto come fare a richiederlo.

Prova con la funzione CERCA.

Walter
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dejodan@hotmail.it
Utente Attivo

Dany & Vespa che vizio


Regione: Marche
Prov.: Ancona
Città: Chiaravalle


513 Messaggi

Inserito il - 15/02/2011 : 13:20:00  Mostra Profilo Invia a dejodan@hotmail.it un Messaggio Privato
tramite il sito della Piaggio ho fatto la richiesta comunicando il numero di telaio ed il numero del motore

Hasta la Vespa...siempre!!! VBB1 anno 1961 (La vecchia chiappona)
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erry
Utente Attivo

mods

Città: Roma


747 Messaggi

Inserito il - 15/02/2011 : 14:59:22  Mostra Profilo Invia a erry un Messaggio Privato
ok trovato....pochino costa!!!!!

VESPISTI INDIPENDENTI - GAETA (LT)
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raborlando
Utente Senior



1717 Messaggi

Inserito il - 16/02/2011 : 13:16:09  Mostra Profilo Invia a raborlando un Messaggio Privato
Bocia hai già raimmatricolato una vespa con il solo numero di telaio? grazie mille

"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"

Cerco 150 GS VS5 Targata MN!
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Steck81
Utente Master

Service


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari


3271 Messaggi

Inserito il - 16/02/2011 : 13:26:28  Mostra Profilo Invia a Steck81 un Messaggio Privato
Ragazzi a pezzi e a morsi(come sempre in italia) si applica la nuova normativa...
abbiate un pò di pazienza..
già da ora si sà qualcosa in + x i radiati con targa e documenti..
Particaente ora la parte da leone la fanno FMI ed ASI son loro quelli che creano ingorghi burocratici..
quindi è da loro che ci si deve rivolgere per le varie peripezie..ancor di + quando si ha a che fare con moto con il solo numero di telaio...

Più sai...più sai di Non Sapere..

La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)

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bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 16/02/2011 : 13:34:07  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
raborlando ha scritto:

Bocia hai già raimmatricolato una vespa con il solo numero di telaio? grazie mille


Si, ma non con la nuova normativa.
Sembrerà impossibile, ma qui a Verona, anche prima della legge del 19 Marzo, si poteva reimmatricolare veicoli storici di provenienza sconosciuta.

Invece per quel che riguarda la nuova normativa: fino ad adesso ho reiscritto solo una Vespa radiata d'ufficio con targa ma senza documenti.

Walter
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erry
Utente Attivo

mods

Città: Roma


747 Messaggi

Inserito il - 17/02/2011 : 09:08:36  Mostra Profilo Invia a erry un Messaggio Privato
bocia ha scritto:
Invece per quel che riguarda la nuova normativa: fino ad adesso ho reiscritto solo una Vespa radiata d'ufficio con targa ma senza documenti.



E' stato difficile??

VESPISTI INDIPENDENTI - GAETA (LT)
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bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 17/02/2011 : 12:46:47  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
A parte la dinamica molto più complessa, per il rilascio del Certificato di Rilevanza Storica, alla Motorizzazione è stato più semplice, in quanto non mi hanno nemmeno chiesto la denuncia di smarrimento dei documenti. Cosa che invece succedeva con la vecchia normativa.

Walter
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