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                | aerox2Utente Master
 
      
 
 
 
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                      |  Inserito il - 14/01/2011 :  00:23:17     
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                      | non male poeta...ma da te mi aspetto che ne tiri fuori una autentica dal tuo sempre fornitissimo cappello magico e la modifichi a manina...   |  
                      | Alessandro
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                      |  Inserito il - 14/01/2011 :  10:00:28         
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                      | Ho capito.... a mano... dedicata... ma sì risparmio e mi faccio "onore"... 
 e poi un ricambio LML su una PX200E del 1983....  è un mezzo sacrilegio!
 
 Quindi feritoie tipo MP6 in miniatura.... che vuole dire? Lo sò io.. poi vedrete.
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                      | pugnodidadi
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                      |  Inserito il - 14/01/2011 :  10:24:11     
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                      | si, direi migliori stile mp6.. almeno per i miei gusti 
 
 
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                      |  Inserito il - 14/01/2011 :  11:47:55         
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                      | Vespone quotato. |  
                      | pugnodidadi
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                      |  Inserito il - 15/01/2011 :  19:48:04     
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                      | continuiamo nelle nostre ricerche e ti posto foto di albero ultimo tipo post 89 con paraolio interno e millerighe "troncato" come ti dicevo...... sul post di fede200 ho messo due primarie che fanno capire che i cambi px sono un terno al lotto..... non sai mai come li trovi........ 
 si noti la diversità nella parte battuta cuscinetto, in particolare il cono di battuta allungato e con tratto colindrico per fare tenuta sul paraolio interno
  
 
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                      |  Inserito il - 15/01/2011 :  19:57:56     
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                      | |  |  | vesponept ha scritto: 
 si, direi migliori stile mp6.. almeno per i miei gusti
 
 
 
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  21,93 KB
 
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 bella idea questa!!
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                      | Alessandro
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                      |  Inserito il - 15/01/2011 :  23:03:02         
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                      | VESPONE ASSURDO l'ALBERO che monto io ha la battuta inferiore ingranaggi con il SEEGER, ma il mikllerighe lungo ed il addo da 24!!!  Insomma sembra un mod succ al 1989 come quello che hai posttao in foto ma con attacco come quello ARCOBALENO!!!  Sono quindi di molti più mpdelli, oppure dal 1989 li hanno riprodotti anche per il cuscinetto interno mod precedenti ma con la battita sotto degli ingrananggi con seeger.... 
 Un casino...  però grazie della foto, non conoscevoq uesto dettaglio, e certo la mia attuale pX200E del 1997 lo ha come quello in foto... buono a sapersi per quando la rifaccio....
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                      | pugnodidadi
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                      |  Inserito il - 21/01/2011 :  17:31:18         
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                      | Allora.... 
 Arrivata la Simonini che mi ha dato FEDE200, devo dire che ho fatto bene a prendrela da lui usata, è messa davvero un gran bene e seminuova, ho dovuto adattarla meglio nei fori e nella staffa ed ora calza perfetta, ho anche aperto il silenziatore e sostituito la lana di ROCCIA con lana di VETRO che ha prastazioni di durata maggiori, ma non serviva in vero, dato che la lana originale era seminuova, sapete come sono, è il modello nera con silenziatore di alluminio (abbinamento classico) direi MOLTO PIU' DIGERIBILE  di quella tutta in cromo che stavo per acquistare (un pò troppo scintillante e maranza a mio dire)
 
 Mi ha anche mandato un getto max da 130, ho quindi provveduto anche ad allargare il foro di comunicazione tra la vaschetta galleggiante ed il getto Max sul carburatore come da specifiche DRT...
 
 Ma.. ACCIDENTI! Con la Simonini il motore non mi monta più sul cavaletto e non posso accenderlo!!!
 
 
  
 Ho capito.... cavalletto nuovo (il TERZO questo mese!!!!), per MOTORI RACING! Quindi colore ROSSO....
 
 Poi VIDEO ACCENSIONE D'OBBLIGO!!!
 
 A costo di frequentare un corso serale di PC per imparare!
 
 Vi ho annoiato con questo post vero ragazzi!
 
 Ma cercate di capirmi.... perchè sono proprio come Voi, proprio identico a Voi!
 
 In quel sempre freddo, lontano e buio garage....
 
 
 
 
 
 MOTORE N° 54.
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                      | pugnodidadi
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                | fede200eUtente Master
 
      
 
 
 
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                      |  Inserito il - 21/01/2011 :  17:40:32     
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                      | annoiati?? dai su accendi.. e non berti tutta la bottiglia di vino prima se no fai un casino!!!!    |  
                      | Cerco paravento per px con staffe
 
 
 usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci...
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                | yuri76Utente Master
 
      
 
                 
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                      |  Inserito il - 22/01/2011 :  22:10:49     
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                      | Molto bella la marma. Davvero più elegante e racing della cromata a mio parere.
 
 Aspetto con ansia la prova su strada, altro che annoiato!
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                      | "I like remembering when women were safe and bikes dangerous"
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                      |  Inserito il - 23/01/2011 :  11:19:34     
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                      | Bene poeta! Una domandina: hai avuto difficoltà ad estrarre il silenziatore? Vitto non c'é proprio riuscito! Tolti i rivetti ovviamente. Voleva vedere se simonini come tanti altri lesina la lana nel silenziatore in fabbrica e magari la mette pure di dubbia qualità. L'obiettivo sarebbe silenziare un po' meglio la sua rumorosa simonini nuova, ma se mi dite che non si può silenziare più di come esce dalla fabbrica, senza modifiche, allora gli dico di rinunciare. |  
                      | AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
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 La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
 Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
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 Ciao, Oscar
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                      |  Inserito il - 23/01/2011 :  12:22:49       
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                      | Ma Vitto perchè non entra sul forum a chiederlo?  Poetuccio la mia è uguale con silenziatore in CARBONIO    
 Ma quel tubo benza ha già dato o è solo la foto che inganna?
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                      |  Inserito il - 23/01/2011 :  12:34:10         
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                      | Il tubo è nuovo originale, solo un pò sporco perchè l'ho già usato per accensioni precedenti di questo stesso motore, ma è nuovo nuovo e di sezione grande,,,, 
 Il silenziatore SIMONINI si apre, è molto stretto perchè montato e fatto BENE, bene davvero accidenti! La lana all'interno è molto compressa, messa dalla fabbrica in modo fantastico!!! io come un pirla l'ho aperto e quindi cambiata, con lana vetro gialla (più infame da maneggiare ma piàù durevole), l'originale è però stupendamente compressa e ben messa, il rpoblema del rumore è dovuto al silenziatore in vero appena corto (eppure molto più lungo di altri!), e poi il cannello interno ha un diametro davvero grande, un cannello più stretto e un tubo più lungo la silenzierebbero meglio... non è questione di lana quindi (se ha più di un anno però è brucita auqnato meno e và cambiata ogni 5000 al max comunque), ma della configurazione del silenziatore, ripeto fatto divinamente, ma un minimo tropppo corto, si ovvia sostituendo canenllo e tubolare di alluminio con uno più lungo, se lo trovo magari del diametro giusto faccio pure questa modifica... ma la SIMO suona bene, un pò tam tam ai bassi, ma in coppia CANTA davvero!
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                      |  Inserito il - 23/01/2011 :  12:59:51         
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                      | tanto devi riaprire, hai montato male la boccola dell'albero          
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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                      |  Inserito il - 23/01/2011 :  13:03:12         
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                      | La lascio così.. ovvio, quel millimetro non comporta nulla..... |  
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